Trong bài viết này Trường Long Auto sẽ gợi ý đến quý bạn đọc list những mẫu xe bồn chở xăng dầu Euro 5 được yêu thích hàng đầu trên thị trường. Nếu bạn đang phân vân trong việc lựa chọn mẫu xe bồn phù hợp với nhu cầu cũng như tìm kiếm những mẫu xe bồn xăng dầu chất lượng, độ bền cao thì nhất định không nên bỏ qua bài viết dưới đây của chúng tôi nhé!
1. Xe bồn chở xăng dầu Euro 5 là gì?
Xe bồn chở xăng dầu Euro 5 là mẫu xe tải chuyên dụng sử dụng cho việc vận chuyển xăng dầu và được trang bị theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất trên thị trường. Dòng xe này được thiết kế với xe cơ sở và bồn chuyên dụng sử dụng để chứa xăng dầu, đảm bảo xăng dầu được vận chuyển an toàn. Xe được trang bị khối động cơ mạnh mẽ có khả năng di chuyển tốt trong mọi điều kiện địa hình.
Hiện nay xe bồn chở xăng dầu có nhiều phân khúc, nhiều tải trọng và đóng trên nhiều thương hiệu xe tải khác nhau. Tùy vào điều kiện cũng như nhu cầu của mình mà quý khách hàng có được những lựa chọn phù hợp nhất. Trong đó nổi bật với các thương hiệu xe bồn chở xăng dầu Hyundai, Isuzu, Dongfeng, Chenglong, Hino, Jac,… với các mẫu xe bồn 6 khối, 7 khối, 8 khối, 18 khối, 19 khối, 20 khối,…
2. Lợi ích mà xe bồn chở xăng dầu mang lại
Cùng điểm qua những lợi ích mà xe bồn chở xăng dầu mang lại nhé!
- Xăng dầu là nguồn nhiên liệu không thể thiếu trong công cuộc công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước. Bởi xăng dầu được xem là nguồn nhiên liệu thật sự cần thiết cho nhiều ngành nghề cũng như các phương tiện đi lại của nước ta. Là nguồn nhiên liệu quan trọng và không thể thiếu vậy nên nhu cầu vận chuyển xăng dầu đến các địa điểm trên toàn quốc ngày càng tăng. Nhằm giải quyết được vấn đề này xe bồn chở xăng dầu đã ra đời.
- Được biết đến là mẫu xe tải chuyên dùng chuyên vận chuyển xăng dầu một cách an toàn nhất. Và vì xăng dầu là nguồn nhiên liệu dễ gây ra tình trạng cháy nổ thế nên xe được cấu tạo có phần đặc biệt. Với bộ phận quan trọng và giữ phần quyết định đến sự an toàn của xe là bồn chở xăng dầu.
- Bồn chứa xăng dầu được thiết kế với khả năng chống thấm, chống rò rỉ và khả năng cách nhiệt tương đối tốt. Xăng dầu sau khi được nhập vào bồn sẽ được đảm bảo an toàn, hạn chế những nguy cơ xấu có thể xảy ra. Thêm vào đó nhờ có bồn chở xăng dầu mà trong quá trình vận chuyển xăng sẽ hạn chế tình trạng bị hao hụt. Đồng thời nhờ vào xe bồn chở xăng dầu mà nguồn nhiên liệu này có thể được vận chuyển trên khắp mọi miền tổ quốc ngay kể cả những nơi vùng sâu vùng xa.
3. List 3+ mẫu xe bồn chở xăng dầu Euro 5 đáng mua nhất
Điểm qua những mẫu xe bồn chở xăng dầu Euro 5 đang được yêu thích hàng đầu hiện nay nhé!
3.1. Xe Hino FL8JT8A E5 Bồn Chở Xăng Dầu 20 Khối
Xe Hino FL8JT8A E5 bồn chở xăng dầu 20 khối được đóng trên nền xe Hino 3 chân chất lượng, uy tín hàng đầu trên thị trường hiện nay. Phần cabin xe được thiết kế khung xương rồng đầy chắc chắn, cấu tạo từ thép cường độ cao từ đó bảo vệ được người ngồi trong cabin một cách tốt nhất.
Trang bị cho mình tiêu chuân khí thải Euro 5 – tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường hiện nay. Với tiêu chuẩn khí thải này sẽ giảm được lượng khí thải độc hại ra ngoài môi trường đồng thời góp phần vào việc tiết kiệm nhiên liệu đầy vượt trội. Xe có độ bền cao hơn, tuổi thọ tốt hơn.
Trang bị động cơ Hino D6HA Euro 5 4 kỳ 6 xy lanh thẳng hàng cho công suất đạt 380PS, tương ứng với dung tích xi lanh 9960cc giúp xe có thể vượt được mọi địa hình khó nhất.
Được trang bị động cơ Hino D6HA Euro 5 4 kỳ 6 xy lanh cho công suất đạt 330 mã lực, tiêu chuẩn khí thải Euro 5, momen xoắn cực đại 1250 N.m tại vòng tua 1200 – 1500 vòng/ phút nhờ đó giúp xe có thể di chuyển tốt trong mọi điều kiện địa hình khác nhau.
Sử dụng hộp số Dymos với 10 số tiến 2 số lùi được làm từ hợp kim nhôm siêu bền, kết hợp cùng với đó là tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Từ đó xe có thể vận hành dễ dàng và bền bỉ hơn.
Thể tích |
( Ao Lường 20 khối)
|
Số ngăn |
5 ( 2-3-4-6-5) tính từ đầu cabin
|
Chất lượng |
Mới 100%, theo thiết kế phù hợp với quy định của Cục Đăng kiểm.
|
Dạng | Elip |
Vật liệu |
Thép SS400 Có COCQ
|
Thân bồn |
Thép SS400 dày 4 mm
|
Vách ngăn |
Thép SS400 dày 4 mm
|
Chân bồn |
Thép SS400 dày 6 mm
|
Cụm cổ bồn (cổ lẩu)
|
Đường kính theo tiêu chuẩn. Vật liệu: Thép
|
Đường kính họng nhập
|
280 mm. |
Vai bồn (04 gù đầu bồn)
|
Dạng hộp 450 x 300 x 288 (mm). Mặt trên bằng tôn chống trượt.
|
Be bồn (thành bao)
|
Sắt dày 2 mm.
Thanh bảo vệ bồn (ống thép/ Ø27), chạy song song dọc theo thân bồn. |
Bát chống xô | 04 cặp. |
Bu-lông quang (bu-lông U)
|
M18 – (6 cặp). |
Hệ thống đường ống
|
Ống thép, Ø90, dày 3 mm.
|
Cốp hông |
02 cốp dạng hộp vuông chạy song song cặp thân bồn.
|
Van xả |
Van nhôm nhập Trung Quốc
|
Nắp bồn |
Nắp nhôm kiểu gài; Số lượng.06
Nhập khẩu Trung Quốc |
Khớp nối nhanh có nắp chụp
|
Ø90, |
Giá đựng bình chữa cháy
|
03 bộ. |
Cản hông |
Thép dập định hình
|
Cản sau |
Thép dày 4 mm.
|
Vè chắn bùn |
Thép dày 1.5mm
|
Sàn thao tác |
(Trước và sau bồn): tôn gân 3 mm.
|
Cầu thang |
Ống thép Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt.
|
Sơn bồn |
Bên ngoài: Téc sau khi được hình thành được xử lý han gỉ, sơn lót, bả mịn và sơn trang trí bên ngoài theo màu của khách hàng
|
Decal |
Cấm lửa. DLVN 05:2017
|
Bơm xăng |
Số lượng: 01
Công suất bơm: 60m3/h |
3.2. Xe Chenglong H7 4 Chân Bồn Chở Xăng Dầu 22 Khối
Xe bồn chở xăng dầu Chenglong 4 chân 8×4 được nhập khẩu 100% từ nhà máy Chenglong Motor nên luôn đảm bảo được chất lượng sản phẩm. Phần cabin xe mang nét độc đáo khi thiết kế kiểu khung xương rồng chắc chắn. Hơn thế nữa nó được cấu tạo từ thép cường độ cao giúp việc bảo vệ cho người ngồi trong cabin được tốt hơn.
Với thiết kế đầu cabin theo kiểu khí động học giúp giảm được sức cản của không khí trong quá trình di chuyển. Đồng thời với thiết kế dạng khí động học cũng giúp giảm được tiếng ồn trong cabin một cách hiệu quả và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu một cách hiệu quả. Thêm vào đó với hệ thống gương chiếu hậu lớn, được điều khiển điện và trang bị thêm hệ thống sấy kính.
Khoang cabin Chenglong H7 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối với thiết kế rộng rãi, ghế bác tài là ghế bóng hơi nên tạo được sự thoải mái trong suốt quá trình di chuyển. Hệ thống điều khiển xe được bố trí dạng vòng cung tạo được sự thuận tiện nhất cho người điều khiển.
Đặc biệt ở xe Chenglong H7 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối được trang bị thêm 2 giường nằm với đầy đủ trang thiết bị. Nó bao gồm điều hòa 2 chiều, radio, đài FM, hộc đựng đồ cá nhân rộng rãi.
Được trang bị động cơ Yuchai YC6L330-50 cho ra công suất cực đại đạt 330 mã lực và đạt đến tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Với momen xoắn đạt 1250 N.m tại vòng tua máy. Nhờ đó mà xe có hể vượt được mọi điều kiện địa hình.
Hộp số là yếu tố giúp cho xe Chenglong H7 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối vận hành dễ dàng và bền bỉ nhất nên. Vậy nên trang bị Chenglong Motor đã trang bị dòng hộp số thương hiệu FAST mã 9JS135T-B với 9 số tiến và 1 số lùi.
Thông số kỹ thuật xe bồn chở xăng dầu Chenglong H7 4 chân 22 khối | ||
Nhãn hiệu |
Chenglong H5 WLW5310GPSLZ/VUL-X
|
|
Loại phương tiện
|
Ô tô xi téc (chở xăng)
|
|
Trọng lượng xe bồn chở xăng dầu Chenglong H5 4 chân 22 khối | ||
Trọng lượng bản thân | kg | 13440 |
Phân bố : – Cầu trước | kg | 6880 |
– Cầu sau | kg | 6560 |
Tải trọng cho phép chở | kg | 16280 |
Số người cho phép chở | người | 2 |
Trọng lượng toàn bộ | kg | 29850 |
Kích thước xe bồn chở xăng dầu Chenglong H5 4 chân 22 khối | ||
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | mm |
11900 x 2500 x 3280
|
Kích thước bao xi téc | mm |
8.280/8.040 x 2.360 x 1.450
|
Khoảng cách trục | mm | |
Vết bánh xe trước/sau | mm | 2080/1860 |
Số trục | 4 | |
Công thức bánh xe
|
8 x 4 | |
Loại nhiên liệu
|
Diesel | |
Động cơ xe bồn chở xăng dầu Chenglong H5 4 chân 22 khối | ||
Nhãn hiệu động cơ
|
YC6L350-50 | |
Loại động cơ |
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
|
|
Thể tích | cc | 8424 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay | Hp/rpm | 257/2200 |
Lốp xe xe bồn chở xăng dầu Chenglong H5 4 chân 22 khối | ||
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV
|
02/02/04/04/—
|
|
Lốp trước/sau
|
11.00R20 /11.00R20
|
|
Hệ thống phanh xe bồn chở xăng dầu Chenglong H5 4 chân 22 khối | ||
Phanh trước/Dẫn động
|
Tang trống /Khí nén
|
|
Phanh sau /Dẫn động
|
Tang trống /Khí nén
|
|
Phanh tay /Dẫn động
|
Tác động lên bánh xe trục 3 và 4 /Tự hãm
|
|
Hệ thống lái xe bồn chở xăng dầu Chenglong H5 4 chân 22 khối | ||
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động
|
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
|
|
Ghi chú |
Kích thước bao xi téc: 8.280/8.040 x 2.360 x 1.450 mm; – Xi téc chứa xăng (thể tích 22000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít)
|
3.3. Xe Hyundai HD320 E5 Bồn Chở Xăng Dầu 22 Khối
Xe bồn chở xăng dầu Hyundai HD320 E5 là mẫu xe bồn với phần chassis được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Bồn được đóng tại Trường Long Auto, đóng mới bằng thép CT3 hoặc bằng tháp Nhật. Xe được trang bị thêm cho mình bơm cánh gạt hoặc bơm bánh răng lưu lượng 40.3/h. Là dòng xe được công ty TNHH Trường Long Auto đóng, sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất của ngành xăng dầu và được phê duyệt bởi Cục đăng Kiểm Việt Nam.
- Xe nền: Hyundai HD320, đời 2025, xe nhập khẩu nguyên chiếc
- Tổng tải trọng: 30000 kg
- Tải trọng bản thân: 13590 kg
- KT tổng: 12185 x 2495 x 3400 mm
- KT lòng thùng: 8210/ 7810 x 2360/— x 1470/—-mm
Thông số kỹ thuật | |
KL bản thân | 13590 kg |
KL chuyên chở theo TK lớn nhất |
16280/ 16280 kg
|
KL toàn bộ theo TK lớn nhất |
30000/ 30000 kg
|
KL kéo theo TK | —/ — |
Số người cho phép chở | 2 người |
KT tổng |
12185 x 2495 x 3400 mm
|
KT lòng thùng |
8210/ 7810 x 2360/— x 1470/— mm
|
Công thức bánh xe | 8 X 4 |
Khoảng cách trục |
1700 + 4850 + 1300 mm
|
Vết bánh xe các trục 1/2/3/4 |
2060 / 2060 / 1850 / 1850
|
Động cơ |
D6HA 4 kỳ 6 xilanh thẳng hàng tăng áp
|
Thể tích làm việc | 9960 cm3 |
Trang thiết bị đặc trưng |
xi téc chứa xăng (thể tích 22000 lít, khối lượng riêng 0,74kg/l)
|