Thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ khi ngày càng có nhiều thương hiệu quốc tế tham gia. Tuy nhiên, bên cạnh sự đa dạng về sản phẩm, hạ tầng trạm sạc vẫn được xem là một trong những yếu tố quyết định đến tốc độ phổ cập của xe điện.
Trong bối cảnh đó, việc BYD Auto Việt Nam và FUTA EV Power – đơn vị phát triển hạ tầng sạc thuộc Tập đoàn Phương Trang – ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược được đánh giá là bước đi đáng chú ý. Không chỉ giúp mở rộng mạng lưới sạc cho khách hàng, sự hợp tác này còn góp phần xây dựng hệ sinh thái xe điện hoàn thiện hơn tại Việt Nam.
1. BYD và FUTA EV Power bắt tay xây dựng hệ sinh thái xe năng lượng mới
Theo nội dung thỏa thuận, hai doanh nghiệp sẽ cùng nghiên cứu và triển khai nhiều giải pháp liên quan đến xe năng lượng mới. Phạm vi hợp tác không chỉ dừng lại ở việc phát triển trạm sạc mà còn mở rộng sang các lĩnh vực như công nghệ pin, hệ thống lưu trữ năng lượng và các giải pháp hỗ trợ vận hành phương tiện điện.
Một trong những điểm đáng chú ý là khách hàng của BYD và FUTA EV Power sẽ từng bước được sử dụng chung hệ thống trạm sạc trong hệ sinh thái FUTA/Kim Long cũng như mạng lưới sạc do BYD phát triển tại các địa điểm được hai bên thống nhất. Điều này hứa hẹn giúp người dùng tiếp cận dịch vụ sạc thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng xe điện.
2. Hướng đến mạng lưới sạc mở thay vì độc quyền
Điểm khác biệt của sự hợp tác lần này là định hướng xây dựng một hệ thống sạc mang tính mở. Theo đại diện BYD Auto Việt Nam, mục tiêu của doanh nghiệp không phải tạo ra mạng lưới chỉ phục vụ riêng xe BYD mà hướng tới việc phát triển hạ tầng có thể phục vụ nhiều thương hiệu xe điện khác nếu đáp ứng tiêu chuẩn tương thích.
Định hướng này được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dùng khi không còn bị giới hạn bởi hệ thống sạc của từng hãng xe riêng lẻ. Đồng thời, đây cũng là xu hướng đang được nhiều thị trường xe điện trên thế giới theo đuổi nhằm tối ưu hiệu quả đầu tư và nâng cao trải nghiệm khách hàng.
3. Phát huy thế mạnh của mỗi bên
Sự kết hợp giữa BYD và FUTA EV Power được đánh giá có tính bổ trợ cao.
BYD hiện là một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực xe năng lượng mới, sở hữu nhiều công nghệ về pin, động cơ điện và hệ thống quản lý năng lượng. Trong khi đó, FUTA EV Power có lợi thế lớn về hạ tầng khi được phát triển từ hệ sinh thái của Tập đoàn Phương Trang với mạng lưới bến xe, trạm dừng chân và các điểm dịch vụ trải rộng trên nhiều tỉnh, thành.
Việc tận dụng thế mạnh của cả hai bên được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian mở rộng hệ thống trạm sạc, đồng thời giúp người dùng xe điện có thêm nhiều lựa chọn trong quá trình di chuyển.
Thị trường xe điện Việt Nam đang chuyển sang cuộc đua về hệ sinh thái
Nếu trước đây các hãng xe chủ yếu cạnh tranh về giá bán, thiết kế hay công nghệ thì hiện nay cuộc đua đang mở rộng sang hệ sinh thái dịch vụ đi kèm.
Hạ tầng sạc, dịch vụ hậu mãi, khả năng kết nối và trải nghiệm sử dụng đang trở thành những yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua xe của khách hàng. Vì vậy, việc các doanh nghiệp chủ động hợp tác thay vì phát triển riêng lẻ có thể giúp tối ưu nguồn lực và đẩy nhanh quá trình hoàn thiện hạ tầng.
Đây cũng là xu hướng được kỳ vọng sẽ tiếp tục xuất hiện trong thời gian tới khi nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng tại Việt Nam.
4. Người dùng sẽ được hưởng lợi nhiều hơn
Đối với khách hàng, việc mở rộng mạng lưới sạc đồng nghĩa với khả năng tiếp cận các điểm sạc thuận tiện hơn, giảm bớt nỗi lo về quãng đường di chuyển cũng như thời gian tìm kiếm trạm sạc.
Mặc dù còn cần thời gian để đánh giá hiệu quả thực tế của thỏa thuận hợp tác giữa BYD và FUTA EV Power, nhưng đây được xem là tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện Việt Nam. Nếu các kế hoạch được triển khai đúng tiến độ và tiếp tục mở rộng trong tương lai, mạng lưới sạc sẽ ngày càng hoàn thiện, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh và phát triển bền vững.
