Tổng Hợp Những Mẫu Xe Bồn Chở Xăng Dầu 20 Khối Đáng Mua Nhất 2024

Tổng hợp những mẫu xe bồn chở xăng dầu 20 khối đáng mua nhất 2023. Từ lâu xe bồn chở xăng dầu đã trở thành sản phẩm không thể thiếu trong cuộc sống. Với khả năng vận chuyển được xăng dầu với khối lượng lớn trong một lần, mẫu xe này giúp việc vận chuyển xăng dầu giữa các địa điểm trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Nếu bạn đang có dự đinh mua một chiếc xe bồn chở xăng dầu 20 khối tốt, chất lượng và có thể hoạt động được bền bỉ. Vậy hãy cùng Trường Long Auto điểm qua 3 mẫu xe bồn chở xăng dầu 20 khối đang được quan tâm nhất hiện nay nhé!

Cấu tạo ở xe bồn chở xăng dầu 20 khối

Cũng như những mẫu xe bồn chở xăng dầu khác, xe bồn chở xăng dầu 20 khối được cấu tạo từ 2 bộ phận chính là phần xe cơ sở và phần chuyên dụng. Với

Phần xe cơ sở: là phần xe tải không sử dụng thùng đến từ các hãng xe uy tín trên thị trường như Hino, Isuzu, Dongfeng, Chenglong, Hyundai,…Tùy thuộc vào điều kiện kinh tế cũng như sở thích mà khách hàng có thể lựa chọn cho mình thương hiệu xe phù hợp nhất.

Phần xe chuyên dụng: được thiết kế dạng hình elip và cấu tạo với 2 phần thân và phần đầu. Cấu tạo của xe xitec được chia khoang, đường ống công nghệ, màu sơn theo yêu cầu của khách hàng.

Phương pháp nạp xả xăng dầu: có thể trực tiếp hoặc qua bơm nhiên liệu được lắp ở dưới gầm xe. Bơm được vận hành bằng cóc trình công suất từ hộp số của xe cơ sở.

Cấu tạo xe chở xăng dầu: vì xăng dầu là những sản phẩm dễ gây nên tình trạng cháy nổ. Vậy nên việc sản xuất xitec, xe bồn chở xăng dầu phải được tuân thủ theo quy định mới nhất của cục đăng kiểm Việt Nam.

Top 3 mẫu xe bồn chở xăng dầu 20 khối đáng mua nhất 2023

Hãy cùng Trường Long Auto điểm qua 3 mẫu xe bồn chở xăng dầu được yêu thích nhất hiện nay nhé!

Xe Bồn Chở Xăng Dầu 20 Khối Hino FL

Xe bồn chở xăng dầu Hino FL có thể tích 20 khối, được chia làm 4 khoang độc lập tùy theo yêu cầu của khách hàng. Hệ thống xuất nhập của xe bồn bao gồm cụm cỗ lẫu, nắp bồn, van thở; Cụm xả bao gồm van đáy bồn, van xả, họng xả, bơm chuyên dụng. Ngoài ra xe bồn chở xăng dầu còn được trang bị thêm ống mềm, lưu lượng kế hoặc bộ cấp lẻ để phục vụ cho việc cấp phát xăng dầu nội bộ.

  • Xe nền: mới 100%, lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam theo tiêu chuẩn Hino toàn cầu.
  • Thân bồn: thiết kế đóng mới tại Việt Nam
  • Nắp bồn: dạng nắp nhập khóa gài, vật liệu thép hoặc nhôm
  • Van thở: DN50 (2″), hợp kim nhôm, đảm bảo cân bằng áp suất trong bồn
  • Van đáy bồn: DN80 (3″) vận hành bằng tay hoặc khí nén đóng khẩn cấp
  • Van xả: thường sử dụng van bi 3″ (90) vật liệu nhôm, đồng thau hoặc thép; dạng lắp bích hoặc lắp ren. Ngoài ra, các xe bồn tra nạp xăng dầu hàng không còn được trang bị hệ thống van và khớp nối API chuyên dụng.
  • Bơm chuyên dụng: bơm cánh gạt kiểu Blackmer, bơm nhông hoặc bơm bánh răng Hàn Quốc, lưu lượng tối đa 40m3/h, có thể phục vụ cho việc hút và xả xăng dầu. Bơm được dẫn động bằng PTO lắp tương thích với hộp số.
  • Lưu lượng kế: TCS, LC hoặc tương đương được lắp đặt để xuất hàng theo thể tích chính xác yêu cầu.
  • Bơm cấp lẻ xăng dầu: cơ hoặc điện tử, dùng để cấp phát lẻ xăng dầu cho các xe nội bộ, xe công trình, hầm mỏ.
  • Ống mềm: loại ống mềm, trong, xoắn kẽm hoặc bố kẽm, thường được trang bị theo xe nhằm hỗ trợ cho việc xuất nhập xăng dầu.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg) 24000
Tải trọng hàng hóa (kg) 14800
Chiều dài cơ sở (mm) 4930 + 1350
Kích thước bao ngoài (mm) 9850 x 2490 x 3350
Động cơ Hino J08E – WD, Euro 4
Loại Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET) 280 PS – (2500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) 824 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
Loại 9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 1 đến 9
Hệ thống lái Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh Phanh khí nén toàn phần, độc lập 2 dòng, cam phanh chữ S
Phanh đỗ Kiều lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
Cỡ lốp 11.00R20
Cabin Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống treo cầu trước Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Nhíp đa lá
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe Denso (lựa chọn)
Số chỗ ngồi 3

Xe Bồn Chở Xăng Dầu 20M3 Khối Isuzu FVM34TE4

Hiện nay xăng dầu được xem như sản phẩm không thể nào thiếu trong sự phát triển của đất nước nhất là đối với Việt Nam. Với số lượng di chuyển và vận tải cá nhân lớn, lượng nhiên liệu xăng dầu cần để cung cấp cho cuộc sống rất lớn và nhiều trạm bơm nhiên liệu được phân bổ khắp cả nước. Do đó để vận chuyển được nhiên liệu từ tổng kho đến với các trạm bơm nhiên liệu trên khắp cả nước chúng ta sẽ  cần đến xe chuyên dụng chuyên chở xăng dầu. Và một trong số những mẫu xe bồn chở xăng dầu được nhiều đơn vị yêu thích và lựa chọn hiện nay đó chính là xe bồn chở xăng dầu Isuzu 20 khối.

Gương chiếu hậu dạng hộp gương đôi, kích thước lớn kết hợp cùng 2 gương phụ giúp bác tài quan sát chi tiết các vị trí xung quanh tốt hơn. Các chi tiết hỗ trợ như bậc bước chân hạ thấp giúp bác tài lên xuống cabin dễ dàng, tay nắm trước cabin cùng bậc bước chân để vệ sinh kính chắn gió an toàn hơn.

Xe bồn chở xăng dầu Isuzu 20m3 khối FVM 34TE4A Euro 4 có phần thiết kế sang trọng và nổi bật hơn hẳn so với phiên bản Euro 2. Xe có phần cabin với nhiều cải tiến mới lạ. Đặc biệt so với những mẫu xe cũ, xe bồn Isuzu 20 khối Euro 4 đã có bước nâng cấp hơn về ngoại hình, kích thước rộng hơn, cao hơn, làm mát động cơ tốt hơn, hạn chế được tối đa việc va chạm với khung gầm cũng như hệ thống động cơ phía bên dưới.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg)
24000
Tải trọng hàng hóa (kg)
14800
Chiều dài cơ sở (mm)
4930 + 1350
Kích thước bao ngoài (mm)
9640 x 2500 x 3430
Động cơ
6HK1E4SC, Euro 4
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET)
280 PS – (2400 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
882 N.m – (1.450 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc)
7790
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp
Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
Loại 9 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Tang trống, khí nén toàn phần
Phanh đỗ
Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
Cỡ lốp 11.00R20
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít)
200
Hệ thống treo cầu trước
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 3

Xe Bồn Chở Xăng Dầu Hyundai HD320 21M3

Bồn chở xăng dầu được đóng mới tại Việt Nam trên nền xe sát xi tương ứng với yêu cầu về tải trọng của khách hàng. Hệ thống xuất nhập của xe bồn bao gồm cụm cỗ lẫu, nắp bồn, van thở; Cụm xả bao gồm van đáy bồn, van xả, họng xả, bơm chuyên dụng. Ngoài ra xe bồn chở xăng dầu còn được trang bị thêm ống mềm, lưu lượng kế hoặc bộ cấp lẻ để phục vụ cho việc cấp phát xăng dầu nội bộ.

  • Xe nền: nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc
  • Thân bồn: thiết kế đóng mới tại Việt Nam
  • Nắp bồn: dạng nắp nhập khóa gài, vật liệu thép hoặc nhôm
  • Van thở: DN50 (2″), hợp kim nhôm, đảm bảo cân bằng áp suất trong bồn
  • Van đáy bồn: DN80 (3″) vận hành bằng tay hoặc khí nén đóng khẩn cấp

Van xả: thường sử dụng van bi 3″ (90) vật liệu nhôm, đồng thau hoặc thép; dạng lắp bích hoặc lắp ren. Ngoài ra, các xe bồn tra nạp xăng dầu hàng không còn được trang bị hệ thống van và khớp nối API chuyên dụng.

Bơm chuyên dụng: bơm cánh gạt kiểu Blackmer, bơm nhông hoặc bơm bánh răng Hàn Quốc, lưu lượng tối đa 40m3/h, có thể phục vụ cho việc hút và xả xăng dầu. Bơm được dẫn động bằng PTO lắp tương thích với hộp số.

Lưu lượng kế: TCS, LC hoặc tương đương được lắp đặt để xuất hàng theo thể tích chính xác yêu cầu.

Bơm cấp lẻ xăng dầu: cơ hoặc điện tử, dùng để cấp phát lẻ xăng dầu cho các xe nội bộ, xe công trình, hầm mỏ.

Ống mềm: loại ống mềm, trong, xoắn kẽm hoặc bố kẽm, thường được trang bị theo xe nhằm hỗ trợ cho việc xuất nhập xăng dầu.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg)
30.000
Tải trọng hàng hóa
15.560
Chiều dài cơ sở (mm)
1.700 + 4.850 + 1.310
Kích thước bao ngoài (mm)
12.200 x 2.500 x 3.500
Động cơ
HYUNDAI D6DC – Euro 4
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng nước
Công suất cực đại (ISO NET)
380 PS – (1.900 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại(ISO NET)
1.450 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc)
12.149
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp
Theo động cơ, 01 đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực
Loại
5 số tiến. 1 số lùi (2 cấp)
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi hai trục trước dẫn hướng, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Khí nén 2 dòng cơ cấu phanh loại tang trống, phanh tay locker
Phanh đỗ
Cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống, tác động lên các bánh xe cầu sau
Cỡ lốp 12.00R22.5
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít)
380
Hệ thống treo cầu trước
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 2

Mua xe bồn chở xăng dầu ở đâu tốt, uy tín?

Nên mua xe bồn chở xăng dầu ở đâu? Địa chỉ cung cấp xe bồn chở xăng dầu uy tín? Địa chỉ đóng bồn xe chở xăng dầu chất lương? Đây là những câu hỏi có lượng tìm kiếm rất lớn trên google. Hiểu được khách hàng đang thắc mắc cũng như muốn tìm cho mình một địa chỉ, một đại lý xe bồn chở xăng dầu uy tín, chất lượng và giá thành tốt. Do đó Trường Long Auto sẽ là một địa chỉ đáp ứng được tất cả mọi mong muốn cũng như đáp ứng được tất cả các câu hỏi trên của quý khách hàng.

Được biết đến là một tổng đại lý xe tải với hơn 15 năm hoạt động trong ngành. Chúng tôi tự tin trong việc cung cấp các dòng xe tải bền đẹp, chất lượng nhất đến tay khách hàng của mình. Tại Trường Long, quý khách hàng có thể đưa ra mọi nhu cầu, mong muốn và sở thích của mình, chúng tôi đều có đa dạng sản phẩm để có thể đáp ứng được nó. Với các mẫu xe tải như xe tải Hino, xe tải Chenglong, xe tải Dongfeng, xe tải Dongben, xe tải Isuzu, xe tải Hyundai, … và với đa dạng tải trọng từ tải trọng thấp đến tải trọng cao. Do đó đến với Trường Long quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng, mẫu mã và cả giá thành của sản phẩm nhé.

Để có thể mua  được xe bồn chở xăng dầu đáp ứng được chất lượng xe và cả chất lượng bồn xăng dầu. Bạn nên lựa chọn một địa chỉ vừa cung cấp xe sat xi và cả đóng bồn xe. Địa chỉ này cần trực tiếp đóng bồn xe chở xăng dầu và không qua trung gian nào. Có như vậy mới đảm bảo được xe của bạn đảm bảo được về mặt chất lượng cũng như giá thành phải chăng nhất. Và thật may mắn khi Trường Long chúng tôi có thể đáp ứng được tất cả mọi thứ – chúng tôi vừa là đại lý cung cấp xe tải và vừa là địa chỉ trực tiếp đóng bồn xe chở xăng dầu. Do đó nếu bạn đang tìm cho mình một đại lý xe bồn chở xăng dầu tốt, uy tín thì chắc hẳng Trường Long Auto sẽ là địa chỉ mà bạn không nên bỏ qua – địa chỉ đóng bồn xe chở xăng dầu bền đẹp nhất 2023.

  • Trường Long Auto: đại lý xe tải chuyên dụng tốt nhất Bình Dương
  • Địa chỉ xe bồn chở xăng dầu Bình Dương: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
  • Địa chỉ bán xe bồn chở xăng dầu Bình Thuận: Thửa đất số 27, Tờ bản đồ số 02, Đường Trường Chinh, Khu Phố 1, P. Phú Tài, TP. Phan Thiết, T. Bình Thuận
  • Liên hệ website: truonglongauto.com – Hotline: 0914 851 599/ 0937 361 599

Đặc biệt ngoài là đơn vị cung cấp xe bồn chở xăng dầu ở khu vực Miền Nam. Trường Long Auto còn cung cấp xe bồn chở xăng dầu trên khắp cả nước, là đại lý xe bồn chở xăng dầu tại Hà Nội, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa, Quảng Ninh, Quảng Bình, Cao Bằng, Hà Giang, Thái Bình, Nam Định, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Bắc Kạn, Ninh Bình, Đà Nẵng, Đồng Nai, Lâm Đồng, Đăk Lăk, Cà Mau, Vĩnh Long, Kiên Giang,… chúng tôi sẽ giao xe trực tiếp đến địa chỉ mà khách hàng mong muốn nên quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *