Trong thời gian gần đây các thương hiệu xe tải đã cho ra mắt thị trường các dòng xe theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất thị trường. Điều này cũng dấy lên nhiều thắc mắc của quý khách hàng về dòng xe tải Euro 5 này. Vậy nên để hiểu và giúp quý khách hàng có cái nhìn tổng quan hơn, trong bài viết này Trường Long Auto sẽ cùng bạn so sánh tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4 nhé!
Tiêu chuẩn khí thải là gì?
Trước khi đi so sánh tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4, chúng ta sẽ cùng nắm rõ khái niệm tiêu chuẩn khí thải là gì nhé.
Tiêu chuẩn khí thải Euro chính là những định mức về nồng độ của các loại khí sinh ra trong quá trình hoạt động của xe tải như carbon monoxide, nitrogen oxide,… được các nước thành viên EU thông qua và áp dụng. Hiện đây cũng chính là tiêu chuẩn khí thải được áp dụng rộng rãi trên toàn thế giới và tất nhiên trong đó có cả Việt Nam.
So sánh tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4
Cùng chúng tôi so sánh tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4 ngay dưới bài viết này nhé!
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 là tiêu chuẩn khí thải ra mắt thị trường từ năm 2005 và đây là phiên bản lần thứ 4 của tiêu chuẩn khí thải được Liên minh Châu Âu quy định. Mục đích của tiêu chuẩn khí thải Euro 4 này nhằm giảm mức độ khí thải có hại ở xe.
Công nghệ này được sử dụng bầu lọc Catalytic và với cơ cấu tuần hoàn của khí thải đưa vào buồng đốt. Nói theo cách khác, khí thải của động cơ sẽ được tình toàn theo tuần hoàn đưa lại buồng đốt để đốt lại. Ưu điểm của tiêu chuẩn này là không cần phải sử dụng đến dung dịch để xử lý khí thải nhưng lại gây nóng máy và có thể giảm được công suất. Phần bầu Catalyst là màng xúc tác bao gồm nhiều lỗ nhỏ li ti nên khí thải theo thời gian sẽ được tích tụ, bám buội và có thể gây nên các vấn đề như:
- Tắc đường khí thải của động cơ
- Giảm công suất của động cơ
Vậy nên những dòng xe tải sử dung tiêu chuẩn khí thải Euro 4 cần được thường xuyên bảo dưỡng, kiểm tra. Nếu không hệ thống sẽ dễ gây nóng máy và hỏng hóc.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường hiện nay. Tiêu chuẩn này tiếp tục được thắt chặt các giới hạn hạt phát thải từ phần động cơ diesel và yêu cầu mọi dòng xe tải chạy máy dầu cần phải trạng bị bộ lọc để đáp ứng được những yêu cầu mới. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 này cũng yêu cầu giới hạn về số lượng và trọng lượng của các hạt chất thải.
Hầu hết khí thải động cơ sẽ được xử lý bằng dung dịch xúc tác ure (AddBlue). Phần dung dịch này sẽ được phun vào buồng xúc tác để có thể khử được các chất độc hại ra ngoài môi trường NOx, NO2, CO. Chế độ đốt muội của hệ thống có các tác dụng như:
- Giúp cho hệ thống xả khí thải thêm phần thông thoáng
- Động cơ hoạt động đầy ổn định
- Tuổi thọ máy móc trở nên dài hơn, tăng phần công suất của động cơ
- Hạn chế khí thải ra ngoài môi trường
- Tạo được động lực và áp lực cho nhà sản xuất tạo ra những chiếc xe thân thiện với môi trường hơn
- Bảo vệ môi trường và bảo vệ được sức khỏe cho người sử dụng
Tuy nhiên dù sử dụng nguồn nhiên liệu Diesel có chỉ số tốt nhưng hệ thống kim phun cơ hay kim phun điện mà dầu bẩn thì xe đều có khả năng bị hỏng hóc nhé. Vậy nên việc bảo dưỡng định kỳ và sử dụng đúng kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo thiết bị luôn làm việc tốt và thêm phần bền bỉ hơn.
Điểm giống và khác nhau của tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4
Cùng so sánh tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4 về điểm giống và khác nhau nhé!
Giống nhau
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4 đều tập trung trong việc làm sạch khí thải từ phần động cơ diesel.
Khác nhau
Các dòng xe tải Euro 4 được yêu cầu lắp thêm bộ lọc hạt nhằm có thể làm giảm đi các hạt vật chất (PM) và nitrogen oxide (NOx)
Phần tiêu chuẩn Euro 5 được thắt chặt giới hạn về hạt phát thải từ động cơ diesel và yêu cầu tất cả các dòng xe chạy máy dầu phải cần trang bị thêm bộ lọc hạt để có thể đáp ứng được những yêu cầu mới. Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cũng yêu cầu cao về chi tiết giới hạn của số lượng và trọng lượng của hạt thải. Thêm nữa lần đầu tiên các động phun xăng trực tiếp để có thể áp dụng khối lượng và các hạt bụi trong khí thải.
Giữa phần tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 4 sẽ có sự khác biệt đáng kể về phần công nghệ.
Sử dụng động cơ ô tô không đạt tiêu chuẩn Euro 4 và chỉ cần điều chỉnh. Xe có thể nâng cấp các linh kiện, xử lý được bộ phận xúc tác nhằm đáp ứng theo tiêu chuẩn tốt nhất.
Những động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đòi hỏi cao về công nghệ mới, một sản phẩm mới và yêu cầu cao hơn,vượt trội nhằm có thể đạt được ngưỡng xả thải ít ơn chất gây ô nhiếm.
Yêu cầu về năng lực thử nghiệm khí thải (của đơn vị độc lập với nhà sản xuất, để cấp các chứng nhận về động cơ) cũng sẽ có sự khác biệt, yêu cầu cao hơn so với phép thử đối với mức Euro 4.
Với nhiều cải tiến vượt trội của mình xe tải Euro 5 đã được các thương hiệu xe lớn dần chuyển đổi qua tiêu chuẩn khí thải này nhằm bảo vệ môi trường cũng như tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. Một số thương hiệu uy tín như Hino, Isuzu, Jac, Veam, Jac,…..
Nên chọn mua xe tải Euro 4 hay Euro 5
Lựa chọn xe tải E4 hay E5 là tùy thuộc vào nhu cầu của người tiêu dùng. Tuy nhiên E5 sẽ là lựa chọn hoàn hảo mà chúng tội gợi ý đến bạn. Bởi:
- Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt bởi công suất khỏe, hiệu suất làm việc cao nhờ vào bộ điều khiển trung tâm với phần cảm biến trong quá trình phun nhiên liệu, linh hoạt lượng khí nạp, xả động cơ theo từng thời điểm. Những ưu điểm này đã giúp động cơ vận hành tốt, hiệu quả hơn.
- Tiêu chuẩn khí thải mới đòi hỏi xe phải được nâng cấp với công nghệ cao hơn, hiện đại hơn nhằm đạt được lượng xả thải thấp hơn chất gây ô nhiễm môi trường.
- Trang bị công nghệ mới giúp bạn có thể biết trước được các vấn đê của xe và từ đó có thể sữa chữa kịp thời tránh tình trạng bị hỏng hóc. Ưu điểm này có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển xanh, sạch, bền vững trong nhiều năm tới và giúp giảm thiểu lượng khí thải độc hại và cải thiện chất lượng không khí đặc biệt là tại các thành phố đông dân cư. Trang bị cho mình công nghệ mới giúp bạn có thể biết trước được các vấn đề của xe và từ đó có thể sửa chữa được kịp thời, tránh tình trạng xuất hiện tình trạng hỏng hóc. Ưu điểm này có thể đáp ứng nhu cầu vậ chuyển xanh sạch, bền vững trong nhiều năm tới và giúp giảm thiểu lượng khí thải độc hại và cải thiện chất lượng không khí
