CHENGLONG H5 – 15 TẤN – THÙNG MUI BẠT

Tại thị trường xe tải vận chuyển hàng hóa ở Việt Nam hiện nay, xe tải Chenglong là một trong số các mẫu xe tải được người tiêu dùng ưa chuộng nhất. Theo như đánh giá từ các tài xế lâu năm nhiều kinh nghiệm, cũng như các chuyên gia thị trường xe tải cho biết, đó là do hãng xe tải này có nhiều ưu điểm vượt trội hơn so với các sản phẩm xe tải khác.

Các ưu điểm nổi bật của xe tải Chenglong so với các hãng xe tải khác bao gồm ĐỘNG CƠ, BỘ PHẬN PHUN NHIÊN LIỆU, CÔNG SUẤT MÁY, TẢI TRỌNG VÀ GIÁ BÁN. Đây đều là những đặc điểm quan trọng khi đánh giá chất lượng của một sản phẩm xe tải cũng như lý do vì sao người dùng lại ưa chuộng mẫu xe tải này.

Trường Long Auto với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô tải, Chúng tôi hy vọng để đem đến cho người tiêu dùng những sản phẩm CHÂT LƯỢNG nhất với GIÁ CẢ HỢP LÝ nhất.

TỔNG QUAN

• Tổng tải trọng: 24.000 (kg)
• Tải trọng cho phép chở: 15.000 (kg)
• Kích thước tổng thể (DxRxC): 11.860 x 2.500 x 3.550 (mm)
• Kích thước lòng thùng (DxRxC): 9400 x 2350 x 2150 (mm)
• Công suất động cơ: 177PS – 2300v/phút
• Cỡ lốp: 12R22.5

Vô lăng chấu kết hợp điều chỉnh các góc khác nhau tạo sự thoải mái nhất cho người cầm vô lăng.

Cabin rộng rãi, 1 giường giúp cho tài xế nghỉ ngơi giữa giờ hay thay tài

Đồng hồ hiển thị được thiết kế đơn giản dễ đọc, điều hòa công suất lớn, độ lạnh sâu

ĐỘNG CƠ

Sử dụng động cơ YuChai – 385HP động cơ 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng có tu bô làm mát bằng nước hướng tới thị trường xe tải nặng hướng tới thị trường xe tải nặng các đặc điểm như trọng lượng nhẹ, tiêu thụ ít dầu, chi phí sửa chữa thấp đem lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho người sử dụng.

• Đà ngang: Sắt đúc dày 5 mm
• Đà dọc: Sắt đúc dày 5 mm
• Sàn: Sắt phẳng dày 3 mm sơn chống rỉ (theo yêu cầu)
• Khung bao bửng: Sắt hộp vuông 30 x 60 mm
• Khung xương bửng: Sắt hộp: 20 x 40 mm
• Khung chuồng heo: 30 x 30 mm
• Biên thùng:Sắt chấn hình
• Vách ngoài: Inox 430 dập sóng nhỏ dày 6zem/ hoặc nhôm thẻ
• Vách trong: Tôn mạ Kẽm phẳng dày 6zem/ hoặc nhôm thẻ
• Trụ thùng: Trụ đầu đuôi sắt đúc U80 , trụ giữa Sắt đúc U120
• Kèo: Sắt kẽm fi27
• Bạt trùm thùng: Loại tốt
• Pát khóa, Bản lề bửng: Sắt sơn chống rỉ
• Vè: Inox 430 dập 2 cái
• Cản hông: Sắt hộp sơn vàng đen
• Cản sau: Sắt U sơn vàng đen
• Cao su sàn lót chassi: Dày 15 mm
• Sơn thùng: Sơn 2 lớp chống rỉ và sơn theo yêu cầu

(Vật liệu thùng có thể thay đổi theo yêu cầu khách hàng)