Dịch Vụ Cải Tạo Xe Tải
Dịch vụ cải tạo xe tải, cải tạo xe cẩu và hoán cải xe tải cũ thành xe cẩu là một trong số những dịch vụ được quan tâm hàng đầu hiện nay. Nếu bạn đang tìm cho mình địa chỉ cung cấp dịch vụ hoán cải xe tải uy tín, chất lượng và với mức giá rẻ nhất hiện nay thì đừng bỏ qua bài viết này của Trường Long Auto nhé.
Hoán cải thùng xe tải là gì?
Hoán cải xe tải hay cải tạo xe tải là việc thay đổi kết cấu, thông số, đặc tính kỹ thuật của một phần hoặc toàn bộ xe tải.
Việc cải tạo xe tải là nhu cầu rất lớn của nhiều chủ phương tiện xe ô tô tải. Cho dù là cá nhân hay tổ chức, công việc kinh doanh vận tải những năm gần đây ngày càng đa dạng. Đòi hỏi các đơn vị phải thay đổi linh hoạt để đáp ứng được nhu cầu thị trường. Những cá nhân hoặc doanh nghiệp nào nắm bất được lợi thế này sẽ là những người dẫn đầu thị trường và thu về lợi nhuận không hề nhỏ.
Thông thường những chiếc xe tải cũ thường được gia chủ mua với mục đích kinh doanh cố định nào đó. Tuy nhiên trong quá trình kinh doanh, các loại hình vận tải mới ra đời, mà việc thay đổi để thích ứng là cần thiết.
Việc đổi loại hình kinh doanh hay nhu cầu sử dụng xe tải khác nhau sẽ xuất hiện bất kỳ lúc nào. Vì vậy các chủ doanh nghiệp phải nắm bắt kịp thời những điều trên đó có được những phương án phù hợp và mang những cơ hội, lợi nhuận cao nhất cho doanh nghiệp của mình. Và một trong những dịch vụ được quan tâm hàng đầu là cải tạo xe tải cũ.
Những quy định trong hoán cải xe tải cũ bạn cần biết
Việc cải tạo, hoán cải xe tải xe cơ giới cần được tuân theo những tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và kèm theo đó là các quy định về bảo vệ môi trường đối với các dòng xe khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó xe còn cần tuân theo các quy định sau:
- Không cải tạo thay đổi mục đích sử dụng đối với xe cơ giới đã có thời gian sử dụng trên 15 năm. Kể từ năm sản xuất của xe cơ giới đến thời điểm thẩm định thiết kế.
- Không cải tạo xe cơ giới chuyên dùng nhập khẩu thành xe cơ giới loại khác trong thời gian 05 năm. Xe đông lạnh nhập khẩu thành xe loại khác trong thời gian 03 năm. Kể từ ngày được cấp biển số đăng ký lần đầu.
- Không được tăng kích thước của lòng thùng xe, thể tích xi téc đối với xe tải, xe xi téc. Đã cải tạo thành một loại xe khác và khi cải tạo trở về lại loại xe nguyên thủy ban đầu.
- Không được cải tạo thùng xe tải của những loại xe tải nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp mới. Nhưng chưa qua sử dụng trong thời gian 6 tháng. Thời gian 6 tháng được tính từ ngày kiểm định an toàn kỹ thuật và môi trường lần đầu. Cho đến ngày thẩm định thiết kế để cải tạo xe. Tuy nhiên một số trường hợp như cải tạo thành xe tập lái, sát hạch. Hoặc cải tạo để lắp đặt thêm mui phủ của xe tải thùng hở. Thì không cần tính khoảng thời gian 6 tháng.
Đôi nét về dịch vụ cải tạo xe tải cũ tại Trường Long Auto
Ngày nay, nhu cầu sử dụng xe tải để chuyên chở, vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao. Để tối ưu hóa hiệu quả sử dụng xe tải, rất nhiều chủ xe lựa chọn thực hiện hoán cải xe. Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu của khách hàng, ngoài cung ứng các loại xe chuyên dụng Công ty TNHH Trường Long Auto còn mang đến cho khách hàng dịch vụ hoán cải xe tải. trong đó có xe tải
Để hoán cải thành công một chiếc xe tải, tay nghề của người thực hiện đóng vai trò rất quan trọng. Hiểu được điều này, Trường Long Auto không ngừng đào tạo chuyên môn cho các nhân viên. Chúng tôi sở hữu đội ngũ thợ máy giàu kinh nghiệm. Tất cả nhân viên tại Trường Long đều là những người có kinh nghiệm lâu năm, giàu kinh nghiệm và tay nghề. Với kinh nghiệm tích lũy được, chúng tôi luôn mang đến cho khách hàng những sản phẩm có chất lượng tốt nhất.
Ngoài ra, Trường Long Auto còn sở hữu nhà xưởng rộng lớn. Các thiết bị, máy móc tiên tiến luôn được chúng tôi chuẩn bị đầy đủ. Quá trình cải tạo xe tải luôn được thực hiện theo đúng quy trình, dưới sự kiểm soát nghiêm ngặt của các chuyên gia. Trường Long Auto cam kết mang đến cho khách hàng những chiếc xe tải được hoán cải uy tín và chất lượng vượt trội.
Xem thêm: địa chỉ mua xe tải chính hãng giá tốt nhất hiện nay
Các loại dịch vụ cải tạo xe tải tại Trường Long Auto
Tại Trường Long Auto chũng tôi có đa dạng các dịch vụ hoán cải xe tải cũ, cảo tạo xe cẩu và hoán cải xe tải cũ thành xe cẩu với chất lượng vượt trội, đảm bảo tuân thủ những quy định hiện hành về cải tạo xe tải cũ. Không những vậy chúng tôi cũng đảm bảo về mức giá thành tốt nhất hiện nay.
Dịch vụ hoán cải xe tải cũ thành xe cẩu
Xe tải có cần cẩu là loại xe khá phổ biến trong đời sống của chúng ta. Loại xe này mang đến cho người dùng rất nhiều lợi ích. Bạn có thể sử dụng xe tải có cần cẩu để nâng, kéo, di chuyển các vật thể nặng mà sức người không thể di chuyển được.
Tại Trường Long, chúng tôi hoán cải xe tải thành xe tải có cần cẩu theo đúng quy định của nhà nước. Chiếc xe tải sau khi được hoán cải luôn đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn sau:
- Chiều dài xe sau cải tạo không được lớn hơn trước khi cải tạo.
- Chiều rộng xe tải có cần cẩu không được vượt quá 10% chiều rộng của cabin xe trước khi cải tạo.
- Chiều dài và chiều rộng lòng thùng xe sau cải tạo không được lớn hơn trước khi cải tạo.
- Chiều cao của lòng thùng xe phải đảm bảo công thức: Ht ≤ 0,3. Wt
Dịch vụ cải tạo xe tải cũ thành xe tải có thùng mui bạt
Xe tải thùng mui bạt là phương tiện vận tải phổ biến và được sử dụng rộng rãi hiện nay. Dòng xe tải này có thể sử dụng vận chuyển được đa dạng các mặt hàng. Điều này kéo theo nhu cầu hoán cải xe tải cũ thành xe tải có thùng mui bạt trở nên phổ biến và được ưa chuộng rộng rãi.
Trường Long Auto cung cấp cho khách hàng dịch vụ hoán cải xe tải thành xe có thùng bạt uy tín, chất lượng. Sau khi hoán cải, chiếc xe tải của quý khách sẽ có những ưu điểm sau:
- Hai bên khung xe được thiết kế bửng mở xuống dưới. Thiết kế này thuận lợi cho quá trình tháo dỡ hàng hóa hai bên thùng xe.
- Phần trên có cấu tạo gồm các khung xương cố định nhưng không ốp kín. Đảm bảo linh hoạt chuyển đổi chức năng của xe trong quá trình sử dụng.
- Phần nóc xe bao gồm hệ gọng mui liên kết với thành xe bằng bulong. Phía trên nóc xe được phủ bạt trùm kín hai thành bên.
- Phía sau xe là cửa mở hai cánh với tay khóa cùng bản lề chắc chắn. Cửa xe sử dụng chất liệu kim loại không rỉ sét, tăng cường tuổi thọ cho xe.
Dịch vụ cải tạo xe tải cũ thành xe tải tự đổ
Dịch vụ hoán cải xe tải thành xe tải thành xe tải tự đổ đang được rất nhiều khách hàng tìm kiếm. Với hình thức cả tạo này chủ xe có thể sở hữu được những mẫu xe tải tự đổ một cách nhanh chóng và tiết kiệm hơn. Đặc biệt với dịch vụ hoán cải xe tải cũ này tại Trường Long quý khách hàng sẽ có được những chiếc xe tải tự đổ chất lượng nhất.
Xe tải hoán cải thành xe tải tự đổ tại Trường Long Auto được thực hiện theo đúng quy định của chính phủ. Tất cả mọi quy định về kích thước xe, các thiết bị, máy móc,… đều được tuân thủ nghiêm ngặt. Hơn nữa giá dịch vụ cải tạo xe tải do Trường Long cung cấp cũng rất phải chăng. Tùy theo điều kiện tài chính mà quý khách hàng có thể lựa chọn gói dịch vụ phù hợp nhất.
Dịch vụ cải tạo xe tải thành xe chở xe máy chuyên dụng
Hiện nay, nhu cầu sử dụng các loại xe chở máy chuyên dụng đang ngày càng tăng lên. Do đó, số lượng khách hàng cần cải hoán xe tải thành xe chở máy chuyên dụng cũng ngày càng nhiều. Và Trường Long chính là địa chỉ cung cấp dịch vụ cải hoán xe tải được đông đảo khách hàng tin cậy.
Quá trình hoán cải xe tải thành xe chở máy chuyên dụng tại Trường Long Auto được thực hiện theo một quy trình chuyên nghiệp. Những chiếc xe tải sẽ được hoán cải để có thể chuyên chở được các loại máy móc như máy xúc, máy đào, xe ủi, xe lu,… Để đảm bảo chất lượng của xe sau khi hoán cải, chúng tôi luôn sử dụng các loại vật liệu tốt nhất trong quá trình cải tạo xe. Ngoài ra, Trường Long luôn tuân thủ các quy định của nhà nước về xe hoán cải. Quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xe do chúng tôi cải tạo.
Không chỉ có các dịch vụ hoán cả xe tải cũ tiêu biểu trên, hiện nay Trường Long Auto còn có nhiều dịch vụ cải tạo xe tải khác tùy theo nhu cầu của quý khách hàng. Vậy nên nếu bạn đang tìm cho mình một địa chỉ cung cấp dịch vụ hoán đổi xe tải cũ nào thì chúng tôi luôn tự tin là một trong những địa chỉ uy tín và đáng sử dụng nhất tại khu vực Miền Nam hiện nay.
Thông tư mói nhất trong việc sửa đổi, cải tạo xe tải bạn nên biết
Để có thể nắm rõ những thông tin mới trong việc sửa đổi, cải tạo xe tải bạn cần nắm rõ những thông tin sau:
Sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 4 như sau:
“3. Không cải tạo thùng xe của xe tải chưa qua sử dụng được nhập khẩu hoặc
sản xuất, lắp ráp trong thời gian 06 tháng kể từ ngày cấp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định lần đầu đến ngày nộp hồ sơ thiết kế (trừ trường hợp cải tạo thành xe tập lái, xe sát hạch lái xe; cải tạo lắp đặt thêm mui phủ của xe tải thùng hở).”.
Sửa đổi, bổ sung khoản 5 Điều 4 như sau:
“5. Không cải tạo các hệ thống phanh, hệ thống treo và hệ thống lái của xe cơ giới, trừ các trường hợp sau:
Cải tạo lắp đặt hoặc tháo bỏ bàn đạp phanh phụ trên xe tập lái, xe sát hạch lái xe
Cải tạo để cung cấp năng lượng và điều khiển hệ thống phanh của rơ moóc, sơ mi rơ moóc
Cải tạo đối với xe cơ giới tay lái nghịch
Cải tạo các cơ cấu điều khiển và ghế ngồi phù hợp với chức năng vận động của người khuyết tật điều khiển xe
Cải tạo theo đề nghị của nhà sản xuất xe (có văn bản xác nhận của nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền hợp pháp của nhà sản xuất xe nêu rõ nội dung đề nghị cải tạo kèm theo tài liệu hướng dẫn và danh sách các linh kiện, cụm linh kiện được sử dụng để thay thế) đối với một số trường hợp sau:
Đối với hệ thống phanh: thay đổi một số linh kiện, cụm linh kiện của hệ thống phanh nhằm loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn hoặc để nâng cao hiệu quả phanh
Đối với hệ thống lái: thay đổi một số linh kiện, cụm linh kiện của hệ thống lái nhằm loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn hoặc để nâng cao tính tiện nghi và an toàn
Đối với hệ thống treo: thay đổi một số linh kiện, cụm linh kiện của hệ thống treo bằng cách lắp đặt các linh kiện, cụm linh kiện có khả năng chịu tải tương đương (không nhằm mục đích tăng khối lượng hàng chuyên chở) nhằm loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn”
Sửa đổi, bổ sung khoản 8 Điều 4 như sau:
“8. Không cải tạo lắp đặt giường nằm loại hai tầng lên xe chở người, trừ trường hợp ô tô trước cải tạo là ô tô khách có giường nằm hai tầng.”.
Sửa đổi, bổ sung khoản 12 Điều 4 như sau:
“12. Không cải tạo thay đổi khoảng cách giữa các trục của xe cơ giới, trừ các trường hợp: cải tạo thành xe chuyên dùng, xe đầu kéo, cải tạo thu ngắn chiều dài cơ sở khi cải tạo trở lại thành xe cơ giới trước cải tạo lần đầu và cải tạo để giảm chiều dài toàn bộ, kích thước thùng xe của xe tự đổ, xe xi téc, xe tải phù hợp quy định tại
Thông tư số 42/2014/TT-BGTVT ngày 15 tháng 9 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về thùng xe của xe tự đổ, xe xi téc, xe tải tham gia giao thông đường bộ.”.
Sửa đổi, bổ sung khoản 16 Điều 4 như sau:
“16. Khối lượng toàn bộ, khối lượng toàn bộ phân bố lên từng trục cho phép tham gia giao thông của xe cơ giới sau cải tạo phải bảo đảm không vượt quá giá trị khối lượng toàn bộ, khối lượng toàn bộ phân bố lên từng trục theo thiết kế của nhà sản xuất và quy định về giới hạn tải trọng trục xe và giới hạn tổng trọng lượng của xe.”.
Sửa đổi, bổ sung khoản 19 Điều 4 như sau:
“19. Không sử dụng lại động cơ của xe cơ giới đã có thời gian sử dụng quá 15 năm tính từ năm sản xuất để thay thế hoặc cải tạo. Động cơ thay thế có công suất lớn nhất theo công bố của nhà sản xuất nằm trong khoảng từ 90% đến 120% so với công suất lớn nhất của động cơ được thay thế.”.
Sửa đổi, bổ sung khoản 20 Điều 4 như sau:
“20. Cần cẩu, xi téc chở hàng nguy hiểm, xi téc chở khí nén, khí hóa lỏng khi lắp lên xe cơ giới cải tạo phải được kiểm tra, chứng nhận về tính năng, chất lượng, an toàn kỹ thuật bởi các tổ chức đã được chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động trong lĩnh vực giao thông vận tải theo quy định tại Nghị định số 44/2016/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2016 của Chính phủ quy định chi tiết một số Điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động về hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động, huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động và quan trắc môi trường lao động.”.
Sửa đổi, bổ sung khoản 21 Điều 4 như sau:
“21. Xe cơ giới chỉ được cải tạo thay thế một trong hai tổng thành chính là động cơ hoặc khung trong suốt quá trình sử dụng.”.
Bổ sung Điều 4a vào Thông tư số 85/2014/TT-BGTVT như sau:
“Điều 4a. Trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo
Các trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo, bao gồm:
Thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao gồm thay đổi vị trí và kích thước cửa).
Thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng như: bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại; bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ không làm tăng chiều cao thành thùng
hàng (Hc) quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư số 42/2014/TT- BGTVT; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ
Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe
Lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời
Thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, QCVN 35:2017/BGTVT mà không cần phải gia công thay đổi kết cấu của xe để đảm bảo việc lắp đặt
Thay thế bóng đèn thuộc cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không cần phải can thiệp, thay đổi kết cấu của cụm đèn;
Thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe, trừ các trường hợp quy định tại Điều 6 Thông tư này. Việc lắp đặt thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền hợp pháp của nhà sản xuất xe
Thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió
Lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.
