Xe tải 6T5 kèm những mẫu xe đáng mua nhất 2024 bạn đã biết chưa? Trong bài viết này Trường Long sẽ cung cấp đến bạn những ưu nhược điểm của xe tải 6T5 và những mẫu xe tải đang nhận được nhiều sự yêu thích nhất trên thị trường hiện nay. Nếu bạn đang có dự định tìm hiểu về những mẫu xe tải 6 tấn 5 thì đừng bỏ qua bài viết này nhé!
Đôi nét về xe tải 6T5 bạn nên biết
Xe tải 6t5 nằm trong phân khúc xe tải tầm trung được sử dụng trong việc vận chuyển các hàng hóa tải trọng vừa như các loại máy móc công nghiệp, xe ô tô,… Xe tải 6T5 ngày càng nhận được sự quan tâm trên thị trường bởi sự phát triển của kinh tế thị trường ngày càng cao. Nhờ đó mà hàng hóa được sản xuất và tiêu thụ ngày càng cao hơn. Chính vì điều đó mà các nhà sản xuất đã cho ra mắt thị trường đa dạng tải trọng để người tiêu dùng có thể lựa chọn được tải trọng phù hợp với nhu cầu của mình.
Vậy những dòng xe tải 6T5 có ưu điểm gì? Hầu hết những dòng xe này đều được người tiêu dùng đánh giá cao ở phần chất lượng sản phẩm, thiết kế hiện đại và cực kỳ ấn tượng. Hơn nữa các sản phẩm ở phân khúc này đều quy tụ được từ các thương hiệu xe lớn uy tín trên thị trường như HIno, Fuso, Jac,… với sự nổi tiếng và uy tín từ nó mà chúng ta đã có thể yên tâm về chất lượng mà sản phẩm mang đến.
Nếu bạn đang muốn sở hữu cho mình một chiếc xe tải 6T5 lý tưởng, hãy tham khảo ngay những dòng xe tải mà Trường Long Auto gửi đến bạn ngay dưới đây nhé!
Top 5 mẫu xe tải 6T5 đáng mua nhất 2023
Bài viết dưới đây Trường Long Auto sẽ gửi đến bạn thông tin của 5 mẫu xe tải 6T5 được ưa chuộng nhất hiện nay.
Isuzu FRR90NE4 6.5 Tấn Thùng Kín 4 Cửa Hông
Là mẫu xe nổi tiếng trên toàn cầu về độ bền, chất lượng và an toàn. Isuzu đã cho ra đời những dòng sản phẩm xe tải tốt và nổi tiếng trên thị trường, một trong số đó là xe tải Isuzu FRR90NE4 6.5 tấn thùng kín 4 cửa hông. Khi mua xe tải FRR90NE4 6.5 tấn thùng kín 4 cửa hông bạn hoàn toàn có thể yên tâm về:
- Chất lượng, đây là dòng xe có chất lượng vượt trội không có gì để bàn cãi
- Bền bỉ, trải qua nhiều năm sử dụng, độ bền của các thế hệ xe tải Isuzu được khách hàng đánh giá rất cao
- Ít hư hỏng vặt, phụ tùng có sẵn, tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa
- Toàn bộ linh kiện nhập khẩu chính hãng tạo sự liên kết đồng bộ giúp vận hành ổn định
- Động cơ cải tiến tăng công suất mà tiết kiệm nhiên liệu tối ưu
- Tuy là sản phẩm nhập khẩu nhưng có giá bán cực kỳ cạnh tranh giúp khách hàng sở hữu một chiếc xe xịn xò với giá rất phải chăng.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
|
Tổng tải trọng (Kg)
|
11000 |
|
Tải trọng hàng hóa (kg)
|
6250 |
|
Chiều dài cơ sở (mm)
|
4990 |
|
Kích thước bao ngoài (mm)
|
8610 x 2500 x 3260
|
| Động cơ |
Isuzu 4HK1E4CC, Euro 4
|
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
|
|
Công suất cực đại (ISO NET)
|
190 PS – (2600 vòng/phút)
|
|
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
|
513 N.m – (1450 vòng/phút)
|
|
Dung tích xylanh (cc)
|
5193 |
| Tỷ số nén | 16:1 |
| Hộp số |
6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 1 đến 6
|
| Hệ thống lái |
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
|
Hệ thống phanh
|
Tang trống, khí nén toàn phần
|
| Phanh đỗ |
Phanh hơi lốc-kê
|
| Cỡ lốp | 8.25 – 16 |
| Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
|
|
Thùng nhiên liệu (lít)
|
200 |
|
Hệ thống treo cầu trước
|
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
|
Hệ thống treo cầu sau
|
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
| Cửa sổ điện | Có |
|
Khóa cửa trung tâm
|
Có |
|
CD&AM/FM Radio
|
Có |
|
Điều hòa theo xe
|
Có |
| Số chỗ ngồi | 3 |
Isuzu FRR90NE4 6.5 Tấn Thùng Mui Bạt
FRR90NE4 6.5 tấn sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với hệ thống phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp làm mát khí nạp được đưa vào sản xuất các sản phẩm xe tải Isuzu FRR90NE4 thế hệ mới.
Với sự cải tiến vượt trội vè động cơ đã mang đến cho chiếc xe hiệu suất hoạt động cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Isuzu cũng là hãng sản xuất tiên phong trong việc sử dụng động cơ Euro 4 vào sản xuất các sản phẩm của mình, góp phần giảm lượng khí thải thải ra môi trường và góp phần bảo vệ môi trường.
Xe tải Isuzu thùng mui bạt FRR90NE4 sử dụng động cơ 4HK1E4CC với 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng tăng áp, dung tích xi lanh lên tới 5.193 cm3 mang đến cho chiếc xe khả năng vận hành vượt trội, mạnh mẽ và chịu được tải trọng cao. Hệ thống chassis, khung gầm chắc chắn cũng giúp cho chiếc xe di chuyển linh hoạt được ở nhiều cung đường khác nhau.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
| Tổng tải trọng (Kg) | 11000 |
| Tải trọng hàng hóa (kg) | 6250 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4990 |
| Kích thước bao ngoài (mm) |
8610 x 2500 x 3260
|
| Động cơ |
Isuzu 4HK1E4CC, Euro 4
|
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
|
| Công suất cực đại (ISO NET) |
190 PS – (2600 vòng/phút)
|
| Mômen xoắn cực đại (ISO NET) |
513 N.m – (1450 vòng/phút)
|
| Dung tích xylanh (cc) | 5193 |
| Tỷ số nén | 16:1 |
| Hộp số |
6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 1 đến 6
|
| Hệ thống lái |
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
| Hệ thống phanh |
Tang trống, khí nén toàn phần
|
| Phanh đỗ | Phanh hơi lốc-kê |
| Cỡ lốp | 8.25 – 16 |
| Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
|
| Thùng nhiên liệu (lít) | 200 |
| Hệ thống treo cầu trước |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
| Hệ thống treo cầu sau |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
| Cửa sổ điện | Có |
| Khóa cửa trung tâm | Có |
| CD&AM/FM Radio | Có |
| Điều hòa theo xe | Có |
| Số chỗ ngồi | 3 |
Hino FC9JLTC 6.4 Tấn Thùng Mui Bạt Bửng Nâng
- Đà ngang: Sắt đúc U 100 dày 4 mm
- Đà dọc: Sắt đúc U120 dày 4mm
- Sàn: Sắt phẳng dày 3 mm sơn chống rỉ (theo yêu cầu)
- Khung bao bửng: Sắt hộp vuông 40 x 80 mm
- Khung xương bửng: Sắt hộp:40 x 40 mm
- Khung chuồng heo: 40 x 40 mm
- Biên thùng:Sắt chấn hình, inox chấn hình dày 3mm
- Vách ngoài: Inox 430 dập sóng nhỏ dày 6zem/nhôm thẻ
- Vách trong: Tôn mạ Kẽm phẳng dày 6zem/nhôm thẻ
- Trụ thùng: Trụ đầu đuôi sắt đúc U100 , trụ giữa Sắt đúc U120
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT FC9JLTC | |
| Tổng tải trọng (Kg) | 11000 |
| Tải trọng hàng hóa (kg) | 6400 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4990 |
| Kích thước bao ngoài (mm) | 8570 x 2250 x 3240 |
| Động cơ | Hino J05E – UA, Euro 4 |
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp
|
| Công suất cực đại (ISO NET) | 180 PS – (2500 vòng/phút) |
|
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
|
530 N.m – (1.500 vòng/phút) |
| Dung tích xylanh (cc) | 5123 |
| Tỷ số nén | 17:1 |
| Ly hợp |
Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
|
| Loại |
6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến 6
|
| Hệ thống lái |
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
| Hệ thống phanh |
Phanh thủy lực dẫn động khí nén, độc lập 2 dòng
|
| Phanh đỗ |
Tang trống, cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số
|
| Cỡ lốp | 8.25 – 16 |
| Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
|
| Thùng nhiên liệu (lít) | 200 |
| Hệ thống treo cầu trước |
Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực
|
| Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá |
| Cửa sổ điện | Có |
| Khóa cửa trung tâm | Có |
| CD&AM/FM Radio | Có |
| Điều hòa theo xe | Denso |
| Số chỗ ngồi | 3 |
Xe tải Hyundai Mighty EX8 GTS1 6 tấn thùng kín
Xe Tải Hyundai Mighty EX8 GTS1 6 tấn thùng kín là dòng xe tải hạng hyunai hạng trung có tải trọng chở 6 tấn , chiều dài thùng 5,4 m thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa cự ly trung bình và những cung đường nhỏ hẹp. Xe tải Hyundai Mighty EX8 GT S1 Thùng kín được công Ty TNHH Trường Long Auto thiết kế và đóng thùng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm.
| THÔNG SỐ CHUNG XE TẢI HYUNDAI MIGHTY EX8 GTS1 | |
| Trọng lượng bản thân : | 3795 kG |
| Tải trọng cho phép chở : | 6000 kG |
| Số người cho phép chở : | 3 người |
| Trọng lượng toàn bộ : | 9990 kG |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 7270 x 2250 x 3260 mm |
| Kích thước lòng thùng hàng: | 5370 x 2110 x 2095/— mm |
| Khoảng cách trục : | 3850 mm |
| Vết bánh xe trước / sau : | 1730/1680 mm |
| Số trục : | 2 |
| Công thức bánh xe : | 4 x 2 |
| Loại nhiên liệu : | Diesel |
| ĐỘNG CƠ XE TẢI HYUNDAI MIGHTY EX8 GTS1 | |
| Nhãn hiệu động cơ: | D4CC |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích : | 2891 cm3 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 117.6 kW/ 3000 v/ph |
| LỐP XE TẢI HYUNDAI MIGHTY EX8 GT S1 THÙNG KÍN | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/—/—/— |
| Lốp trước / sau: | 8.25 – 16 /8.25 – 16 |
| HỆ THỐNG PHANH XE TẢI HYUNDAI MIGHTY EX8 GTS1 | |
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
| HỆ THỐNG LÁI XE TẢI HYUNDAI MIGHT EX8 GTS1 | |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
| Ghi chú: | Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 252 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
Trên đây là những mẫu xe tải 6T5 mà Trường Long Auto muốn gửi đến bạn. Nếu bạn còn những câu hỏi hay có bất kỳ thắc mắc nào khác, hãy để lại dưới phần bình luận, chúng tôi sẽ giúp bạn giải đáp chúng sớm nhé!
Xem thêm: địa chỉ mua xe tải giá tốt tại Miền Nam
