Địa Chỉ Đóng Thùng Và Cung Cấp Các Dòng Xe Tải Đông Lạnh Uy Tín

Địa chỉ đóng thùng và cung cấp các dòng xe tải đông lạnh uy tín 2023. Xe tải đông lạnh là dòng xe được sử dụng trong việc vận chuyển và bảo quản các mặt hàng cần bảo quản ở nhiệt độ thấp. Là mẫu xe được sử dụng trong việc chuyên chở các sản phẩm đông lạnh nên tìm một địa chỉ đảm bảo đóng thùng đông lạnh uy tín là điều thật sự cần thiết. Tự tin là một trong những đơn vị đi đầu trong việc đóng thùng và cung cấp các dòng xe tải đông lạnh uy tín hàng đầu hiện nay trên thị trường – Trường Long Auto đang là địa chỉ được đông đảo khách hàng tin tưởng và sử dụng.

HINO FGJT7A - 8 TẤN - THÙNG ĐÔNG LẠNH

Địa chỉ đóng thùng và cung cấp các dòng xe tải đông lạnh 2023

Trong ngành vận tải hàng hóa đông lạnh, các dòng xe tải đông lạnh có vai trò thật sự quan trọng. Nó giúp cho việc vận chuyển sản phẩm từ địa điểm này đến địa điểm khác một cách dễ dàng nhưng vẫn đảm bảo được độ tươi ngon. Bởi là sản phẩm đông lạnh cần được bảo quản ở nhiệt độ thấp vậy nên thùng xe đóng vai trò thật sự quan trọng. Vậy nên việc tìm địa chỉ đóng thùng và cung cấp các dòng xe tải đông lạnh uy tín, giá thành tốt luôn là vấn đề được quan tâm hàng đầu hiện nay. Vậy nên nếu bạn vẫn chưa tìm được đơn vị đóng thùng, đóng bồn xe tải uy tín thì đừng bỏ qua địa chỉ chuyên đóng thùng, đóng bồn và cung cấp các dòng xe tải chuyên lớn nhất khu vực miền Nam nhé!

xe tải isuzu 1t9 đầu vuông nmr85he4 thùng đông lạnh

Được biết đến là địa chỉ chuyên đóng thùng, đóng bồn xe tải chuyên dụng và là đại lý xe tải uy tín nhất khu vực Miền Nam. Trường Long Auto hưa hẹn sẽ là địa chỉ mang đến những sản phẩm tốt nhất, chất lượng nhất đến khách hàng của mình. Thùng đông lạnh được đóng trực tiếp tại Trường Long không qua bất kỳ trung gian nào nên luôn đảm bảo được sản phẩm sẽ đúng theo yêu cầu và mong muốn của quý khách. Đặc biệt thùng đóng xe tải đông lạnh được đóng tại Trường Long đảm bảo theo đúng yêu cầu của cục đăng kiểm nên quý khách hoàn toàn có thể yên tâm.

Bên cạnh là địa chỉ đóng thùng xe tải đông lạnh, chúng tôi còn là tổng đại lý xe tải chuyên cung cấp các dòng xe tải uy tín, chính hãng được yêu thích hàng đầu trên thị trường như xe tải Hino, xe tải Hyundai, xe tải Chenglong, xe tải Dongfeng, xe tải Howo,… vậy nên dù quý khách hàng muốn tìm địa chỉ đóng thùng và cung cấp các dòng xe tải đông lạnh uy tín thì đừng bỏ qua công ty TNHH Trường Long Auto nhé!

Đôi nét về dòng xe tải đông lạnh

Xe tải đông lạnh là dòng xe tải thật sự cần thiết và không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại ngày nay. Nó giúp cho việc vận chuyển thực phẩm, các sản phẩm cần đảm bảo độ tươi sống giữa các địa điểm với nhau trở nên thuận tiện, dễ dàng và đảm bảo được độ tươi sống hơn. Xe đông lạnh được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ để điều chỉnh nhiệt độ thích hợp với từng loại hàng hóa cụ thể. Xuất hiện trên thị trường từ năm 1925, những chiếc xe đông lạnh ra đời với công dụng vận chuyển kem. Từ khi ra mắt thị trường đến nay, dòng xe này đã được cải tiến và nâng cấp để phù hợp hơn với nhu cầu của người sư dụng.

HINO FGJP7A - 8.5 TẤN - THÙNG ĐÔNG LẠNH

Cấu tạo của xe tải đông lạnh

Xe tải đông lạnh được cấu tạo từ 2 bộ phận chính gồm xe cơ sở và thùng xe đông lạnh.

Xe cơ sở: Xe cơ cở bộ phận quan trọng quyết định đến hoạt động của xe tải đông lạnh. Xe có công dụng là cung cấp các nguồn nguyên liệu cho các bộ phận của thùng đông lạnh. Hơn nữa nó còn dùng để gánh trọng tải, di chuyển trên nhiều cung đường khác nhau. Hiện nay trên thị trường có đa dạng các dòng xe cho bạn lựa chọn như xe Hyundai, Dongfeng, Chenglong, Hino, Hyundai,… đế từ nhiều quốc gia như Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản,…. nên tùy vào nhu cầu của mỗi quý khách để đưa ra những lựa chọn phù hợp.

Thùng đông lạnh: thùng đông lạnh là bộ phận quan trọng quyết định đến độ tươi sống của thực phẩm, hàng hóa. Ở mỗi sản phẩm khác nhau sẽ cần đến nhiệt độ phù hợp. Hiện nay trên thị trường có nhiều mẫu thùng xe tải khác nhau và khả năng giữ nhiệt của chúng cũng khác nhau. Tại Trường Long Auto, chúng tôi cũng có đa dạng sản phẩm thùng xe đông lạnh cho quý khách hàng lựa chọn. Bên cạnh những mẫu xe thùng đông lạnh được cung cấp bởi nhà máy, Trường Long Auto còn đóng thùng xe tải theo yêu cầu của quý khách hàng.

Quy cách đóng thùng và cung cấp các dòng xe tải đông lạnh

Chất lượng xe có tốt, hoạt động có ổn định hay không sẽ phụ thuộc nhiều vào thùng xe tải đông lạnh. Để quý khách hiểu hơn về dịch vụ đóng thùng xe tải đông lạnh tại Trường Long Auto. Dưới đây chúng tôi sẽ gửi đến quý khách hàng quy cách đóng thùng xe tải đông lạnh:

Sàn thùng xe đông lạnh: Sàn thùng xe là bộ phận chịu lực trực tiếp từ các loại hàng hóa. Vậy nên sàn thùng xe cần được thiết kế chắc chắn và cứng cáp. Hiểu được điều này, sàn thùng đông lạnh được Trường Long Auto thiết kế nhiều lớp. Các thanh đà ngang và đà dọc có khả năng chịu lực tối ưu. Ngoài ra, để cố định các thanh đà với nhau, chúng tôi sử dụng Bulong thép cùng bass chống xô. Thiết kế này sẽ mang đến cho sàn thùng xe khả năng chịu lực bền vững và chịu được tải trọng cao.

xe hyundai thùng đông lạnh

Vỏ thùng đông lạnh: Để bảo quản hàng hóa đông lạnh tốt, chất lượng vỏ thùng xe là yếu tố có ảnh hưởng vô cùng lớn. Vậy nên khi đóng thùng xe đông lạnh, phần vỏ thùng được Trường Long  gia công vô cùng tỉ mỉ. Phần vỏ thùng đông lạnh sẽ có 4 lớp như sau:

  • Vách ngoài: Cấu tạo từ nhôm, composite hoặc tôn sơn tĩnh điện.
  • Lớp cốt: Với kết cấu khung xương cho khả năng chịu lực tốt. Đảm bảo sự chắc chắn và bền chắc cho thùng xe.
  • Lớp cách nhiệt: Có bề dày từ 50mm – 100mm. Lớp cách nhiệt thường làm từ Foam PU với hiệu quả cách nhiệt tốt nhất.
  • Vách trong: Cấu tạo từ nhôm, composite hoặc tôn sơn tĩnh điện.

Cửa thùng:  Bộ phận cửa thùng đông lạnh thường gồm cửa hông và cửa sau. Cửa thùng xe được thiết kế đảm bảo độ kín và tính thẩm mỹ cao. Phần cánh cửa thường được làm từ Foam PU, composite, hộp kẽm và bass bằng thép không gỉ. Bản lề được thiết kế chắc chắn theo kiểu bản lề Container.

Các phụ kiện khác: Ngoài các bộ phận chính như đã nêu trên, trong quá trình đóng thùng xe tải đông lạnh chúng tôi còn đảm nhiệm đầy đủ các phụ kiện khác cho xe. Ví dụ như cản hông, chắn bùn, bậc lên xuống, hệ thống đèn chiếu sáng,…

Top 3 mẫu xe tải đông lạnh chất lượng bán chạy nhất 2023

Hino XZU730L 5 tấn thùng đông lạnh

Chỉnh chu, hiện đại, tiện nghi và sàng trọng đây là những tính từ mà người ta nghĩ đến khi nói về xe tải Hino XZU730L. Với phần không gian Kabin được thiết kế rộng rãi, thoáng mát đảm bảo được sự tiện nghi và thoải mái nhất cho người sử dụng. Thêm vào đó tông màu được sử dụng là tông màu xám cổ điển giúp việc vệ sinh trở nên dễ dàng hơn.

Sử dụng máy lạnh 2 chiều Denso cao cấp giúp làm lạnh nhanh chóng nên dù đi xa bạn cũng hoàn toàn yên tâm sẽ không bị nóng nực. Kèm theo đó là chức năng sấy kính giúp bác tài có thể dễ dàng vượt qua tình trạng sương mù bám trên kính hay thời tiết mưa gió đặc thù của Việt Nam.

hino xzu730l 5 tấn thùng đông lạnh

Xe tải Hino XZU730L thiết kế bảng điều khiển đơn giản nhưng vô cùng khoa học giúp việc sử dụng trở nên dễ dàng hơn. Hệ thống giải trí với AM/FM Radio, cổng USB đa chức năng, đầu đọc thẻ nhớ, dòng xe 2021 còn được bổ sung Bluetooth, âm thanh sống động, giúp bác tài tận hưởng những chuyến hành trình thoải mái nhất.

Với vô lăng gật gù 2 chấu điều chỉnh 4 hướng giúp người cầm lái điều khiển xe nhẹ nhàng, chính xác nhất. Nhờ có tay lái trợ lực mà bác tài cũng không quá mất sức trong suốt cuộc hành trình, bẻ lái hay điều hướng đều dễ dàng hơn. Ghế ngồi cho tài xế có thể điều chỉnh để phù hợp với dáng người, vừa đảm bảo an toàn vừa đảm bảo sự thoải mái dễ chịu.

Hai bên được thiết kế hai hộc chứa đồ rộng kèm theo các hộc đựng nước hai bên để tài xế đựng nước, đồ cá nhân giấy tờ, đồ ăn vặt,… thuận tiện.

  • Tổng tải trọng: 8.500 (kg)
  • Tải trọng cho phép chở: 4.750 (kg)
  • Kích thước lòng thùng (DxRxC): 5650 x 2050 x 1960 (mm)
  • Công suất động cơ: 150PS – 2500v/phút
  • Cỡ lốp: 7.50 – 16
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XZU730L
Tổng tải trọng (Kg) 8500
Tải trọng hàng hóa (kg) 4750
Chiều dài cơ sở (mm) 4200
Kích thước bao ngoài (mm) 7470 x 2190 x 3050
Động cơ Hino N04C – WK, Euro 4
Loại Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET) 150 PS – (2500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) 420 N.m – (1400 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 4009
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, điều khiển thủy lực, tự động điều chỉnh
Loại Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh Phanh tang trống, thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không
Phanh đỗ Tang trống, cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số
Cỡ lốp 7.50 – 16
Cabin Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 100
Hệ thống treo cầu trước Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng chống nghiêng
Hệ thống treo cầu sau Nhíp đa lá và giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe Denso
Số chỗ ngồi 3

Isuzu FRR90NE4 6.5 tấn thùng đông lạnh

Với kiểu dáng cabin vuông vức, mạnh mẽ với các mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp cản được áp lực không khí khi xe lưu thông. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu,… đều được hãng chau chuốt một cách tỉ mỉ mang đến sự hài hòa, vẻ đẹp lôi cuốn trong ngôn ngữ thiết kế.

Đây là thế hệ xe hoàn toàn mới với phần động cơ “blue power”. Đây là 1 ứng dụng công nghệ cho động cơ trên xe Isuzu mang nhiều ưu điểm vượt trội nổi bật, đạt tiêu chuẩn khí thải đầu tiên tại Việt Nam theo quy định của nhà nước. Với động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao trang bị tăng áp biến thiên, giúp tăng được hiệu suất nạp.

  • Cabin xe được thiết kế vuông vức mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tính động lực học cho xe di chuyển êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
  • Mặt galang với kính chắn gió lớn cho tầm quan sát rộng dễ dàng di chuyển trên đường
  • Hệ thống logo Isuzu sáng đẹp cùng với tem FRR – 650 (tải trọng 6.5 tấn)
  • Tổng tải trọng: 11.000 (kg)
  • Tải trọng cho phép chở: 6000 (kg)
  • Kích thước lòng thùng (DxRxC): 6600 x 2370 x 2050 (mm)
  • Công suất động cơ: 190PS – 2600v/phút
  • Cỡ lốp: 8.25 – 16

Thiết kế nội thất hiện đại và tiện nghi đó chính là những gì người ta nghĩ đến khi nói về Isuzu FRR90LE4. Phần khoang cabin được thiết kế rộng rãi và vô cùng hiện đại, tiện nghi đáp ứng được nhu cầu của khách hàng trong việc di chuyển. Tất cả đều được bố trí một cách khoa học và tiện lợi đáp ứng được nhu cầu vận chuyển của khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.

Isuzu FRR90NE4 6.5 tấn thùng đông lạnh

Với kiểu dáng cabin vuông vức, mạnh mẽ với các mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp cản được áp lực không khí khi xe lưu thông. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu,… đều được hãng chau chuốt một cách tỉ mỉ mang đến sự hài hòa, vẻ đẹp lôi cuốn trong ngôn ngữ thiết kế.

Đây là thế hệ xe hoàn toàn mới với phần động cơ “blue power”. Đây là 1 ứng dụng công nghệ cho động cơ trên xe Isuzu mang nhiều ưu điểm vượt trội nổi bật, đạt tiêu chuẩn khí thải đầu tiên tại Việt Nam theo quy định của nhà nước. Với động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao trang bị tăng áp biến thiên, giúp tăng được hiệu suất nạp.

isuzu frr90ne4 6t5 thùng đông lạnh

  • Cabin xe được thiết kế vuông vức mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tính động lực học cho xe di chuyển êm ái và tiết kiệm nhiên liệu
  • Mặt galang với kính chắn gió lớn cho tầm quan sát rộng dễ dàng di chuyển trên đường
  • Hệ thống logo Isuzu sáng đẹp cùng với tem FRR – 650 (tải trọng 6.5 tấn)
  • Tổng tải trọng: 11.000 (kg)
  • Tải trọng cho phép chở: 6000 (kg)
  • Kích thước lòng thùng (DxRxC): 6600 x 2370 x 2050 (mm)
  • Công suất động cơ: 190PS – 2600v/phút
  • Cỡ lốp: 8.25 – 16

Thiết kế nội thất hiện đại và tiện nghi đó chính là những gì người ta nghĩ đến khi nói về Isuzu FRR90LE4. Phần khoang cabin được thiết kế rộng rãi và vô cùng hiện đại, tiện nghi đáp ứng được nhu cầu của khách hàng trong việc di chuyển. Tất cả đều được bố trí một cách khoa học và tiện lợi đáp ứng được nhu cầu vận chuyển của khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg) 11000
Tải trọng hàng hóa (kg) 6250
Chiều dài cơ sở (mm) 4990
Kích thước bao ngoài (mm) 8610 x 2500 x 3260
Động cơ Isuzu 4HK1E4CC, Euro 4
Loại Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET) 190 PS – (2600 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) 513 N.m – (1450 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 5193
Tỷ số nén 16:1
Hộp số 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 1 đến 6
Hệ thống lái Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh Tang trống, khí nén toàn phần
Phanh đỗ Phanh hơi lốc-kê
Cỡ lốp 8.25 – 16
Cabin Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống treo cầu trước Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 3

Xe tải Hino FGJP7A 8.5 tấn thùng đông lạnh

Bề mặt trong thùng và ngoài thùng: đúc panel sử dụng nguyên liệu composite.

Panel vách hông, trần, mặt trước, cửa sau: Foam PU, dày 70mm.

Sàn đáy và sàn inox dày: Foam PU, dày 90mm.

Tỷ trọng Foam PU:47 kg/m3.

Khung bao cửa sau: Inox, loại 3 cửa ( có cửa hông)

Bản lề nhôm đúc, cây gài, pát gài: Inox 304

Ốp góc bao quanh thùng: composite, ốp dọc bằng nhôm

Hệ thống đèn tín hiệu thùng và đèn trần: theo tiêu chuẩn.

Bộ vè bằng composite, cản hông inox, bộ bảo về cản hông composite.

Chắn bùn theo tiêu chuẩn, tay khóa sau và khóa cửa hông bằng inox.

Máy lạnh thùng Thermo Master, Hwasung Thermal, Thermal King

Hồ sơ đăng kiểm Xe ô tô tải đông lạnh

Xem thêm: địa chỉ mua xe tải chính hãng

hino fg8jp7a 8.5 tấn thùng đông lạnh

THÔNG SỐ KỸ THUẬT FG8JT7A
Tổng tải trọng (Kg) 16000
Tải trọng hàng hóa (kg) 8000
Chiều dài cơ sở (mm) 5530
Kích thước bao ngoài (mm) 9580 x 2490 x 3520
Động cơ Hino J08E – WE, Euro 4
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET) 265 PS – (2500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) 794 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
Loại 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến 6
Hệ thống lái Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh Phanh khí nén toàn phần, độc lập 2 dòng, cam phanh chữ S
Phanh đỗ Kiều lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
Cỡ lốp 11.00R20
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống treo cầu trước Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Nhíp đa lá
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe Denso
Số chỗ ngồi 3

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *