Xe tập lái đang là một trong những dòng xe tải nhận được nhiều sự quan tâm hàng đầu trên thị trường hiện nay. Tuy nhiên nên mua xe tải tập lái mẫu nào? Những mẫu xe tải tập lái đáng mua nhất hiện nay lại là vấn đề mà không phải ai cũng biết. Hiểu được điều đó trong bài viết này Trường Long Auto sẽ cung cấp đến bạn top những mẫu xe tải tập lái hạng C đáng mua nhất hiện nay.
Xe tải tập lái là gì?
Xe tải tập lái là dòng xe tải được sử dụng riêng cho dịch vụ đào tạo lái xe chuyên nghiệp. Trong quá trình sử dụng, người tập lái sẽ được hướng dẫn về cách điều khiển xe trên nhiều tuyến đường khác nhau như các khu vực đường phố đông đúc, những con đường đèo, dốc đầy trơn trượt,… giúp người học lái nắm bắt đầy đủ về kỹ năng, luật cũng như có thể xử lý những tình huống xảy ra một cách tốt nhất.
Về cơ bản xe tập lái được cấu tạo với cabin, khung gầm, thùng xe tải. Đặc biệt xe được thiết kế với hai hàng ghế trong cabin dành cho học viên. Xe tập lái thường sẽ có thiết kế khá giống với những dòng xe tải thông thường khác, tuy nhiên nó sẽ có thểm một số điểm khác biệt nhằm đảm bảo được an toàn cho người lái trong suốt quá trình lái xe.
Thông thường xe tập lái sẽ có thiết kế nhỏ hơn so với xe tải thực tế giúp người lái có thể dễ dàng quan sát hơn trong quá trình điều khiển xe. Thêm nữa xe tải tập lái còn được trang bị thêm các thiết bị an toàn như dây an toàn, hệ thống ABS, đèn phanh khẩn cấp, còi báo động, phanh xe bên người ngồi,… đảm bảo được an toàn tối đa cho người lái xe.
Những quy định mới nhất về xe tập lái 2025
Cùng tìm hiểu về những quy định mới nhất trong xe tập lái nhé!
Theo quy định mới nhất để đào tạo lái xe, các cơ sở đào tạo bắt buộc phải có xe tập lái thuộc quyến sở hữu hợp pháp, được các cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe. Với trường hợp đơn vị đào tạo có dịch vụ sát hạch lái xe được phép sử dụng xe sát hạch để đào tạo lái xe nhưng không được vượt mức 50% số xe sát hạch sử dụng để dạy lái xe.
Các dòng xe sử dụng để dạy lái B1, B2 phải có trọng tải từ 1000kg trở lên, số lượng không vượt quá 30% tổng số xe tập lái cùng hạng của cơ sở đào tạo. Các cơ đào tạo vẫn có thể sử dụng xe hợp đồng thời hạn từ 1 năm trở lên để đào tạo lái xe, số lượng không được vượt quá 50% số xe sở hữu cùng hạng của cơ sở đào tạo đối với các dòng xe tải dậy tập lái hạng B1, B2, C, D, E. Xe tập lái FC có thể sử dụng xe hợp đồng với số lượng và thời hạn phù hợp. Xe hạng B1, B2 số tự động được sử dụng xe hợp đồng.
Tổng hợp những mẫu xe tập lái đáng mua nhất
Bạn đang phân vân chưa biết nên mua mẫu xe tải tập lái nào đảm bảo chất lượng, giá thành tốt? Bạn đang có nhu cầu tìm hiểu về xe tải tập lái. Vậy chờ gì nữa mà không khám phá ngay những mẫu xe tải tập lái đáng mua nhất hiện nay ngay nào.
Xe Tải Jac N350S Thùng Trường Lái 3T6
Jac N350S thùng trường lái 3T6 là mẫu xe tải nhỏ được thiết kế cao cấp hơn so với các dòng xe tải giá rẻ khác. Xe đáp ứng được nhu cầu của học viên có điều kiện hơn và được trực tiếp các thầy dạy thực hành với mong muốn mang đến chất lượng dạy lái xe thực hành và vừa mang đến những trarii nghiệm tốt hơn cho người học lái xe. Xe được ứng dụng các công nghệ lái thế hệ mới nên học viên sẽ không bị bỡ ngỡ sau khi tốt nghiệp và nhận giấy phép lái xe.
Điểm đặc biệt ở mẫu xe này đó chính là được trang bị thêm 1 chân phanh ở ghế phụ. Nhờ đó mà giáo viên hướng dẫn có thể kiểm soát được học viên khi điều khiển xe một cách dễ dàng. Nó cũng mang đến độ an toàn cao trong quá trình học và giúp cho học cảm thấy an tâm hơn.
Trên thị trường hiện nay, JAC được xem là một trong những thương hiệu xe tải được khách hàng tin cậy, phổ biến nhất. Nguyên nhân do nhà sản xuất luôn có sự cải tiến liên tục về mặt công nghệ, kỹ thuật. Xe tải JAC nói chung, JAC N350S thùng trường lái nói riêng ngày càng khẳng định mình trên thị trường vì sự uy tín, chất lượng, hiệu quả cao.
JAC N350S thùng trường lái được lắp đặt hệ thống động cơ CUMMINS tiên tiến, đảm bảo tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Công suất cực đại đạt đến 120 mã lực, dung tích xi lanh 2,8 lít giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng thấp. Ngoài ra, momen xoắn của JAC N350S đạt đến 1800 – 3000 vòng/ phút, hệ thống truyền động mạnh mẽ khiến xe vận hành tốt hơn.
Kích Thước Xe Tải Jac 3T5 N350S
|
|
KT Tổng Thể: DxRxC | 6.230 x 1.950 x 2.830 mm |
KT lọt lòng | 4.370 x 1.810 x 1.770 mm |
Chiều dài cơ sở | 3.360 |
Vệt bánh xe trước/sau | 1460/1425 |
Khoảng sáng gầm(mm) | 205 |
Bán kính quay(m) | 6.5 |
Khối lượng toàn bộ | 6.700 |
Khối lượng bản thân | 3.105 |
Khối lượng cho phép chở | 3.495 |
Thể tích bình dầu | 100 Lít |
Tốc độ tối đa | 95 |
Số chỗ ngồi | 3 |
Nhãn hiệu động cơ |
Cummin 4DE1-1C
|
Kiểu động cơ |
Diesel 4 kỳ 4 xy lanh thẳng hàng, Euro 4
|
Dung tích xy-lanh | 2.746 cc |
Công suất cực đại |
120ps/3.200 vòng/phút
|
Mô-men xoắn cực đại |
280 N.m/3.000 rpm
|
Hộp Số |
Cơ khí: 5 số tiến + 1 số lùi
|
Phanh chính |
Tang trống, Thủy lực, trợ lực chân không
|
Phanh đỗ |
Tang trống, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
|
Phanh hỗ trợ | Phanh khí xả |
Hệ thống treo |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực
|
Ắc – quy | 12V-90Ah-02 |
Cỡ lốp/công thức bánh xe | 7.00-16/4x2R |
Xe tải tập lái WAW WZ3.6XTL2 3T5
Xe tập lái WAW WZ3.6XTL2 3T5 là dòng xe tập lái hạng C được ô tô Chiến Thắng sản xuất với 100% phụ kiện được nhập khẩu theo tiêu chuẩn quốc tế và sản xuất theo công nghệ Nhật Bản. Với ưu điểm về mức giá thành rẻ hơn so với các dòng xe tải cùng phân khúc kèm theo đó là khối động cơ mạnh mẽ, độ an toàn cao. Hiện xe tập lái WAW WZ3.6XTL2 3T5 đang là dòng xe tải nhận được nhiều sự quan tâm trên thị trường hiện nay.
Là dòng xe tải hot hit hàng đầu trên thị trường hiện nay, xe tập lái WAW WZ3.6XTL2 3T5 vừa ra mắt đã nhận được nhiều sự quan tâm của cả người dạy và người học lái xe. Với những giá trị kỹ thuật đáng tin cậy từ những nhà chế tạo động cơ và cả thiết bị ô tô uy tín hàng đầu trên thế giới.
Trang bị cho mình khối động cơ Weichai 2300cm3, xe tập lái WAW WZ3.6XTL2 3T5 phù hợp với thiết kế ở xe tập lái hạng C. Đồng thời giúp nâng hiệu suất tiết kiệm xe hơn so với các dòng xe tải thông dụng trên thị trường.
Được thiết kế với kích thước tổng thể 5610 x 1920 x 2690mm, kích thước tương đương so với các dòng xe tải nhẹ có tổng tải dưới 5 tấn giúp người học dễ dàng tiếp cận được với các phương tiện, thực hành lái xe thêm phần an toàn, tiến bộ hơn.
KL bản thân | 2900 kg |
Phân bổ KL bản thân lên các trục | 1520/ 1380 kg |
Số người cho phép chở | 2 |
KL chuyên chở TK lớn nhất | 2600/ 3600 kg |
KL toàn bộ theo TK | 6630/ 6630 kg |
Phân bổ KL toàn bộ cho phép chở lớn nhất | 2140/ 4490 kg |
KL kéo theo thiết kế | —/ — |
KT xe |
5610 x 1920 x 2730 mm
|
KT lòng thùng |
3710/— x 1790/— x 1720/750 mm
|
Khoảng cách trục | 2860 mm |
Số trục xe | 2 |
Vệt bánh xe các trục | 1480/ 1385 mm |
Động cơ |
WP2.3Q95E50 4 kỳ 4 xilanh thẳng hàng tăng áp
|
Hệ thống lái |
Trục vít – ê cu bi, cơ khí, trợ lực thủy lực
|
Hệ thống phanh |
Tang trống/ tang trống, khí nén
|
Hệ thống phanh đỗ xe |
Tang trống, trục thức cấp hộp số, cơ khí
|
Isuzu NQR75ME5 5 Tấn Thùng Tập Lái
Xe tải Isuzu NQR75ME4 5 tấn tập lái được sử dụng để đào tạo lái xe hạng C. Xe được sử dụng động cơ Diesel dung tích 5.193cc với hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail giúp giảm việc tiêu hao nhiên liệu lên đến 23% đồng thời tăng công suất lên 18% và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2.
Xe tải Isuzu 5 tấn thùng tập tự lái dã được nâng cấp lên động cơ BluePower Turbo Diesel thế hệ mới êm ái hơn, mạnh mẽ hơn và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Hệ thống an toàn trên xe cũng được thừa hưởng từ thiết kế chung của dòng xe tải Isuzu N-Series với hệ thống phan lực dầu mạnh kép trợ lực chân không, đi kèm theo đó là hệ thống phanh khí xả an toàn. Ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống phanh phụ bên phụ hỗ trợ giáo viên khi gặp tình huống bất ngờ xảy ra.
Khung xương xe được gia cường chịu va chạm và chống móp méo tốt nhất giúp khách hàng lái xe được an toàn trên mọi nẻo đường.
Tổng tải trọng (Kg) | 9000 |
Tải trọng hàng hóa (kg) | 4990 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 4475 |
Kích thước bao ngoài (mm) |
8080 x 2260 x 3160
|
Động cơ |
Isuzu 4HK1E4NC, Euro 4
|
Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
|
Công suất cực đại (ISO NET) |
155 PS – (2600 vòng/phút)
|
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) |
419 N.m – (1600 vòng/phút)
|
Dung tích xylanh (cc) | 5193 |
Tỷ số nén | 16:1 |
Hộp số |
6 số tiến, 1 số lùi
|
Hệ thống lái |
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
Hệ thống phanh |
Tang trống, phanh dầu mạch kép, trợ lực chân không
|
Cỡ lốp | 8.25 – 16 |
Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
|
Thùng nhiên liệu (lít) | 90 |
Hệ thống treo cầu trước |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
Hệ thống treo cầu sau |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
Cửa sổ điện | Có |
Khóa cửa trung tâm | Có |
CD&AM/FM Radio | Có |
Điều hòa theo xe | Có |
Số chỗ ngồi | 3 |
Xem thêm: địa chỉ mua xe tập lái uy tín, giá tốt
- Những Điều Cần Biết Về Xe Tải Hyundai Euro 5
- Dịch Vụ Cho Thuê Xe Bồn Chở Nước Khu Vực Bình Dương TPHCM
- Top 3 Mẫu Xe Tải Isuzu Chở Gia Súc Đáng Mua Nhất
- Siêu Phẩm Xe Tải Nhẹ TQ Wuling N300P Ra Mắt Thị Trường 2025
- Chủ tịch Thaco: Thị trường thiếu hụt Xe Tải Nhập Khẩu là do các doanh nghiệp nhập khẩu tự gây ra