Xe Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối là dòng xe chuyên dụng thế hệ mới, được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu thu gom và vận chuyển rác thải đô thị, khu công nghiệp và khu dân cư. Với ưu điểm nổi bật về khả năng vận hành mạnh mẽ, thiết kế hiện đại cùng thùng ép dung tích lớn, xe mang lại hiệu quả cao trong công tác vệ sinh môi trường. Xe đóng mới 100% tại Trường Long Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin nhé!
Đôi nét về xe tải Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối
Jac N650 E5 là mẫu xe tải tầm trung do thương hiệu Jac Motor sản xuất, nổi bật với khả năng chịu tải tốt và độ bền cao. Xe Jac N650 E5 trang bị cho mình hệ thống khung gầm chắc chắn, thích hợp để gắn các loại thùng chuyên dụng như thùng cuốn ép rác dung tích 10 khối.
Sử dụng hệ thống cuốn ép rác được thiết kế đồng bộ, vận hành nhịp nhàng giúp việc nén rác thêm phần hiệu quả từ đó giúp tiết kiệm diện tích và tăng năng suất thu gom. Cơ cấu ép thủy lực hoạt động ổn định, đảm bảo độ an toàn cao khi vận hành liên tục trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối trang bị cho mình tiêu chuẩn khí thải Euro 5 – sử dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm khói bụi và bảo vệ môi trường. Đây là điểm cộng lớn khi các đô thị ngày càng chú trọng đến tiêu chuẩn khí thải trong phương tiện vận hành.
Dung tích thùng rác lên đến 10 khối giúp xe có thể phục vụ nhu cầu thu gom rác thải với khối lượng lớn, phù hợp cho các công ty môi trường đô thị hoặc khu dân cư tập trung. Tính năng cuốn – ép – xả rác linh hoạt giúp xe hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhân công.
Thiết kế nội ngoại thất ở xe cuốn ép rác Jac N650 E5
Xe Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối không chỉ nổi bật với hiệu suất làm việc mà còn được thiết kế tinh tế cả trong lẫn ngoài. Ngoại thất hiện đại, nội thất tiện nghi mang lại cảm giác thoải mái và an toàn cho người lái trong suốt quá trình vận hành.
Ngoại thất
Xe Jac N650 E5 mang phong cách thiết kế hiện đại, mạnh mẽ và đậm chất công nghiệp. Kích thước tổng thể cân đối giúp xe dễ dàng di chuyển trong các tuyến đường đô thị chật hẹp.
- Thiết kế: Phần đầu xe được thiết kế khí động học giúp giảm lực cản gió, đồng thời tăng tính thẩm mỹ. Lưới tản nhiệt lớn giúp làm mát động cơ nhanh chóng, đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định trong thời gian dài.
- Logo: Logo Jac được đặt chính giữa đầu xe, mạ crom sáng bóng, thể hiện thương hiệu uy tín và khẳng định chất lượng.
- Cụm đèn xe: Xe trang bị cụm đèn halogen công suất cao, cho khả năng chiếu sáng xa và rõ ràng trong điều kiện thiếu sáng. Ngoài ra, đèn xi-nhan và đèn sương mù được bố trí hợp lý, giúp tăng độ an toàn khi di chuyển ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
- Gương chiếu hậu: Gương chiếu hậu kích thước lớn, điều chỉnh linh hoạt, giúp người lái quan sát tốt các điểm mù. Một số phiên bản còn được tích hợp gương cầu lồi để tăng góc nhìn, đảm bảo an toàn tối đa khi lùi hoặc rẽ.
Nội thất xe Jac N650 thùng cuốn ép rác 10 khối
Khoang cabin xe Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối được thiết kế rộng rãi, tiện nghi và khoa học. Mọi chi tiết được bố trí hợp lý, giúp người lái thao tác dễ dàng trong quá trình làm việc.
- Khoang cabin: Cabin 3 chỗ ngồi thoáng mát, trang bị hệ thống điều hòa 2 chiều giúp làm mát nhanh và duy trì nhiệt độ ổn định. Cách âm tốt giúp giảm tiếng ồn, mang lại cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài.
- Đồng hồ taplo: Cụm đồng hồ hiển thị dạng điện tử kết hợp analog, cung cấp đầy đủ thông tin như tốc độ, mức nhiên liệu, vòng tua máy và cảnh báo lỗi. Thiết kế sáng rõ, dễ quan sát ngay cả trong điều kiện ánh sáng mạnh.
- Ghế ngồi: Ghế bọc nỉ cao cấp, êm ái và có thể điều chỉnh linh hoạt theo tư thế người lái. Phần tựa lưng thiết kế ôm sát, giúp giảm mệt mỏi khi làm việc liên tục nhiều giờ.
- Tiện ích theo cùng: Xe được trang bị thêm đầu USB, radio, cổng sạc 12V, ngăn chứa đồ rộng rãi cùng hệ thống loa giải trí cơ bản. Những tiện ích này mang lại trải nghiệm dễ chịu, hỗ trợ tối đa cho người điều khiển trong suốt hành trình.
Review động cơ ở xe Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối
Jac N650 E5 thùng cuốn ép rác 10 khối được trang bị động cơ Diesel Isuzu công nghệ Nhật Bản, dung tích 3.8L, sản sinh công suất tối đa khoảng 150 mã lực. Động cơ hoạt động bền bỉ, cho khả năng tăng tốc nhanh và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Sử dụng hộp số sàn 6 cấp giúp xe vận hành mượt mà trên nhiều địa hình khác nhau, đặc biệt là trong điều kiện đô thị hoặc khi chở tải nặng. Hệ thống ly hợp êm, sang số nhẹ giúp người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ.
Trang bị tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với hệ thống xử lý khí thải tiên tiến, góp phần bảo vệ môi trường. Kết hợp cùng hệ thống phanh thủy lực và trợ lực chân không, xe đảm bảo an toàn tối đa trong mọi điều kiện vận hành.
Thông số kỹ thuật xe Jac N650 E5 cuốn ép rác 10 khối
| GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SẢN PHẨM | ||
| Loại phương tiện |
Ô TÔ CHỞ RÁC ( CUỐN ÉP RÁC )
|
|
| Nước Sản xuất | Việt Nam | |
| Điều Hòa | Có | |
| THÔNG SỐ CHÍNH | ||
| KÍCH THƯỚC | ||
| Kích thước bao ngoài |
6950 x 2300 x 2850 (mm)
|
|
| Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
| Chiều dài cơ sở | 3855 mm | |
| KHỐI LƯỢNG | ||
| Khối lượng bản thân | 6555 Kg | |
| Khối lượng cho phép chở | 4250 Kg | |
| Khối lượng toàn bộ | 11.000 Kg | |
| Số chỗ ngồi |
03 (kể cả người lái)
|
|
| ĐỘNG CƠ | ||
| Model | D30TCIE1 | |
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 04 xy lanh thẳng hàng .Tăng áp
|
|
| Dung tích xy lanh | 2977 cm3 | |
| Đường kính xi lanh x hành trình piston | 95 x 105 (mm) | |
| Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu |
115/3200 (KW/rpm)
|
|
| Mô men xoắn lớn nhất : |
385/2700 ( N.m/r/min)
|
|
| KHUNG XE | ||
| Hộp số |
06 số . 05 số tiến . 01 số lùi
|
|
|
Hộp số chính
|
Kiểu | Cơ khí |
| Tỉ số truyền | – | |
| HỆ THỐNG LÁI |
Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
|
|
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Hệ thống phanh chính | Kiểu tang trống | |
| Hệ thống phanh dừng | Kiểu tang trống | |
| CẦU XE | ||
| Cầu trước |
Tiết diện ngang kiểu I
|
|
|
Cầu sau
|
Kiểu |
Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp
|
| Tỉ số truyền | – | |
| LỐP XE. | 8.25 – 16 | |
| Số bánh |
Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)
|
|
| CA BIN |
Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.
|
|
| TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG | ||
| Tốc độ tối đa | 100 Km/h | |
| Khả năng leo dốc | 30 % | |
| THÔNG SỐ KHÁC | ||
| Dung tích bình nhiên liệu | 150 L | |
| BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) | Bộ truyền lực PTO | |
| Kiểu truyền động |
Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
|
|
| Kiểu điều khiển |
Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
|
|
| Thiết bị của bảng điều khiển |
Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
|
|
| THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC | ||
| Xuất xứ |
Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại ô tô chuyên dùng THIẾT BỊ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM
|
|
| Hình dáng | Thùng Vuông | |
| Thể tích thùng chứa ép rác | 10 m3 | |
| Vật liệu chính |
Inox 430 – Thép Q345b
|
|
| Vật liệu sàn thùng dưới |
INOX 430 dày 04 mm
|
|
| Vật liệu nóc thùng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Vật liệu thành thùng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Nguyên lý xả rác |
Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh tầng
|
|
| Mặt bàn xả xy lanh tầng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Ray trượt bàn xả |
Inox 430 – Dày 06 – 08 mm
|
|
| Nguyên lý cuốn ép |
Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
|
|
| Máng chứa rác |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
| CƠ CẤU NẠP RÁC | ||
| Thể tích máng ép | 0.5 m3 | |
| Vật liệu thành |
Thép độ dày 04 mm
|
|
| Vật liệu máng cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
| Mặt máng cuốn |
Inox 430 dày 04 mm
|
|
| Vật liệu Lưỡi cuốn |
Thép độ dày 04 – 05 mm
|
|
| Mặt lưỡi cuốn |
Inox 430 dày 04 mm
|
|
| Vật liệu khung xương đinh hình |
Thép Q345b dày 06 – 08 mm
|
|
| Kiểu cơ cấu ép rác |
Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối
|
|
| Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép | 15 – 18 s | |
| THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC | ||
| Dung tích thùng chứa | 300 Lít | |
| Vật liệu |
Inox 201 dày 02 – 03 mm
|
|
| Vị trí |
– Dưới máng ép rác có van xả nước và cửa dọn rác
– Có bậc đứng và tay vịn cho công nhân thi công |
|
| HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC | ||
| Cơ cấu nạp rác : | #ERROR! | |
| Kiểu vận hành |
Dung xi lanh thủy lực
|
|
| Góc lật thùng thu gom | 125 – 140 ( độ ) | |
| Tải trọng càng gắp chịu tối đa | 500 Kg | |
| Thời gian nạp thùng | < 18 giây | |
| BƠM THỦY LỰC | ||
| Kiểu loại | Bơm Bánh Răng | |
| Nhãn hiệu | OMFB – FOX | |
| Xuất xứ | Ý | |
| Lưu lượng bơm | 55 cc/ vòng / Phút | |
| Áp suất làm việc : Min – Max |
(120 – 280) Kg/cm2
|
|
| VAN PHÂN PHỐI | ||
| Kiểu loại |
– Van 02 tay
– Điều khiển nâng hạ cơ cấu nạp rác và xy lanh 03 tầng |
|
| Lưu lượng tối đa |
(50 – 120 ) lít / phút
|
|
| Áp suất tối đa |
150 – 340 Kg/cm2
|
|
| Xuất xứ | Ý | |
| Model | Galtech hoặc Blb | |
| Nguyên lý làm việc |
Van an toàn chống vỡ ống, van điều chỉnh lưu lượng bàn ép rác, van xả tràn, van một chiều
|
|
| NGĂN KÉO – BỘ CHIA THỦY LỰC | ||
| Kiểu loại |
– Tủy thuộc hệ thống gắp rác
– Loại 03 – 04 tay |
|
| Nhãn hiệu | Galtech hoặc Blb | |
| Xuất xứ | Ý | |
| Lưu lượng | 50 – 70 Lít / phút | |
| Áp suất làm việc : Min – Max | 120 – 280 kg /cm2 | |
| Nguyên lý làm việc |
– Điều khiển vận hành cơ cấu nạp rác
|
|
| XI LANH COMPA ĐẨY XẢ RÁC TRỰC TIẾP | ||
| Kiểu lọai |
– Xy lanh 03 tầng
– Loại xy lanh 02 chiều |
|
| Số lượng | 01 cái | |
| Xuất xứ |
– Nhập khẩu sản xuất gia công tại Việt Nam
|
|
| Áp suất làm việc : Min – Max | 120 – 280 kg/cm2 | |
| Lực đẩy lơn nhất | 10 tấn | |
| HỆ THỐNG XY- LANH THỦY LỰC | ||
| Xy lanh Tầng | 01 chiếc | |
| Xy lanh cuốn rác | 02 chiếc | |
| Xy lanh nâng cơ cấu ép rác | 02 chiếc | |
| Xy lanh máng xúc ( nếu dùng cơ cấu nạp rác máng xúc ) | 02 chiếc | |
| Xy lanh kẹp ( khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa ) | 01 chiếc | |
| Loại xy lanh | – 02 chiều | |
| Chất lượng – Xuất xứ |
– Nhập khẩu gia công lắp ráp tại Công Ty CP SX Xe Chuyên Dụng Và TBMT Việt Nam
|
|
| THÙNG DẦU THỦY LỰC | ||
| Dung tích thùng dầu | 80 Lít | |
| Vật liệu chế tạo | Thép dày 03 mm | |
| Xuất xứ | Việt Nam | |
| CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ THỦY LỰC KHÁC | ||
| Phụ kiện thủy lực đi kèm theo xe |
– Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co …
– 01 Đèn quay cảnh bảo làm việc – 01 giá để bình nước – 02 mét tuy ô sơ cua – 02 rơ le dự phòng |
|
| HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN | ||
| Sơn thùng |
Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn, chất lượng cao.
|
|
| PHỤ KIỆN ĐI KÈM | ||
| Xe cơ sở |
01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.
|
|
| Phụ kiện đi kèm |
Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.
|
|
| LOGO – KẺ CHỮ |
Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe
( theo yêu cầu của bên mua ) |
|
|
Hệ Thống Thủy Lực
|
Bơm thuỷ lực : Ý | |
|
Van phân phối : Ý
|
||
|
Tuy ô thủy lực : lắp ráp sản xuất trong nước
|
||
|
Các thiết bị TL khác Vỏ, cán, ống nhập khẩu, Lắp ráp, chế tạo tại Cty THIẾT BỊ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM
|
||








Reviews
There are no reviews yet.