Tiêu chuẩn khí thải Euor 5 đang là tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường và được quan tâm hàng đầu hiện nay. Chính vì điều đó mà các thương hiệu xe tải đã áp dụng chúng vào trong thiết kế xe tải của mình với mong muốn mang đến môi trường xanh sạch đẹp hơn. Trong bài viết dưới đây Trường Long Auto sẽ cung cấp đến bạn tổng hợp những mẫu xe cuốn ép rác Euro 5 được quan tâm hàng đầu hiện nay.
1. Đôi nét về xe cuốn ép rác Euro 5
Xe cuốn ép rác Euro 5 là mẫu xe tải chuyên dùng được thiết kế trong việc chuyên thu gom cũng như vận chuyển rác thải sinh hoạt, rác thải tại các khu công nghiệp,… và được sản xuất theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất trên thị trường hiện nay. Dòng xe này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải nhất là ở động cơ diesel nhằm giảm thiểu tình trạng khí thải ô nhiễm môi trường một cách tốt nhất.
Việc sử dụng xe cuốn ép rác E5 sẽ giúp giảm thiểu được lượng khí thải độc hại như NOx, CO, các hạt bụi mịn,… từ đó góp phần vào việc bảo vệ môi trường cũng như sức khỏe cộng đồng một cách tốt nhất.
2. Sự cần thiết của xe cuốn ép rác Euro 5
Khi cuộc sống của chúng ta ngày càng phát triển, vấn nạn về rác thải, ô nhiễm môi trường ngày càng được mọi người quan tâm và đây cũng là vấn đề đáng báo động hiện nay. Một trong số đó là vấn đề về rác thải công cộng, vấn đề khiến nhiều người người phải lo lắng và trong đó có cả những nhà chức trách. Nhằm giải quyết cho vấn đề trên các dòng xe cuốn ép rác đã ra đời.
Xe cuốn ép rác E5 có khả năng thu gom rác thải từ các dòng xe rác nhỏ, xe rác đẩy tay và ép khối nhờ vào hệ thống thủy lực và vận chuyển số lượng rác lớn đến các địa điểm tập trung để xử lý chúng. Đây được đánh giá là dòng xe tải thật sự cần thiết trong cuộc sống hiện nay, nó giảm thiểu nguồn nhân lực cũng như hỗ trợ việc thu gom rác thêm phần nhanh chóng, hiệu quả.
3. Tổng hợp những mẫu xe cuốn ép rác Euro 5 bán chạy nhất
Cùng Trường Long Auto điểm qua những mẫu xe cuốn ép rác Euro 5 được yêu thích hàng đầu hiện nay nhé!
3.1. Xe Hino FM8JN8A Thùng Cuốn Ép Rác 22 Khối
Xe Hino FM8JN8A thùng cuốn ép rác 22 khối được biết đến là dòng xe tải chuyên dùng sử dụng trong việc thu gom rác thải sinh hoạt tại các khu dân cư đô thị hay tại các khu công nghiệp,… đến với các đơn vị tập kết hay tại nhà máy xử lý rác thải. Đặc biệt với thùng chứa rác lên đến 22 khối dòng xe này đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giữ gìn vệ sinh môi trường.
Sở hữu khối động cơ mạnh mẽ theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5, hạn chế tiêu hao nhiên liệu vượt trội. Thêm nữa thùng chứa rác thải lớn, kết cấu đầy chắc chắn cùng đó là khả năng cuốn ép rác đầy mạnh mẽ. Đây quả thật là một trong những dòng xe cuốn ép rác được yêu thích mà bạn không nên bỏ qua.
Xe với các linh phụ kiện nhập khẩu 3 cục và đóng trực tiếp tại nhà máy Hino Việt Nam. Vậy nên đảm bảo chất lượng không hề thua kém gì so với xe tải nhập khẩu nhưng mức giá thành lại khá phải chăng.
- Trọng lượng bản thân (kg): 12805
- Phân bố : – Cầu trước (kg): 3690
- – Cầu sau (kg): 9115
- Tải trọng cho phép chở (kg): 11000
- Số người cho phép chở (người): 3
- Trọng lượng toàn bộ (kg): 24000
- Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao (mm): 8800 x 2500 x 3360
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) (mm): — x — x —/—
- Khoảng cách trục (mm): 4030 + 1350
- Vết bánh xe trước / sau (mm): 2050/1855
- Số trục : 3
- Công thức bánh xe : 6 x 4
- Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích : 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 206 kW/ 2500 v/ph
3.2. Xe Ép Chở Rác 24 Khối Chenglong H5 3 Chân
Được thiết kế vuông vức mạnh mẽ, đẹp mắt với mẫu cabin vuông mới hiện đại nhất của dòng xe chenglong 3 chân. Với cabin lật hạ bằng điện rất nhẹ nhàng và thao tác đơn giản cho người sửa dụng.
Xe ép rác 24 khối Chenglong H5 3 chân được trang bị cụm đèn pha với 2 chế độ bóng đèn pha chính, 1 đèn xin nhan halogen, và 1 dãy led màu xanh cực kì bắt mắt và hiện đại.Sử dụng gương xe với 2 kiểu gương phẳng và cầu giúp tầm quan sát rộng hơn.
Bên cạnh đó xe còn được sử dụng động cơ Yuchai tiết kiệm nhiên liệu với 4 kỳ 6 xilanh giúp xe có thể hoạt động mạnh mẽ hơn.
Nội thất với phần cabin rộng rãi, thoáng mát giúp tạo sự thông thoáng kết hợp cùng đó là những trang bị nhiều tiện ích theo xe, máy lạnh radio, cổng usb, ghế tài ghế hơi, điều hòa tự động, 2 dường nằm,… mang đến sự thoải mái nhất cho bác tài trong suốt quá trình di chuyển.
Loại hàng hóa: | Xe ô tô chở rác |
Nhãn hiệu, số loại: |
CHENGLONG LZ1251H5CBT
|
Nước sản xuất: | Việt Nam |
Năm sản xuất: | 2022 trở về sau |
Chất lượng: | Mới 100% |
Công thức bánh xe: | 6×4 |
Số người cho phép chở: | 02 người |
Màu sắc: |
Cabin bạc – Thùng chở rác sơn màu xanh môi trường
|
Xe cơ sở (sát xi): |
CHENGLONG LZ1251H5CBT, Mới 100%, nhập khẩu nguyên chiếc Trung Quốc năm 2022 trở về sau, tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
|
Bộ phận chuyên dụng: |
Do Công ty TNHH Ô TÔ HẢI ÂU sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, năm 2023, mới 100%.
|
Thể tích thùng: | 24 khối (*) |
Đạt tiêu chuẩn: |
Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001/2015 (Cung cấp chứng chỉ ISO 9001/2015 chứng minh)
|
THÔNG SỐ CHÍNH
|
|
Trọng lượng: (1)
|
|
Tổng trọng tải: | 24000 kg (*) |
Tự trọng: | 13105 kg (*) |
Tải trọng: | 10700 kg (*) |
Kích thước: | |
Kích thước bao: (1)
|
|
– Chiều dài: | 8950 mm (*) |
– Chiều rộng: | 2500 mm (*) |
– Chiều cao: | 3650 mm (*) |
Chiều dài cơ sở: |
4500 + 1350 mm
|
Động cơ: | |
Model: | YC6A270-50 |
Loại động cơ: |
Diesel, 4 kỳ 6 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp.
|
Công suất cực đại: |
199 kW/2300 vòng/phút
|
Moomen xoắn cực đại: |
1100/1300 N.m/1600vòng/phút
|
Dung tích xylanh: | 7520 cc |
Hệ thống truyền lực
|
|
Ly hợp: |
Ma sát/thủy lực trợ lực khí nén
|
Hộp số: | |
– Model: |
9JS119TA (FAST)
|
– Loại: |
9 số tiến, 1 số lùi
|
Tốc độ cực đại: | 81.2 Km/h |
Khả năng vượt dốc: | 37.4 (%) |
Hệ thống lái: |
Trục vít ê cubi, cơ khí trợ lực thủy lực.
|
Hệ thống phanh:
|
|
Hệ thống phanh chính: |
Hệ thống phanh khí nén
|
Phanh đỗ: |
Khí nén tới bầu tích năng
|
Hệ thống treo: | |
Kiểu treo cầu trước/sau: |
Loại giảm chấn phụ thuộc nhíp lá + bầu khí.
|
Cỡ lốp: | 11.00 R20 |
Thùng nhiên liệu: | 250 lít |
3.3. Xe Cuốn Ép Rác Isuzu FVR 20 Khối
Là dòng xe tải sử dụng động cơ Euro 4 cùng công nghệ Blue Power đầy mạnh mẽ. Nhờ đó mà xe hoạt động tốt trong mọi điều kiện địa hình cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu một cách vượt trội. Bên cạnh đó nội ngoại thất cũng là ưu điểm mà xe Isuzu FVR cuốn ép rác 20 khối nhận được nhiều sự yêu thích hiện nay.
Ngoại thất ở xe tải cuốn ép rác Isuzu FVR 20 khối:
- Ngoại thất cuốn ép rác Isuzu FVR 900 ép rác được thiết kế với phần đầu cabin dạng đứng vô cùng cứng cáp và chắc chắn. Kính chiếu hậu của xe được thiết kế to rộng hơn so với các dòng xe khác, giúp cho người lái xe có thể quan sát một cách dễ dàng và thuận tiện hơn trên mọi cung đường.
- Xe tải isuzu 8 tấn FVR còn được trang bị khung gầm sắt xi từ nguyên liệu thép cứng được dập 1 lần duy nhất và hoàn toàn không sử dụng các mối hàn ghép. Do đó, tạo cho khung xe trở nên vô cùng chắc chắn, đảm bảo cho yêu cầu tải nặng. Bên cạnh đó, isuzu 8 tấn còn được trang bị hệ thống nhíp 2 tầng có khả năng chịu lực cao cũng như cỡ lốp 10 – 20, đảm bảo cho việc chở hàng quá tải được dễ dàng hơn cũng như không quá lo việc lốp bị ăn mòn.
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SẢN PHẨM | ||
Loại phương tiện | XE Ô TÔ CHỞ RÁC ( CUỐN ÉP RÁC ) | |
Nhãn hiệu | ISUZU – FVZ34Qe4A | |
Nước Sản xuất | Việt Nam | |
Năm Sản xuất | 2024 . Mới 100% | |
Điều Hòa | Có | |
THÔNG SỐ CHÍNH | ||
KÍCH THƯỚC | ||
Kích thước bao ngoài | 8680 x 2500 x 3560 (mm) | |
Công thức bánh xe | 6 x 4 | |
Chiều dài cơ sở | (4115 + 1370 ) mm | |
KHỐI LƯỢNG | ||
Khối lượng bản thân | 13.315 Kg | |
Khối lượng cho phép chở | 10.490 Kg | |
Khối lượng toàn bộ | 24.000 Kg | |
Số chỗ ngồi | 03 (kể cả người lái) | |
ĐỘNG CƠ | ||
Model | 6HK1E4 | |
Loại | Động cơ Diesel 4 kỳ, 06 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước. | |
Dung tích xy lanh | 7790 cm3 | |
Đường kính xi lanh x hành trình piston | 120 x 130 (mm) | |
Tỉ số nén | 18:1 | |
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu | 206/2400 (KW/v/ph) | |
KHUNG XE | ||
Hộp số | 06 số . 05 số tiến . 01 số lùi | |
Hộp số chính
|
Kiểu | Cơ khí |
Tỉ số truyền | – | |
HỆ THỐNG LÁI | Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực | |
HỆ THỐNG PHANH | ||
Hệ thống phanh chính |
Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
|
|
Hệ thống phanh dừng | Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số | |
HỆ THỐNG TREO | ||
Treo trước | Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực | |
Treo sau | Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực | |
CẦU XE | ||
Cầu trước | Tiết diện ngang kiểu I | |
Cầu sau
|
Kiểu | Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp |
Tỉ số truyền | – | |
LỐP XE. | 11.00R20 | |
Số bánh | Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04) | |
CA BIN | Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn. | |
TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG | ||
Tốc độ tối đa | 100 Km/h | |
Khả năng leo dốc | 30 % | |
THÔNG SỐ KHÁC | ||
Hệ thống điện | 24V, 60 Ah x 2 | |
Dung tích bình nhiên liệu | 130 L | |
BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) |
Bộ truyền lực PTO
|
|
Kiểu truyền động |
Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
|
|
Kiểu điều khiển |
Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
|
|
Thiết bị của bảng điều khiển |
Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
|
|
THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC | ||
Xuất xứ |
CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHUYÊN DỤNG VIỆT NAM
|
|
Thể tích thùng chứa ép rác | 22 m3 | |
Vật liệu chính |
Inox 430 – Thép Q345b
|
|
Vật liệu sàn thùng dưới |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
Vật liệu nóc thùng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
Vật liệu thành thùng |
Inox 430 dày 04 mm
|
|
Khung xương định hình |
– Dạng thép hộp có tăng ke cứng bảo vệ bên thùng
– Vật liệu : Thép Q345b dày 05 – 08 mm |
|
Mặt bàn xả xy lanh tầng |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
Ray trượt bàn xả xy lanh tầng |
Inox 430 dày 05 – 08 mm
|
|
Liên kết |
Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập
|
|
CƠ CẤU CUỐN ÉP NẠP RÁC | ||
Thể tích máng ép rác | 0.7 m3 | |
Vật liệu chế tạo |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
Vật liệu thành |
Thép độ dày 04 mm
|
|
Vật liệu máng cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
Mặt máng cuốn |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
Vật liệu Lưỡi cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
Mặt lưỡi cuốn |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
Vật liệu khung xương đinh hình |
Thép Q345b dày 06 – 08 mm
|
|
THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC | ||
Dung tích thùng chứa | 140 – 200 Lít | |
Vật liệu |
Inox 201 dày 02 – 03 mm
|
|
Vị trí |
– Dưới máng ép rác có van xả nước và cửa dọn rác
– Bệ đứng và tay vin cho công nhân làm việc |
|
HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC | ||
Cơ cấu nạp rác : Khách hàng lựa chọn 1 trong 3 hệ thống sau |
– Hệ thống càng gắp đa năng
– Hệ thống càng gắp đơn – Hệ thống máng xúc rác |
|
Vật liệu | – Thép Q345b | |
HỆ THỐNG THỦY LỰC | ||
BƠM THỦY LỰC | ||
Nhãn hiệu | OMFB – FOX | |
Kiểu loại |
Dạng bơm cong – Bơm Pistong
|
|
Xuất xứ | Ý | |
Lưu lượng bơm |
108 cc/ vòng / Phút
|
|
Áp suất làm việc : Min – max |
120 – 280 Kg/cm2
|
4. Địa chỉ mua xe cuốn ép rác uy tín, giá tốt tại TPHCM!
Trường Long Auto là tổng đại lý xe tải, nơi chuyên cung cấp các dòng xe tải chính hãng uy tín nhất trên thị trường. Tiêu biểu trong đó có thể kể đến như Isuzu, Hino, Hyundai, Chenglong, Dongfeng, Jac, Teraco,… và với đa dạng tải trọng từ 990kg đến 15 tấn,… Chính vì vậy chỉ cần bạn muốn mua xe tải, Trường Long Auto luôn hứa hẹn sẽ mang đến những sản phẩm làm hài lòng nhất đến khách hàng của mình.
Đặc biệt chúng tôi còn là cơ sở đóng bồn, đóng thùng xe tải chuyên dụng lớn nhất khu vực Miền Nam. Là đối tác của nhiều công ty xe tải trong việc đóng thùng, đóng bồn xe trong khu vực. Vậy nên chắc hẳn khi bạn lựa chọn Trường Long Auto làm địa chỉ mua xe cuốn ép rác sẽ đảm bảo được mức giá thành cạnh tranh nhất và chất lượng tốt nhất. Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết.
- Trường Long Auto: Tổng đại lý xe tải khu vực Miền Nam!
- Địa chỉ xe tải cuốn ép rác Bình Dương: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
- Địa chỉ bán xe tải chở rác Bình Thuận: Thửa đất số 27, Tờ bản đồ số 02, Đường Trường Chinh, Khu Phố 1, P. Phú Tài, TP. Phan Thiết, T. Bình Thuận
- Liên hệ website: truonglongauto.com – Hotline: 0937 361 599 – 0914 851 599