Xe chở rác Hyundai H150 E5 1T3 5 khối là dòng xe tải chở rác với thiết kế nhỏ gọn được quan tâm hàng đầu hiện nay. Là dòng xe tải với thiết kế nhỏ gọn, phù hợp để di chuyển cả trong khu vực nội thành thành phố và cả những nơi đông đúc. Xe được đóng mới 100% tại Trường Long Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ qua số hotline 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!
Giới thiệu về xe chở rác Hyundai H150 E5 5 khối bửng nâng
Các thành phố lớn như Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng,… là nơi tập trung lượng dân số đông đúc hàng đầu của Việt Nam ta. Điều này đồng nghĩa với việc lượng rác thải thải ra mỗi ngày là con số đáng báo động. Đặc biệt tại các con hẻm, con ngõ hay các cung đường nhỏ hẹp, một chiếc xe tải cuốn ép rác với khối lượng lớn sẽ không thực sự thuận tiện trong việc di chuyển. Vậy nên việc lựa chọn một chiếc xe tải chở rác khối lượng nhỏ như Hyundai H150 E5 1T3 sẽ là lựa chọn tuyệt vời nhất.
Thùng xe thiết kế kín, rác được nạp vào từ phía cửa bên trên và được thiết kế cả phần nắp đậy. Thêm nữa xe còn được thiết kế nâng ben thủy lực giúp cho rác được xuống nhanh chóng và không tốn sức.
Thiết kế xe đầy nhỏ gọn có thể luồn lách vào từng con hẻm giúp việc lấy rác ở các hộ gia đình một cách dễ dàng. Mẫu xe này thường sẽ được sử dụng tại những nơi có đông dân cư, những cung đường nhỏ hẹp hoặc các cung đường hẻm.
Khả năng vận hành ở xe chở rác Hyundai H150 E5 1T3 5 khối
Xe chở rác Hyundai H150 E5 5 khối có bửng nâng đã được ứng dụng khả năng vận hành đầy mạnh mẽ, linh hoạt kèm với đó làn ững bước chuyển động đầy linh hoạt.
Trang bị cho mình khối động cơ D4CB 4 kỳ 4 xilanh giúp xe có thể vận hành ổn định. Trang bị thêm cho mình dung tích xilanh động cơ 2497cm3 giúp cho dòng xe chở rác Hyundai H150 1T3 E5 vận hành tốt trên mọi cung đường.
Không chỉ vậy dòng xe này còn được trang bị cho mình tiêu chuẩn khí thải Euro 5 – tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường hiện nay. Tiêu chuẩn khí thải này hạn chế được tình trạng ô nhiễm môi trường một cách triệt để. Hệ thống phanh an toàn trên xe mang đến hiệu quả vận hành an toàn và giúp xe có thể di chuyển tốt trên mọi cung đường và đồng thời hạn chế được các thiệt hại không mong muốn.
Đánh giá xe chở rác Hyundai E5 H150 5 khối có bửng nâng
Nắm bắt được nhu cầu của thị trường nên việc chiếc xe chở rác Hyundai H150 1T3 5 khối ra mắt với kích thước nhỏ gọn, đạt tiêu chuẩn đảm bảo vệ sinh môi trường. Xe được thiết kế với thể tích thùng có thể chứa rác lên tới 3.5 khối nhỏ gọn có thể di chuyển vào các khu dân cư để thu gom rác trả lại vẻ mỹ quan cho các đô thị khi xuất hiện đã khiến thị trường nhiệt tình chào đón. Các thiết kế được cải biên đã giúp dòng xe này có những ưu thế vượt trội hơn các dòng xe khác trong cùng phân khúc.
Ngoại thất xe chở rác Hyundai H150 E5 1T3 5 khối
Hyundai Porter H150 1.3T 5 khối không chỉ là một chiếc xe phục vụ tốt cho công việc chuyên chở mà đồng thời còn mang lại hiệu quả thẩm mỹ cao nhờ được cấu tạo thiết kế kiểu dáng vừa đẹp mắt mà lại rất hiện đại. Mẫu cabin của xe được đánh giá rất bắt mắt với từng chi tiết trên xe được bố trí và sắp xếp khá khoa học, đồng thời mẫu cabin bo cong về phía trước luôn là mẫu cabin truyền thống yêu thích của Hyundai từ trước đến nay.
Mẫu xe nội địa này còn đảm bảo đạt tiêu chuẩn của Hyundai Motor Hàn Quốc bởi các chi tiết, linh kiện được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hàng đầu của Hyundai. Các tông màu cơ bản được Hyundai chú trọng áp dụng trên xe hiện nay bao gồm tông màu trắng, xanh, nâu,… Nước sơn đồng thời cũng mang lại hiệu quả cao trong việc lưu giữ vẻ đẹp của xe theo năm tháng nhờ sơn công nghệ cao hiện đại, độ bền, chắc chắn lâu dài theo thời gian, không dễ dàng bị bong tróc hay phai màu.
Thiết kế gương chiếu hậu bản to, khả năng chống rung, chống trầy tốt, đồng thời, gương chiếu hậu còn mang lại hiệu quả quan sát tốt khi góc nhìn bao quát được toàn bộ không gian phía sau, giúp hạn chế điểm mù, tăng cường khả năng quan sát an toàn hơn.
Cụm đèn pha chính là điểm sáng đem lại cho chiếc xe chở rác Hyundai Porter một khả năng vận chuyển an toàn mà đồng thời còn tô điểm thêm cho cabin một vẻ đẹp nổi bật, ấn tượng. Cụm đèn mang thiết kế thông minh với sự kết hợp độc đáo của đèn pha, đèn xi nhan bảo đảm mang đến một dãy sáng lớn, rộng và xa giúp cho bác tài di chuyển an toàn vào ban đêm. Bên cạnh đó, loại đèn pha được áp dụng cho xe còn là đèn Halogen phản quang đa điểm, tuổi thọ cao và dễ dàng thay thế.
Nội thất Hyundai chở rác 5 khối Hyundai H150
Xe chở rác Hyundai H150 E5 1T3 5 Khối thuộc phân khúc xe chuyên dùng nhưng được trang bị đầy đủ những tiện nghi cần có ở một chiếc xe tải hạng nhẹ với phong cách hiện đại và thực dụng. Bên trong khoang cabin sang trọng, màu sắc được phối hợp nhã nhặn, tạo cho tài xế và hành khách cảm thấy đây giống như nội thất của một chiếc xe hơi.
Bên trong chiếc Xe Chở Rác Hyundai Porter H150 1T3 5 Khối được bố trí đầy đủ các tiện như bảng điều khiển hệ thống âm thanh giải trí đa dạng như FM, Radio, CD, Bluetooth.
Quạt gió và điều hòa được thiết kế thông minh nên cho hiệu quả làm mát nhanh. Cửa kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm và tất cả các trang bị trên xe đều nhằm mục đích phục vụ tốt nhất cho hành khách và tạo cảm giác an toàn, thoải mái nhất.
Thông số kỹ thuật xe chở rác Hyundai H150 1T3 5 khối
Chi tiết về thông số kỹ thuật xe Hyundai chở rác H150 1T3 5 khối:
Tổng tải trọng | 3500 kg | |
Tự trọng | 2315 kg | |
Tải trọng | 990 kg | |
Kích thước xe
|
Chiều dài cơ sở | 2.640 mm |
Kích thước bao ngoài (DxRxC) |
5015 x 1870 x 2420 mm
|
|
Kích thước lòng thùng |
2700 x 1650 x 1100 mm
|
|
Động cơ
|
Model | Hyundai – D4CB |
Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, tăng áp
|
|
Công suất cực đại (Jis Gross) |
130 Ps (tại 3.800vòng/phút)
|
|
Moomen xoắn cực đại (Jis Gross) |
255Nm (tại 1.500 – 3.500 vòng/phút)
|
|
Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Phun nhiên liệu điện tử
|
|
Dung tích xylanh | 2.497 cc | |
Ly hợp | Loại |
Đĩa đơn ma sát khô, điều chỉnh thuỷ lực, trợ lực chân không
|
Hộp số
|
Model | M6AR1 |
Loại |
Số sàn, 6 cấp. ( 6 tiến, 1 lùi)
|
|
Hệ thống lái |
Bánh răng – thanh răngCơ khí có trợ lực thủy lực.
|
|
Hệ thống phanh |
Dẫn động thủy lực 2 dòng trợ lực chân không, kiểu đĩa trước và tang trống phía sau.
|
|
Cỡ lốp ( Trước/ sau) |
195/70R15 – 145R13
|
|
Tốc độ cực đại | 110 Km/h | |
Thùng nhiên liệu | 65 L | |
Tính năng khác | ||
Hệ thống phanh phụ trợ | Phanh khí xả | |
Hệ thống treo cầu trước |
Kiểu treo độc lập, thanh xoắn, thanh cân bằng, giảm chấn thủy lực.
|
|
Hệ thống treo cầu sau |
Kiểu treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
|
Cửa sổ điện | Có | |
Khoá cửa trung tâm | Có | |
CD&AM/FM Radio/USB | Có | |
Điều hoà không khí | Có | |
Số chỗ ngồi | 3 người | |
I. THÔNG SỐ PHẦN CHUYÊN DÙNG |
Sản xuất lắp ráp tại Công ty TNHH Trường Long Auto
|
|
Thùng chứa | ||
Thể tích thùng chứa | 3.72 m3 (*) | |
Kết cấu thùng chứa |
Hình trụ hộp, Vách phẳng có xương gia cường bên ngoài
|
|
Quy cách vật liệu thùng chứa |
– Thể tích thùng chứa rác: 3,6m3– Vật liệu chế tạo thùng chứa rác: thép
– Vách hông: Thép tấm dày 2.5mm – Mặt đáy: Thép tấm dày 3mm – Vách nóc thùng: Thép tấm dày 2mm – Vách ngăn thùng: Thép tấm dày 1.5mm có hệ thống trượt – Đà dọc: Thép dày 3mm cắt bẻ U120 – Đà ngang: Thép dày 3mm cắt bẻ U80 – Khung xương: Thép dày 3 – 5mm cắt bẻ hộp và U |
|
Cơ cấu nâng hạ thùng rác | ||
Bơm thuỷ lực |
– Bơm bánh răng JP20, xuất xứ Hàn Quốc, nhập khẩu mới 100%.
|
|
Van điều khiển |
Xuất xứ EU, nhập khẩu mới 100%.
|
|
Xylanh thủy lực 01 tầng |
Mới 100%, sản xuất theo công nghệ Ý từ linh kiện Ý:
|
|
Khớp nối đường ống |
Đồng bộ theo tiêu chuẩn DIN, chịu áp lực cao, thuận tiện cho việc lắp đăt và thay thế.
|
|
Nhiệt độ cao nhất của dầu thủy lực | 50-60oC | |
Hệ thống thủy lực | ||
Bơm thuỷ lực |
– Bơm bánh răng JP20, xuất xứ Hàn Quốc, nhập khẩu mới 100%.
|
|
Van điều khiển |
Xuất xứ EU, nhập khẩu mới 100%.
|
|
Xylanh thủy lực 01 tầng |
Mới 100%, sản xuất theo công nghệ Ý từ linh kiện Ý:
|
|
Thùng dầu thủy lực | Dung tích: 15 lít | |
Thước đo dầu | Số lượng: 01 | |
Đồng hồ đo áp lực dầu | Số lượng: 01 | |
Đường ống mềm |
Áp suất làm việc 350kgf
|
|
Đường ống cứng | Thép | |
Khớp nối đường ống |
Đồng bộ theo tiêu chuẩn DIN, chịu áp lực cao, thuận tiện cho việc lắp đăt và thay thế.
|
|
Áp suất tối đa | 210 bar | |
Áp suất làm việc | 150 bar | |
Nhiệt độ cao nhất của dầu thủy lực | 50-60oC |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.