Top 3 Mẫu Xe Bồn Chở Xăng Dầu Hyundai Tốt Đáng Mua Nhất

Xe bồn chở xăng dầu Hyundai và những điều bạn nên biết. Xe bồn chở xăng dầu là sản phẩm không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại ngày nay, nó giúp cho việc vận chuyển xăng dầu với khối lượng lớn từ nhà máy đến các trạm xăng trên toàn quốc 1 cách dễ dàng. Cũng chính vì vậy mà trên thị trường có rất nhiều thương hiệu xe bồn chở xăng dầu cho bạn lựa chọn. Tuy nhiên trong bài viết hôm nay Trường Long Auto sẽ cùng bạn tìm hiểu về xe bồn chở xăng dầu Hyundai – mẫu xe bồn chở xăng dầu chất lượng và với mức giá cạnh tranh nhất trong những mẫu xe bồn cùng phân khúc.

Xe bồn chở xăng dầu 22M3 Hyundai HD320
Xe bồn chở xăng dầu 22M3 Hyundai HD320

Ưu điểm xe tải Hyundai

Trước tiên chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về ưu điểm của xe tải Hyundai và vì sao xe bồn chở xăng dầu Hyundai lại được yêu thích trên thị trường nhé!

Ưu điểm đầu tiên của xe tải Hyundai mà chúng ta phải đề cập đến đó chính là giá thành của sản phẩm. Giá thành của xe Hyundai vô cùng hợp lý đi kèm cùng đó là chất lượng sản phẩm luôn được khách hàng đánh giá tốt và ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, khả năng chịu tải tốt, ít bị hỏng vặt, phụ tùng dễ tìm thấy và giá thành rẻ.

Thêm vào đó tất cả các dòng xe tải Hyundai được bán trên thị trường hiện nay đều được sử dụng động cơ diesel hiện đại. Xe có đủ công năng mạnh mẽ để có thể vượt qua được mọi khó khăn, dễ dàng di chuyển trong mọi điều kiện địa hình.

Xe được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại. Được lắp rap theo dây chuyển tự động và đồng bộ chỉ có duy nhất ở nhà máy Hyundai Hàn Quốc. Đồng thời Hyundai luôn đảm bảo tất cả các dòng xe tải của mình luôn hoạt động tốt, bền bỉ và khả năng vận hành tối ưu nhất.

Xe bồn chở xăng dầu 26m3 Hyundai HD320
Xe bồn chở xăng dầu 26m3 Hyundai HD320

Đa dạng về chủng loại, đáp ứng được tất cả mọi yêu cầu của người tiêu dùng. Đặc biệt khi khách hàng mua xe tải Hyundai luôn được đảm bảo theo tiêu chuẩn quốc tế do đó dù xe đã qua sử dụng nhưng vẫn đảm bảo được chất lượng tốt, bền bỉ và độ bền vượt trội.

Hệ thống khung gầm:

  • Các bộ phận khung sườn, gầm bệ của xe được nghiên cứu và thử nghiệm sát với thực tế để có thể đạt được yêu cầu cũng như chất lượng cao nhất khi vận hành. Xe có tải trọng lớn với mọi cung đường khó khăn, nhất là những nơi có địa hình hiểm trở, nhiều đèo núi như Việt Nam thì đây sẽ là lựa chọn vô cùng hoàn hảo.
  • Gầm xe được thiết kế chắc khỏe, khả năng vượt tải cao so với các dòng xe cùng phân khúc trên thị trường.

Ngoại thất xe Hyundai: với phần ngoại thất được thiết kế hiện đại, năng động với kiểu dáng khí động học giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành.

Động cơ xe Hyundai: sử dụng động cơ thế hệ mới D4DB-D, D4DB, D4DD giúp cho xe có thể hoạt động được mạnh mẽ bền bỉ nhưng vẫn tiết kiệm được nhiên liệu một cách tối đa. Với khả năng vận hành êm ái, khả năng tăng tốc mượt mà, trang thiết bị tiện nghi mang đến sự thoải mái nhất cho bác tài khi di chuyển trên một quảng đường dài.

Xe bồn chở xăng dầu Hyundai có cấu tạo như thế nào?

Chắc hẳn khi tìm hiểu về một hãng xe nào đó, việc tìm hiểu về cấu tạo của nó là điều mà quý khách hàng nào cũng quan tâm đúng không nào. Hiểu được điểu đó, dưới đây chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết về cấu tạo của xe bồn chở xăng dầu Hyundai đến quý bạn đọc.

Cũng như những thương hiệu xe bồn chở xăng dầu khác trên thị trường. Xe bồn chở xăng dâu Hyundai được cấu tạo từ 2 bộ phận chính là phần xe cơ sở (chassis) và phần bồn chở xăng dầu (xitec).

Xe bồn chở xăng dầu 22m3 Hyundai HD320
Xe bồn chở xăng dầu 22m3 Hyundai HD320
  • Với phần xe cơ sở (chassis): là phần xe tải không thùng của nhà Hyundai với đa dạng tải trọng. Sẽ tùy theo từng nhu cầu của khách hàng để từ đó lựa chọn được mẫu xe phù hợp với mình.
  • Với phần xe chuyên dụng (xitec): là phần bồn chứa xăng dầu được thiết kế hình bầu dục. Nó được tính toán và thiết kế để có thể chịu được áp lực của xăng dầu khi di chuyển và xuất nhập dầu. Phần bồn xitec này có thể được chia ra làm nhiều ngăn với nhiều kích thước khác nhau,… Nó sẽ tùy theo nhu cầu của khách hàng và có thể đáp ứng được tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam cho từng loại xe.

Thông thường phần bồn chứa xăng dầu sẽ được thiết kế theo hình elip. Vật liệu được sử dụng làm bồn có thể là thép hoặc nhôm. Trong phần bồn chứa xăng dầu thường được chia ra làm nhiều bình chưa xăng nhỏ để phù hợp với lượng xăng mà mỗi cửa hàng cần để có thể giữ được an toàn cho xe khi tài xế lái xe.

Bồn chở xăng dầu thiết kế như thế nào thì đạt chuẩn?

Xe bồn chuyên dùng – bồn chứa xăng dầu phải được thiết kế hình trụ và không bị lõm hoặc rò rỉ. Bồn chứa phải có kết cấu bền và chắc chắn, nó cần được đảm bảo dung dịch không bị thay đổi hoặc biến dạng trong quá trình vận chuyển và đong đưa. Cần đảm bảo nó có thể chịu được áp suất dư không nhỏ hơn 0.8 at. Không được phép hàn bổ sung trên các bồn chứa, phần khung hoặc giá đỡ không tuận theo quy định vận chuyển của xăng dầu.

Van hô hấp được lắp trên nắp bồn để có thể  đảm bảo được điều hòa áp suất trong và ngoài bồn. Nếu áp suất trong bồn lớn hơn 0.5at thì van cần phải “thở ra”, còn nếu áp suất chân không trong bì nhỏ hơn 0.015at thì van cần phải “hit vào”. Phần ống xả cần được bố trí một cách thuận tiện để đảm bảo xăng được xả nhanh và có thể xả hết được nhiên liệu trong bình xăng.

Xe bồn chở xăng dầu 9m3 khối Hyundai EX8
Xe bồn chở xăng dầu 9m3 khối Hyundai EX8

 

Van nhập xăng dầu hình tròn được lắp trên nắp bình xăng, đường kính không nhỏ hơn 200mm. Kết cấu nắp phải kín và các thao tác đóng mở cần được thực hiện một cách dễ dàng.

Top 3 mẫu xe bồn chở xăng dầu Hyundai đáng mua nhất 2023

Hyundai là thương hiệu xe tải uy tín được nhiều khách hàng yêu thích và lựa chọn. Với sự đa dạng về mẫu mã xe bồn chở xăng dầu, nó làm cho khách hàng khó khăn và không biết nên lựa chọn mẫu xe bồn nào cho phù hợp. Nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc lựa chọn mẫu xe bồn chở xăng dầu. Vậy hãy tham khảo ngay 3 mẫu xe bồn chở xăng dầu dưới đây của Trường Long Auto nhé!

Xe bồn chở xăng dầu Hyundai EX8 8 khối

Xe bồn chở xăng dầu Hyundai EX8 8m3 được đóng trên nền xe tải Hyundai EX8 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Bồn đóng mới bằng Thép CT3 hoặc Thép Nhật (SS400), trang bị bơm cánh gạt hoặc bơm bánh răng lưu lượng lên đến 40m3/h. Xe bồn 8 khối EX8 do Trường Long sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất của ngành xăng dầu và được phê duyệt mẫu bởi Cục đăng kiểm Việt Nam.

Bồn chở xăng dầu được đóng mới tại Việt Nam trên nền xe sát xi tương ứng với yêu cầu về tải trọng của khách hàng. Hệ thống xuất nhập của xe bồn bao gồm cụm cỗ lẫu, nắp bồn, van thở; Cụm xả bao gồm van đáy bồn, van xả, họng xả, bơm chuyên dụng. Ngoài ra xe bồn chở xăng dầu còn được trang bị thêm ống mềm, lưu lượng kế hoặc bộ cấp lẻ để phục vụ cho việc cấp phát xăng dầu nội bộ.

Xe bồn chở xăng dầu 8m3 khối Hyundai EX8
Xe bồn chở xăng dầu 8m3 khối Hyundai EX8
  • Xe nền: nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc
  • Thân bồn: thiết kế đóng mới tại Việt Nam
  • Nắp bồn: dạng nắp nhập khóa gài, vật liệu thép hoặc nhôm
  • Van thở: DN50 (2″), hợp kim nhôm, đảm bảo cân bằng áp suất trong bồn
  • Van đáy bồn: DN80 (3″) vận hành bằng tay hoặc khí nén đóng khẩn cấp
  • Van xả: thường sử dụng van bi 3″ (90) vật liệu nhôm, đồng thau hoặc thép; dạng lắp bích hoặc lắp ren. Ngoài ra, các xe bồn tra nạp xăng dầu hàng không còn được trang bị hệ thống van và khớp nối API chuyên dụng.
  • Bơm chuyên dụng: bơm cánh gạt kiểu Blackmer, bơm nhông hoặc bơm bánh răng Hàn Quốc, lưu lượng tối đa 40m3/h, có thể phục vụ cho việc hút và xả xăng dầu. Bơm được dẫn động bằng PTO lắp tương thích với hộp số.
  • Lưu lượng kế: TCS, LC hoặc tương đương được lắp đặt để xuất hàng theo thể tích chính xác yêu cầu.
  • Bơm cấp lẻ xăng dầu: cơ hoặc điện tử, dùng để cấp phát lẻ xăng dầu cho các xe nội bộ, xe công trình, hầm mỏ.
  • Ống mềm: loại ống mềm, trong, xoắn kẽm hoặc bố kẽm, thường được trang bị theo xe nhằm hỗ trợ cho việc xuất nhập xăng dầu.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg) 11000
Tải trọng hàng hóa (kg) 5920
Chiều dài cơ sở (mm) 4200
Kích thước bao ngoài (mm)
7070 x 2200 x 2960
Động cơ
HYUNDAI D4CC – Euro 4
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng nước
Công suất cực đại (ISO NET)
180 PS – (3000 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
392 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 2891
Tỷ số nén
Ly hợp
Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không
Loại
Cơ khí. 5 số tiến. 1 số lùi
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không
Phanh đỗ Phanh hơi lốc kê
Cỡ lốp 8.25 – 16
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 100
Hệ thống treo cầu trước
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 3

Xe bồn chở xăng dầu 22 khối Hyundai HD320

Xe bồn chở xăng dầu Hyundai HD320 22m3 được thiết kế trên nền xe Hyundai HD320 Euro 5 nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Bồn đóng mới bằng Thép CT3 hoặc Thép Nhật (SS400), trang bị bơm cánh gạt hoặc bơm bánh răng lưu lượng lên đến 40m3/h. Xe bồn 22 khối HD320 do Công ty TNHH Trường Long Auto sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất của ngành xăng dầu và được phê duyệt mẫu bởi Cục đăng kiểm Việt Nam.

Bồn chở xăng dầu được đóng mới tại Việt Nam trên nền xe sát xi tương ứng với yêu cầu về tải trọng của khách hàng. Hệ thống xuất nhập của xe bồn bao gồm cụm cỗ lẫu, nắp bồn, van thở; Cụm xả bao gồm van đáy bồn, van xả, họng xả, bơm chuyên dụng. Ngoài ra xe bồn chở xăng dầu còn được trang bị thêm ống mềm, lưu lượng kế hoặc bộ cấp lẻ để phục vụ cho việc cấp phát xăng dầu nội bộ.

Xe bồn chở xăng dầu 22M3 Hyundai HD320
Xe bồn chở xăng dầu 22M3 Hyundai HD320
  • Xe nền: nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc
  • Thân bồn: thiết kế đóng mới tại Việt Nam theo tiêu chuẩn Của Cục Đăng Kiểm Việt Nam hiện hành.
  • Nắp bồn: dạng nắp nhập khóa gài, vật liệu thép hoặc nhôm
  • Van thở: DN50 (3″), hợp kim nhôm, đảm bảo cân bằng áp suất trong bồn
  • Van đáy bồn: DN80 (3″) vận hành bằng tay hoặc khí nén đóng khẩn cấp
  • Van xả: thường sử dụng van bi 3″ (90) vật liệu nhôm, đồng thau hoặc thép; dạng lắp bích hoặc lắp ren. Ngoài ra, các xe bồn tra nạp xăng dầu hàng không còn được trang bị hệ thống van và khớp nối API chuyên dụng.
  • Bơm chuyên dụng: bơm cánh gạt kiểu Blackmer, bơm nhông hoặc bơm bánh răng Hàn Quốc, lưu lượng tối đa 60m3/h, có thể phục vụ cho việc hút và xả xăng dầu. Bơm được dẫn động bằng PTO lắp tương thích với hộp số.
  • Lưu lượng kế: TCS, LC hoặc tương đương được lắp đặt để xuất hàng theo thể tích chính xác yêu cầu.
  • Bơm cấp lẻ xăng dầu: cơ hoặc điện tử, dùng để cấp phát lẻ xăng dầu cho các xe nội bộ, xe công trình, hầm mỏ.
  • Ống mềm: loại ống mềm, trong, xoắn kẽm hoặc bố kẽm, thường được trang bị theo xe nhằm hỗ trợ cho việc xuất nhập xăng dầu.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg)
30.000
Tải trọng hàng hóa (kg)
16.280
Chiều dài cơ sở (mm)
1.700 + 4.850 + 1.310
Kích thước bao ngoài (mm)
12.200 x 2.500 x 3.500
Động cơ
HYUNDAI D6DC – Euro 5
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng nước
Công suất cực đại (ISO NET)
380 PS – (1.900 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại(ISO NET)
1.450 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc)
12.149
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp
Theo động cơ, 01 đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực
Loại
5 số tiến. 1 số lùi (2 cấp)
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi hai trục trước dẫn hướng, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Khí nén 2 dòng cơ cấu phanh loại tang trống, phanh tay locker
Phanh đỗ
Cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống, tác động lên các bánh xe cầu sau
Cỡ lốp 12.00R22.5
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít)
380
Hệ thống treo cầu trước
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 2

Xe Hyundai HD360 bồn chở xăng dầu 26 khối

Xe bồn chở xăng dầu Hyundai HD360 26m3 được thiết kế trên nền xe Hyundai HD360 nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Bồn đóng mới bằng Thép CT3 hoặc Thép Nhật (SS400), trang bị bơm cánh gạt hoặc bơm bánh răng lưu lượng lên đến 40m3/h.

  • Xe tải nền:  HYUNDAI HD320, mới 100%, đời 2021, nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc.
  • Tổng tải trọng (Kg): 30000
  • Tự trọng (Kg): 13590
  • Chiều dài cơ sở (mm): –
  • Kích thước bao ngoài (mm): 11680 x 2500 x 3320
  • Động cơ: D6CC – Euro 4
  • Công suất cực đại: 380 PS – (1.900 vòng/phút)
  • Dung tích xylanh (cc): 12344
  • Cỡ lốp: 12.00R22.5
Xe bồn chở xăng dầu 26m3 Hyundai HD320
Xe bồn chở xăng dầu 26m3 Hyundai HD320

Xe bồn chở xăng dầu có bồn chuyên dụng được đóng bằng thép, nhôm hoặc inox. Tuy nhiên, xét về độ bền, tính kinh tế và thông dụng thì thép CT3 (hoặc SS400) là vật liệu tối ưu nhất.

  • Thân bồn: thép CT3 (SS400) dày 4mm, giữa các khoang có vách chắn sóng dạng mở, và thanh giằng V60.
  • Chân bồn: chấn dày 6mm.
  • Đường ống xuất nhập: ống thép 3″ (90) dày 3mm.
  • Be ngang: trong từng khoang bằng thép tấm chấn định hình dày 4 mm.
  • Hệ thống van thở, van hô hấp, đầu lúp bê: hợp kim nhôm.
  • Nắp đóng hầm có gioăng (seal) cao su đúc, loại quay 360, đế quay sử dụng bạt đạn.
  • Thùng đồ nghề và tủ bảo vệ hệ thống van.
  • Vè, cản: sắt sơn dày 1,2 mm (hoặc inox 304 theo yêu cầu).
  • Cầu thang lên xuống bồn làm việc: ống thép fi34, bậc thang bằng V chống trượt.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Tổng tải trọng (Kg) 34.000
Tải trọng hàng hóa (kg) 19.240
Chiều dài cơ sở (mm)
1.700 + 4.850 + 1.310
Kích thước bao ngoài (mm)
12.200 x 2.500 x 3.500
Động cơ
HYUNDAI D6CA – Euro 2
Loại
Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng nước
Công suất cực đại (ISO NET)
380 PS – (1.900 vòng/phút)
Mômen xoắn cực đại (ISO NET)
1.450 N.m – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc) 12.149
Tỷ số nén 18:1
Ly hợp
Theo động cơ, 01 đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực
Loại
5 số tiến. 1 số lùi (2 cấp)
Hệ thống lái
Trục vít ecu bi hai trục trước dẫn hướng, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh
Khí nén 2 dòng cơ cấu phanh loại tang trống, phanh tay locker
Phanh đỗ
Cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống, tác động lên các bánh xe cầu sau
Cỡ lốp 12.00R22.5
Cabin
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn
Thùng nhiên liệu (lít) 380
Hệ thống treo cầu trước
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio
Điều hòa theo xe
Số chỗ ngồi 2

Trường Long Auto: Tổng địa lý xe bồn chở xăng dầu lớn nhất Miền Nam!

Được biết đến là một tổng đại lý xe tải với hơn 15 năm hoạt động trong ngành. Chúng tôi tự tin trong việc cung cấp các dòng xe tải bền đẹp, chất lượng nhất đến tay khách hàng của mình. Tại Trường Long, quý khách hàng có thể đưa ra mọi nhu cầu, mong muốn và sở thích của mình, chúng tôi đều có đa dạng sản phẩm để có thể đáp ứng được nó. Với các mẫu xe tải như xe tải Hino, xe tải Chenglong, xe tải Dongfeng, xe tải Dongben, xe tải Isuzu, xe tải Hyundai, … và với đa dạng tải trọng từ tải trọng thấp đến tải trọng cao. Do đó đến với Trường Long quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng, mẫu mã và cả giá thành của sản phẩm nhé.

  • Trường Long Auto: đại lý xe tải chuyên dụng tốt nhất Bình Dương
  • Địa chỉ xe bồn chở xăng dầu Bình Dương: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
  • Địa chỉ bán xe bồn chở xăng dầu Bình Thuận: Thửa đất số 27, Tờ bản đồ số 02, Đường Trường Chinh, Khu Phố 1, P. Phú Tài, TP. Phan Thiết, T. Bình Thuận
  • Liên hệ website: truonglongauto.com – Hotline: 0914 851 599/ 0937 361 599

Để có thể mua  được xe bồn chở xăng dầu đáp ứng được chất lượng xe và cả chất lượng bồn xăng dầu. Bạn nên lựa chọn một địa chỉ vừa cung cấp xe sat xi và cả đóng bồn xe. Địa chỉ này cần trực tiếp đóng bồn xe chở xăng dầu và không qua trung gian nào. Có như vậy mới đảm bảo được xe của bạn đảm bảo được về mặt chất lượng cũng như giá thành phải chăng nhất. Và thật may mắn khi Trường Long chúng tôi có thể đáp ứng được tất cả mọi thứ – chúng tôi vừa là đại lý cung cấp xe tải và vừa là địa chỉ trực tiếp đóng bồn xe chở xăng dầu. Do đó nếu bạn đang tìm cho mình một đại lý xe bồn chở xăng dầu tốt, uy tín thì chắc hẳng Trường Long Auto sẽ là địa chỉ mà bạn không nên bỏ qua – địa chỉ đóng bồn xe chở xăng dầu bền đẹp nhất 2024.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *