Top 3+ Mẫu Xe Tải Thùng Đông Lạnh Tốt Đáng Mua Nhất 2024

Xe tải đông lạnh tốt, chính hãng và với mức giá phải chăng luôn nằm trong top tìm kiếm được nhiều khách hàng quan tâm hiện nay. Tuy nhiên giữa nhiều thuong hiệu xe tải đông lạnh như hiện nay. Vậy nên lựa chọn mẫu xe thùng đông lạnh nào tốt, phù hợp với nhu cầu của bạn? Cùng Trường Long Auto đi hết bài viết để có được câu trả lời cho riêng mình nhé!

Xe tải đông lạnh là gì?

Xe tải đông lạnh là mẫu xe tải chuyên dụng được sử dụng trong việc vận chuyển các sản phẩm cần được bảo quản ở nhiệt độ thấp như thực phẩm, dược phẩm,… Xe được trang bị hệ thống máy lạnh, điều hòa có thể điều chỉnh được nhiệt độ thích hợp với sản phẩm mình vận chuyển.

Xe đông lạnh được cấu tạo từ 2 bộ phận chính là xe cơ sở và thùng đông lạnh.

Với xe cơ sở: đây là một  bộ phận quan trọng và không thể thiếu của xe đông lạnh. Nó là nơi để chúng ta có thể gắn được thùng đông lạnh và là nơi để cung cấp nguồn năng lượng cho các thiết bị vận hành thùng đông lạnh. Trên thị trường Việt hiện nay có đa dạng dòng xe cơ sở đến từ các thương hiệu uy tín hàng đầu như Isuzu, Dongfeng, Chenglong, Hino, Hyundai,…Vậy nên sẽ tùy thuộc vào sở thích, nhu cầu  và khả năng kinh tế mà quy khách hàng có thể lựa chọn được mẫu xe phù hợp.

hino 3t5 xzu720l thùng đông lạnh

Thùng xe tải đông lạnh: thùng xe đông lạnh được thiết kế phù hợp cho việc vận chuyển những sản phẩm cần được bảo quản ở nhiệt độ thấp như thịt cá, vacxin, kem,… Hiện nay trên thị trường thùng xe đông lạnh có sự đa dạng trong mẫu mã. Với mỗi cấu tạo khác nhau và khả năng giữ nhiệt khác nhau.

Đánh giá xe tải đông lạnh tốt về ưu nhược điểm

Để có thể sở hữu được một mẫu xe tải đông lạnh tốt, phù hợp với nhu cầu của mình thì bạn cần biết về ưu nhược điểm của em nó nhé!

Ưu điểm xe tải đông lạnh

Ưu điểm đầu tiên của xe tải đông lạnh tốt có thể thấy dễ dàng nhất đó chính là khả năng bảo quản hàng hóa, sản phẩm lâu dài trong suốt quá trình vận chuyển mà không lo đến việc hàng hóa bị hỏng, kém chất lượng. Đặc biệt với khí hậu nhiệt đới ở Việt Nam, các sản phẩm sẽ rất dễ xảy ra vấn đề nếu như không được bảo quản ở môi trường ôn hòa đúng cách, từ đó có thể gây nên những thiệt hại lớn về kinh tế đáng tiếc.

isuzu qkr270 1t9 2t4 2t9 thùng đông lạnh

Trên thị trường các dòng xe đông lạnh đều được thiết kế với trọng tải lớn, vì vậy khi vận chuyển bằng xe đông lạnh, ta sẽ gia tăng được khối lượng hàng hóa có thể vận chuyển trong mỗi chuyến đi, từ đó cắt giảm được chi phí đi lại nhiều lần.

Với thiết kế khá tương tự như một chiếc xe tải thông thường, vì thế xe đông lạnh có thể di chuyển đường dài rất tốt

Cuối cùng xe đông lạnh hiện nay ngày càng được nâng cấp và phát triển với các dòng xe mới tối ưu hơn, công nghệ tiên tiến đảm bảo cho quá trình sử dụng lâu dài, ít xảy ra hỏng hóc, trục trặc. Các hãng xe đông lạnh luôn có các chính sách bảo hành với mức chi phí cực thấp. Vì vậy các chủ xe không cần phải lo đến chi phí sửa chữa hay bảo hành quá cao cho xe.

Nhược điểm xe tải đông lạnh

Bên cạnh việc sở hữu cho mình những ưu điểm vượt trội, xe tải đông lạnh cũng có cho mình những nhược điểm mà quý khách hàng cần nắm rõ trước khi mua:

Với những dòng xe tải động lạnh tốt có thiết kế đơn vị làm lạnh độc lập (xe có tắt thì vẫn đảm bảo nhiệt độ trong thùng xe vẫn duy trì ở mức ổn định. Tuy nhiên điều này cũng mang dến nhược điểm là giá thành xe đặt, việc bảo trì, bão dưỡng xe trở nên khó khăn và phức tạp hơn.

hino xzu650 1.9 tấn thùng đông lạnh

Với những dòng xe tải đông lạnh tốt, có thiết kế đơn vị làm lạnh không độc lập (xe ngừng hoạt động thì đơn vị làm lạnh sẽ bị ngắt đi). Giá thành của xe sẽ rẻ hơn, việc bảo trì bảo dưỡng cũng dễ dàng hơn. Thế nhưng việc nhiệt độ trong thùng xe không được duy trì ở mức ổn định. Nó phụ thuộc nhiều vào xe nền.

Top 3 mẫu xe tải đông lạnh tốt đáng mua nhất 2023

Xe Tải Hino XZU720L 3.5 Tấn Thùng Đông Lạnh

Xe tải Hino XZU720L 3.5 tấn thùng đông lạnh là mẫu xe nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng trong thời gian gần đây. Mẫu xe này được sử dụng chuyên chở các mặt hàng đông lạnh, phù hợp với nhu cầu chuyên chở các sản phẩm, lương thực thực phẩm cần bảo quản ở nhiệt độ thấp. Thêm vào đó khi khách hàng mua xe tại Trường Long Auto, chúng tôi nhận đóng thùng theo nhu cầu của quý khách và đảm bảo đạt chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam.

hino 3t5 xzu720l thùng đông lạnh

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XZU720L
Tổng tải trọng (Kg)
7500
Tải trọng hàng hóa (kg)
3490
Chiều dài cơ sở (mm)
3400
Kích thước bao ngoài (mm)
7080 x 2190 x 3030
Động cơ Hino N04C – WK, Euro 4
Loại Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET)
150 PS – (2500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
420 N.m – (1400 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc)
4009
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, điều khiển thủy lực, tự động điều chỉnh
Loại Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Phanh tang trống, thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không
Phanh đỗ Tang trống, cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số
Cỡ lốp 7.50 – 16
Cabin Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít)
100
Hệ thống treo cầu trước
Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng chống nghiêng
Hệ thống treo cầu sau
Nhíp đa lá và giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Denso
Số chỗ ngồi 3

Isuzu NMR85HE4 1.9 Tấn Thùng Đông Lạnh

Mặt trước của xe được thiết kế thẩm mỹ với tem logo tạo nên được sự nổi bật của sản phẩm. Vị trí lọc gió  được nâng lên cao hơn so với dòng xe tải Euro 2 giúp tránh được tình trạng ngập nước và ảnh hưởng đến động cơ của xe.

Đèn pha Halogen, đèn xi nhanh, đèn sương mù được tích hợp thành 1 cụm tạo nên sự gọn nhẹ cho xe tải Isuzu.

isuzu nmr85he4 1.9t thùng đông lạnh

Xe tải Isuzu 1.9 tấn thùng đông lạnh được Isuzu Nhật Bản nghiên cứu, thử nghiệm, sản xuất và phân phối tại thị trường Việt Nam với tiêu chuẩn khí thải mới nhất Euro 4. Dòng xe tải nhẹ này đã đạt được rất nhiều thành công tại thị trường Việt Nam. Isuzu QKR77HE4 1T9 thùng Đông lạnh được công ty chúng tôi nhập xe chassi về đóng thùng tại công ty Trường Long Auto với chất chượng đạt tiêu chuẩn Châu Âu mang đến sự hài lòng tuyệt đối cho Quý Khách.

  • Tổng tải trọng: 4990/6000 (kg)
  • Tải trọng cho phép chở: 1900/3000 (kg)
  • Kích thước lòng thùng (DxRxC): 4450 x 1880 x 1870 (mm)
  • Công suất động cơ: 124PS – 2600v/phút
  • Cỡ lốp: 7.00 – 16
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg) 4990/6000
Tải trọng hàng hóa (kg) 1990/3000
Chiều dài cơ sở (mm) 3345
Kích thước bao ngoài (mm)
6310 x 2000 x 2840
Động cơ
Isuzu 4JJ1E4NC, Euro 4
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET)
124 PS – (2600 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
354 N.m – (1500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 2999
Tỷ số nén 16:1
Hộp số
5 số tiến, 1 số lùi
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Tang trống, phanh dầu mạch kép, trợ lực chân không
Cỡ lốp 7.00 – 16
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 90
Hệ thống treo cầu trước
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 3

Xe tải Hino FGJP7A 8.5 tấn thùng đông lạnh

hino fg8jp7a 8.5 tấn thùng đông lạnh

  • Bề mặt trong thùng và ngoài thùng: đúc panel sử dụng nguyên liệu composite.
  • Panel vách hông, trần, mặt trước, cửa sau: Foam PU, dày 70mm.
  • Sàn đáy và sàn inox dày: Foam PU, dày 90mm.
  • Tỷ trọng Foam PU:47 kg/m3.
  • Khung bao cửa sau: Inox, loại 3 cửa ( có cửa hông)
  • Bản lề nhôm đúc, cây gài, pát gài: Inox 304
  • Ốp góc bao quanh thùng: composite, ốp dọc bằng nhôm
  • Hệ thống đèn tín hiệu thùng và đèn trần: theo tiêu chuẩn.
  • Bộ vè bằng composite, cản hông inox, bộ bảo về cản hông composite.
  • Chắn bùn theo tiêu chuẩn, tay khóa sau và khóa cửa hông bằng inox.
  • Máy lạnh thùng Thermo Master, Hwasung Thermal, Thermal King
  • Hồ sơ đăng kiểm Xe ô tô tải đông lạnh
THÔNG SỐ KỸ THUẬT FG8JT7A
Tổng tải trọng (Kg) 16000
Tải trọng hàng hóa (kg) 8000
Chiều dài cơ sở (mm) 5530
Kích thước bao ngoài (mm)
9580 x 2490 x 3520
Động cơ
Hino J08E – WE, Euro 4
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
Công suất cực đại (ISO NET)
265 PS – (2500 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
794 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 7684
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp
Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
Loại
6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến 6
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Phanh khí nén toàn phần, độc lập 2 dòng, cam phanh chữ S
Phanh đỗ
Kiều lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
Cỡ lốp 11.00R20
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 200
Hệ thống treo cầu trước
Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Nhíp đa lá
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe Denso
Số chỗ ngồi 3

Xem thêm: địa chỉ đóng thùng và cung cấp xe tải đông lạnh

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *