Xe tải thùng lửng là dòng xe tải quen thuộc được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống hiện nay. Tuy nhiên xe tải thùng lửng là gì và ưu nhươc điểm mà dòng xe tải này mang lại? Nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc tìm câu trả lời trên thì đừng bỏ qua bài viết này của Trường Long Auto nhé. Chúng tôi sẽ cung cấp đến bạn chi tiết về những ưu nhược điểm xe tải thùng lửng cũng như những mẫu xe tải thùng lửng đáng mua nhất hiện nay.
Xe tải thùng lửng là gì?
Như tên gọi của mình, xe tải thùng lửng là loại xe tải có phần thùng lửng được gắn sau đầu cabin. Dòng xe tải này không được phủ mui ở xung quanh của xe nên phần thùng được thiết kế khá thoáng mát, phần khung xe được mở ra linh hoạt giúp quá trình bốc dở hàng hóa được diễn ra thuận tiện hơn.
Xe tải thùng lửng trên thị trường hiện nay được chia ra làm nhiều loại khác nhau, mỗi loại sẽ có được cho mình các kích thước cũng như chất liệu khác nhau và chúng đa số đều được sử dụng phần khung hầu sẽ là khung thép.
Đánh giá ưu nhược điểm ở xe tải thùng lửng
Qua việc tìm hiểu về xe tải thùng lửng là gì thì chúng ta cũng đã có được cho mình cái nhìn khách quan nhất về xe tải thùng lửng đúng không nào. Dòng xe tải này nhìn chung cũng tương tự như ở các dòng xe tải khác trên thị trường. Điểm khác biệt của dòng xe tải này nằm ở phần thùng xe tải. Thùng xe không được che chắn như ở xe tải thùng mui bạt hay thùng kín, thay vào đó là phần thùng lửng thoáng mát.
Xét về chiều cao, chúng ta sẽ thấy rằng xe tải thùng lửng sẽ thấp hơn so với dòng xe tải thùng kín hay thùng mui bạt. Tuy nhiên phần khung xe lại được mở ra một cách linh hoạt giúp cho quá trình bốc dỡ hàng hóa của bạn được diễn ra một cách thuận lợi và dễ dàng hơn.
Ưu điểm xe tải thùng lửng
Đây là dòng xe tải pù hợp để sử dụng cho các hộ kinh doanh nhỏ lẻ, cần vận chuyển hàng hóa với số lượng không nhiều và không cần đi quá xa. Phần khung được thiết kế nhỏ gọn, khồn được thiết kế phần trần, xe không phủ bạt nên từ đó tiết kiệm được khá nhiều chi phí đầu tư khi mua xe.
Nội thất xe được trang bị đầy đủ, hiện đại và cũng đầy tiện nghi.
Kích thước xe được thiết vừa vặn và cũng đầy tiện nghi cùng đó là kích thước vừa vặn cân đối. Kích thước xe không quá to bạn có thể dễ dàng di chuyển được trong các cung đường nhỏ hẹp. Nó bao gồm cả đường phố đô thị hoặc tại các đô thị với mật độ dân cư đông đúc.
Xe tải thùng lửng trên thị trường hiện nay được thiết kế với nhiều kiểu dáng, mẫu mã, kích thước và tải trọng. Tùy vào nhu cầu và điều kiện kinh tế mà từ đó chúng ta đưa ra những lựa chọn phù hợp nhé.
Nhược điểm xe tải thùng lửng
Bên cạnh việc sở hữu cho mình những ưu điểm nổi bật thì xe tải thùng lửng cũng có cho mình những nhược điểm như cấu tạo xe. Xe tải được biết đến là xe tải thùng lửng không có mui phủ bạt hay đóng thùn kín. Vậy nên sẽ rất dễ bị ảnh hưởng bời thời tiết như mưa gió làm xe bị hư hỏng, gây ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của hàng hóa. Thêm nữa kích thước của dòng xe này còn tương đối nhỏ nên sẽ khó khăn hơn trong việc vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước lớn hay bị cồng kềnh và sẽ dễ bị rơi rớt trong quá trình vận chuyển.
Xe tải thùng lửng sử dụng để vận chuyển hàng hóa gì?
Xe tải thùng lửng là dòng xe tải được sử dụng trong việc vận chuyển hàng hóa. Nó được thiết kế với hình khối hoặc với những tấm lớn mà sức người không bốc vác hay di chuyển được như tấm kính, gỗ lớn, thép cuộn,… Thiết kế xe tải thùng lửng còn được tích hợp thêm để có thể vận chuyển được các mặt hàng ít bị ảnh hưởng bởi các yếu tố thời tiết như sắt, kính, granite,…
Xe tải thùng lửng với thiết kế không gian rộng rãi, thoáng mát. Thêm vào đó phần khung xe còn có thể nâng, đặt hoặc sắp xếp hàng hóa lên xe một cách dễ dàng. Ngược lại với những dòng xe tải thùng mui bạt hoặc thùng kín bạn sẽ cần nhiều thời gian gỡ đi phần thùng xe phía trên mới có thể nâng hạ được hàng hóa. Điều này cũng mang đến nhiều bất tiện.
Top 3 mẫu xe tải thùng lửng đáng mua nhất hiện nay
Bên cạnh câu hỏi về ưu nhược điểm xe tải thùng lửng thì câu hỏi về những mẫu xe tải thùng lửng tốt cũng là vấn đề được nhiều chị em quan tâm. Vậy nên ngay dưới đây Trường Long Auto sẽ gửi đến bạn 3 mẫu xe tải thùng lửng đang được yêu thích nhất nhé!
Xe tải Hyundai HD320 thùng lửng
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 12200 x 2500 x 3140 | mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 9640 x 2350 x 470/— | mm |
Khoảng cách trục : | 1700 + 4850 + 1300 | mm |
Vết bánh xe trước / sau : | 2040/1850 | mm |
Số trục : | 4 | |
Công thức bánh xe : | 8 x 4 | |
Loại nhiên liệu : | Diesel | |
Động cơ : | 9810 x 2360 x 2585 | |
Nhãn hiệu động cơ: | D6CC | |
Loại động cơ: |
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
|
|
Thể tích : | 12344 cm3 | |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 279 kW/ 1900 v/ph | |
Lốp xe : | ||
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/02/04/04/— | |
Lốp trước / sau: | 12R22.5 /12R22.5 | |
Hệ thống phanh : | ||
Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén | |
Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén | |
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên bánh xe trục 2, 3, 4 /Tự hãm
|
|
Hệ thống lái : | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
|
Xe tải Hino FG8JT7A UTL 7 tấn thùng lửng
Có lẽ với những ai tìm hiểu về xe tải, thương hiệu xe tải Hino là một trong những thương hiệu không còn quá xa lạ. Trong đó, mẫu xe tải Hino FG8JT7A UTL 7 tấn thùng lửng là một trong những sản phẩm nổi bật của hãng. Cùng đi hết bài viết để biết mẫu xe tải này nổi bật ở những điểm nào cùng Trường Long Auto nhé!
THÔNG SỐ KỸ THUẬT FG8JT7A – UTL | |
Tổng tải trọng (Kg)
|
16000 |
Tải trọng hàng hóa (kg)
|
7500 |
Chiều dài cơ sở (mm)
|
7030 |
Kích thước bao ngoài (mm)
|
12200 x 2500 x 3130
|
Động cơ |
Hino J08E – WE, Euro 4
|
Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
|
Công suất cực đại (ISO NET)
|
265 PS – (2500 vòng/phút)
|
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
|
794 N.m – (1.500 vòng/phút)
|
Dung tích xylanh (cc)
|
7684 |
Tỷ số nén | 18:1 |
Ly hợp |
Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
|
Loại |
6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến 6
|
Hệ thống lái |
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
Hệ thống phanh
|
Phanh khí nén toàn phần, độc lập 2 dòng, cam phanh chữ S
|
Phanh đỗ |
Kiều lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
|
Cỡ lốp | 11.00R20 |
Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
|
Thùng nhiên liệu (lít)
|
200 |
Hệ thống treo cầu trước
|
Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực
|
Hệ thống treo cầu sau
|
Nhíp đa lá |
Cửa sổ điện | Có |
Khóa cửa trung tâm
|
Có |
CD&AM/FM Radio
|
Có |
Điều hòa theo xe
|
Denso |
Số chỗ ngồi | 3 |
Xe tải Hyundai EX8L thùng lửng
Thông số chung: | 12200 x 2500 x 3140 | mm |
Trọng lượng bản thân : | 3805 | kG |
Phân bố : – Cầu trước : | 1815 | kG |
– Cầu sau : | 1990 | kG |
Tải trọng cho phép chở : | 7000 | kG |
Số người cho phép chở : | 3 | người |
Trọng lượng toàn bộ : | 11000 | kG |
9810 x 2360 x 2585 | ||
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 7670 x 2230 x 2340 | mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 5730 x 2090 x 370/— | mm |
Khoảng cách trục : | 4200 | mm |
Vết bánh xe trước / sau : | 1680/1650 | mm |
Số trục : | 2 | |
Công thức bánh xe : | 4 x 2 | |
Loại nhiên liệu : | Diesel | |
Động cơ : | ||
Nhãn hiệu động cơ: | D4CC | |
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
|
|
Thể tích : | 2891 cm3 | |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 117.6 kW/ 3000 v/ph | |
Lốp xe : | ||
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/—/—/— | |
Lốp trước / sau: | 8.25 – 16 /8.25 – 16 | |
Hệ thống phanh : | ||
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
|
|
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
|
|
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
|
|
Hệ thống lái : | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
|