Quy Định Mới Về Chở Hàng Cồng Kềnh Năm 2025

Trong năm 2025 này luật giao thông đường bộ Việt Nam đã có nhiều thay đổi về quy định chở hàng cồng kềnh. Tuy nhiện trên thực tế thì không phải ai cũng biết chi tiết về những thay đổi mới trong chở hàng cồng kềnh hiện nay. Đặc biệt trong những ngày Tết đến xuân về này, việc vận chuyển chở hàng hóa về quê là không thể nào tránh khỏi. Để tránh bị “mất tiền oan”, mời bạn đọc hãy cùng Trường Long Auto tìm hiểu chi tiết thông tin về những quy định mời về chở hàng cồng kềnh năm 2025 ngay nhé!

Pháp luật quy định về chở hàng cồng kềnh năm 2025

Căn cứ vào Điều 17 Thông tư 39/2024-BGTVT có quy định về chiều rộng, chiều dài xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ cụ thể như sau:

Điều 17: Chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ

1. Chiều rộng xếp hàng hóa cho phép trên phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là chiều rộng của thùng xe tải theo thiết kế được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

2. Chiều dài xếp hàng hóa cho phép trên phương tiện giao thông cơ giới đường bộ không được lớn hơn 1.1 lần chiều dài toàn bộ của  xe theo thiết kế được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe và không được lớn hơn 20m.

3. Xe ô tô chở người không được phép xếp hàng hóa, hành lý nhô ra quá kích thước bao ngoài của xe và không được xếp hàng hóa, hành lý trên nóc xe (trừ những trường hợp có thiết kế được cơ quan đăng kiểm chứng nhận) để đảm bảo được an toàn giao thông.

4. Xe mô tô, xe gắn máy: chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa thực hiện theo quy định tại khoản 5 Điều 33 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ.

5. Xe thô sơ: chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa thực hiện theo quy định tại khoản 5 Điều 31 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Với những thông tin trên, phương tiện chở hàng hóa quá so với kích thước quy định dưới đây sẽ được xem là chở hàng hóa cồng kềnh. Cụ thể như sau:

Đối với xe mô tô, xe gắn máy: Không được phép xếp hàng hóa không được vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0.3m vượt quá phía sau giá đèo hàng 0.5m theo thiết kế của nhà sản xuất, chiều cao xếp hàng hóa tình từ mặt đường xe chạy không vượt quá 2m.

Đối với xe thô sơ: hàng hóa xếp trên xe thô sơ cần được đảm bảo không gây cản trở giao thông và không được che khuất tầm nhìn của người điều khiển. Hàng hóa xếp trên xe không được vượt quá 1/3 chiều dài của thân xe và không được vượt quá 1m phía trước và phía sau của xe, không được vượt quá 0.4m mỗi bên bánh xe.

Theo quy định mới về chở hàng cồng kềnh 2025 xe máy bị phạt bao nhiêu tiền?

Căn cứ vào điềm e khoản 3 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về lỗi chở hàng hóa cồng kềnh ở xe gắn máy như sau:

Điều 7. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy , các loại xe tương tự xe mô tô và các phương tiện tương tự xe gắn máy vi phạm nguyên tắc giao thông đường bộ

3. Phạt tiền từ 600.000 đến 800.000 VNĐ đối với những người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

e) Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang các vật cồng kềnh, chở người đứng trên yên, giá đeo hàng hoặc ngồi trên tay lái của xe.

Theo điểm a khoản 5 Điều 12 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định cụ thể như sau:

Điều 12. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe đối với các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ, sử dụng lòng đường vỉa hè với mục đích khác.

5. Phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 VNĐ đối với người được chở  trên xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự như xe mô tô xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi sau đây:

a) Bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang các vật cồng kềnh, đứng trên yên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái của xe.

Như vậy khi xe máy chở hàng cồng kềnh sẽ bị xử phạt cụ thể như sau:

Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe mang vác vật cồng kềnh: mức phạt sẽ từ 600.000 đến 800.000 VNĐ.

Người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy hay các loại xe tương tự như xe mô tô, xe gắn máy mang vác vật cồng kềnh sẽ bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 VNĐ.

Các hoạt động về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ có phải thực hiện công khai không?

Căn cứ vào khoản 6 Điều 3 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ như sau:

Điều 3: Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ

1. Tuân thủ theo Hiến pháp, pháp luật Việt Nam về điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

2. Bảo đảm giao thông đường bộ được  trật tự, an toàn, thông suốt góp phần vào việc phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm được quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắt giao thông, bảo vệ tính mạng, sức khỏe của cá nhân và tài sản cơ quan, tổ chức.

3. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức.

4. Người tham gia giao thông đường bộ cần chấp hành các hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và những quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm trong việc giữ an toàn cho mình và cả người khác.

5. Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được thực hiện, ngăn chặn kịp thời và cần phải xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

6. Hoạt động đảm bảo về trật tự, an toàn về giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

7. Công tác về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp so với chức năng, nhiệm vụ và cả sự phối hợp chặt chẽ giứa các cơ quan, tổ chức hay cá nhân có liên quan.

Như vậy hoạt động về đảm đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải thực hiện công khai, minh bạch và đảm bảo sự thuận lợi cho người dân

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *