Xe Chở Rác Hyundai W11SP E5 (Euro 5) 10 Khối

Xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối là dòng xe tải đến từ thương hiệu Hàn Quốc. Được biết đến là xe tải tầm trung được sản xuất và phân phối tại thị trường Việt Nam với chất lượng vượt trội, kiểu dáng hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu một cách vượt trội nhất. Xe được đóng mới 100% tại Trường Long Auto với mức giá tốt nhất thị trường hiện nay. Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Đôi nét về xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối

Hyundai là thương hiệu xe tải uy tín, chất lượng hàng đầu đến từ Hàn Quốc. Hãng xe này nổi tiếng về chất lượng vượt trội, mẫu mã đa dạng và kèm theo đó là mức giá khá phù hợp với thị trường. Trong đó nổi bật là dòng xe tải Hyundai W11SP E5 (Euro 5) – dòng xe tải được trang bị tiêu chuẩn khí thải E5 mới nhất trên thị trường hiện nay. Xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối là dòng xe tải tầm trung được sản xuất và phân phối tại Việt Nam.

Xe tải chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối với tải trọng chở rác lên đến 4 tấn 2, kích thước thùng chở rác rộng lớn giúp việc vận chuyển và cuốn ép rác trở nên thuận tiện, dễ dàng hơn. Với ưu điểm này xe khá thuận tiện trong việc mang đến lợi nhuận kinh tế cao cho người sử dụng.

Nội ngoại thất ở xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối

Tìm hiểu về nội ngoại thất ở xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối ngay nhé!

Ngoại thất xe Hyundai E5 W11SP thùng chở rác 10 khối

Xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối với thiết kế ngoại thất khá mạnh mẽ, đường nét vuông vức và đầy chắc chắn. Ngoại thất xe được hãng sơn một lớp tĩnh điện giúp chống bong tróc tốt, hạn chế ảnh hưởng các yếu tố từ thời tiết nhờ đó mà màu sơn của xe luôn được như mới dù sử dụng trong thời gian dài.

Hyundai W11SP thùng chở rác 10 khối với ngoại thất được thiết kế theo nguyên lý khí động học. Thiết kế này giúp hạn chế lực cản của gió trong quá trình di chuyển, từ đó tiết kiệm nhiên liệu một cách đáng kể. Đặc biệt ở dòng xe tải Hyundai E5 này còn có khả năng hạn chế tiếng ồn mà xe có thể phát ra trong quá trình di chuyển.

Gương chiếu hậu xe tải cuốn ép rác Hyundai W11SP 5 10 khối với phần gương chiếu hậu được đặt cố định trên phần giá đỡ. Kết hợp cùng với đó là phần bản gương rộng giúp tầm quan sát của bác tài trở nên tốt hơn, hạn chế điểm mù qua đó đảm bảo được an toàn trong quá trình di chuyển.

Nội thất xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối

Nội thất cũng là một trong những ưu điểm nổi bật giúp khách hàng yêu thích, lựa chọn xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối. Thiết kế nội thất rộng rãi, tiện nghi, xe trang bị những trang thiết bị hiện đại hàng đầu hiện nay. Ngoài ra các trang thiết bị còn được sắp xếp một cách khoa học tạo sự thuận tiện trong quá trình di chuyển của bác tài.

Khoang nội thất xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối được trang bị cho mình 3 ghế ngồi (1 ghế ngồi cho bác tài và 2 ghế ngồi cho người phụ). Cả ba ghế đều được bọc nỉ và được lót nệm phía bên trong nhằm tạo được sự êm ái và dễ chịu cho bác tài trong suốt chặn đường dài. Thêm nữa phần ghế bác tài còn được trang bị thêm tính năng cân bằng hơi và cả tịnh tiến lên xuống với mục đích mang đến sự thoải mái và dễ chịu nhất trong quá trình điều khiển xe. Đây là một trong những ưu điểm nổi bật quyết định đến sự an toàn cũng như chất lượng khi lái xe..

Trang bị cho mình hệ thống vô lăng gật gù với tính năng trợ lực tạo điều kiện thuận tiện cho bác tài trong quá trình điều khiển xe thuận tiện nhất. Thêm nữa hệ thống các nút điều khiển bên trong cabin xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối được thiết kế khá phù hợp cho nhu cầu sử dụng. Cụm đồng hồ trung tâm của xe được thiết kế với phần phía trước của vô lăng phù hợp tầm quan sát của bác tài, cụm đồng hồ của xe thể hiện các thông tin chính như số vòng thua, số km, mức nhiên liệu,… Với thiết kế này xe có sự cố thì cụm đồng hồ này giúp hiển thị cảnh báo để các bác tài có thể biết được cũng như tiến hành kiểm tra nhằm tránh hư hỏng nặng hơn.

Không gian nội thất bên trọng cabin được làm mát và điều hòa nhờ vào hệ thống máy lạnh công suất lớn. Nhờ đó xe có khả năng làm lạnh nhanh chóng nhờ đó mà người ngồi trong cabin xe luôn cảm thấy mát mẻ, thoải mái, dễ chịu và luôn có được sự tĩnh táo trong quá trình lái xe.

Động cơ ở xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối

Bên cạnh nội ngoại thất mạnh mẽ, tiện nghi thì xe chở rác Hyundai W11SP E5 10 khối còn được trang bị cho mình hệ thống động cơ đầy mạnh mẽ, chinh phục trên mọi điều kiện địa hình. Xe với dung tích xilanh của động cơ 3933cc, khả năng sinh công tối đa của động cơ lên đến 150Ps tại 1500 vòng/ phút cùng mo men xoắn cực đại đạt 579 N.m tại 1400 vòng/ phút.

Xe sử dụng động cơ với mẫu hộp số 6 cấp bao gồm 5 số tiến 1 số lùi giúp bác tài có thể thuận tiện hơn trong việc điều khiển xe.

Thông tin về thùng chuyên dùng ép chở rác ở Hyundai W11SP E5 10 khối

Thông số chung

• Thể tích thùng chứa rác 10m3
• Tỷ số ép: 2:1
• Nguyên lý cuốn rác: Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động.
• Nguyên lý xả rác: Đẩy xả trực tiếp thông qua xi lanh tầng.

Kết cấu thùng:

Thùng chứa rác:

– Mặt đáy: Thép Q355 dày 3mm

– Vách hông: Thép Q355 dày 3mm

– Vách nóc thùng: Thép Q355 dày 3mm

– Bàn đẩy rác trong thùng: Thép Q355 dày 3mm

– Đà dọc, đà ngang, khung xương: Thép Q235 dày tối thiểu 5mm.

– Khung treo đuôi thùng bằng thép chịu lực Q355 dày tối thiểu 6mm.

– Thanh gối của xi lanh 3 tầng dày tối thiểu 8mm.

– Ray trượt bằng thép Q235 dày tối thiểu 5mm.

Đuôi thùng rác:

– Mặt bàn ép: Q355 dày 4mm.

– Lòng máng cuốn rác bằng: Q355 4-6mm.

– Thành đuôi: Q235 dày 4mm.

– Mặt bàn cào rác: Q355 dày 4mm.

– Mặt chắn rác: Q235 dày 4mm

– Vè chắn 2 bên cạnh thùng: Q235 4mm.

– Khung đỡ lòng máng chứa rác: Q235 dày tối thiểu 4mm.

– Thành lưỡi cuốn rác: Thép Q235

– Ray trượt: Thép Q355 6-8mm.

– Thanh trượt bàn ép, bàn cào: Thép đặc dày dày tối thiểu 50mm.

– Cơ cấu gắp rác: gầu xúc, các liên kết gầu xúc với đuôi được liên kết bằng thanh thép đặc Ø50 bên trong để gánh gầu xúc.

Cơ cấu cuốn ép rác:

– Thể tích máng ép: 0,8-1,0m³.

– Kiểu ép: Dùng xi lanh thủy lực 2 chiều điều khiển bằng cơ cấu van phân phối.

Máng nước rác:

– Dung tích chứa: 350 lít.

– Vật liệu: Inox 430 2mm.

Cơ cấu xả rác:

– Sử dụng xi lanh tầng xả rác, gắn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khí, dễ sử dụng, tạo lực đẩy tối ưu, tránh đọng nước trong thùng.

– Kiểu vận hành: xi lanh thủy lực.

– Thời gian xả rác: 20S.

Cơ cấu nạp rác Gầu xúc rác

Hệ thống thủy lực:

Bơm thuỷ lực: Bơm bánh răng được nhập khẩu từ Bồ Đào Nha – Châu Âu, mới 100%.

+ Lưu lượng: 70 cc/vòng.

+ Áp suất lớn nhất: 260 bar.

Van thủy lực điều khiển cụm đuôi sau: Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ, nhập khẩu mới 100%

+ Lưu lượng lớn nhất: 80 lít/phút.

+ Áp suất: 315 bar.

Van thủy lực điều khiển nâng đuôi và đẩy rác trong thùng: Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ, nhập khẩu mới 100%.

+ Lưu lượng lớn nhất: 80 lít/phút.

+ Áp suất: 315 bar.

Xylanh tầng đẩy xả rác trực tiếp:

– Sản xuất tại Việt Nam, mới 100%.

– Số lượng: 01 cái

– Lực đẩy lớn nhất: 12 tấn.

– Áp suất làm việc lớn nhất: 190 bar.

Xylanh thủy lực khác: Tất cả các hệ thống thủy lực đều được kiểm duyệt nghiêm ngặt theo quy trình của Cục chất lượng đo lường Việt Nam.

+ Xylanh cuốn rác: 02 cái.

+ Xylanh ép rác: 02 cái.

+ Xylanh nâng đuôi: 02 cái.

+ Xylanh nạp rác: 02 cái.

Bộ trích công suất: Trích công suất từ động cơ xe bộ trích công suất bên cạnh hộp số

Dẫn động bơm qua trục truyền các đăng, dẫn động bơm thuỷ lực

Hệ thống điều khiển

• Đóng ngắt PTO và bơm thủy lực: Điều khiển bằng điện khí nén, công tắc điều khiển đặt trong cabin.
• Điều khiển ga tự động: Điều khiển điện, nút gạt trên bảng táp lô hệ CD
• Kiểm tra áp suất thủy lực: Đồng hồ thủy lực lắp trên van 2 cửa sau cabin
• Điều khiển cơ cấu cuốn ép rác: Điều khiển cơ khí bằng tay gạt
• Điều khiển cơ cấu xả rác: Điều khiển cơ khí bằng tay gạt
• Điều khiển nạp rác: Điều khiển cơ khí bằng tay gạt

Chi tiết phụ

• Bảo hiểm hông và chắn bùn, cản sau: Hai bên hông xe có lắp đặt bảo hiểm, chắn bùn cho lốp sau
• Bệ để chân đứng, tay vịn phía sau thùng ép, bố trí 2 bên: Có
• Thiết kế bảo dưỡng, sửa chữa: Hệ chuyên dùng được thiết kế có khả năng tháo, lắp, thay thế thuận tiện.
• Các khớp quay, băng trượt có vị trí chăm sóc, bôi trơn (vú mỡ, rãnh dầu mỡ…)

Sơn thùng

Công nghệ sơn: Kiểm tra & làm sạch bề mặt

Sơn lót chống rỉ

Bả matit và chà nhám khô có máy hút bụi

Sơn lót

Pha màu & phun sơn

Đánh bóng

Màu sơn, trang trí Hệ thống chuyên dùng: Sơn màu xanh môi trường

Gầm thùng, sàn thùng: Sơn màu đen

2 bên thành thùng trang trí biểu ngữ, logo…

Phụ kiện kèm theo

Xe cơ sở

– 01 bánh xe dự phòng

– 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe

– Sách hướng dẫn sử dụng bảo dưỡng xe

– Sổ bảo hành

Phần chuyên dùng

– Sách hướng dẫn sử dụng hệ chuyên dùng

– Sổ bảo hành

– 02 đèn công tác: gồm đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép, và đèn chiếu sáng trong thùng chứa rác.

Thông số kỹ thuật xe cuốn ép rác Hyundai W11SP E5 10 khối

Cùng tìm hiểu về thông số kỹ thuật ở xe cuốn ép rác Hyundai W11SP E5 10 khối ngay nhé!