Có nên mua xe Isuzu chở xe máy chuyên dụng không? Câu hỏi tưởng chừng như dễ này nhưng không phải ai cũng trả lời được. Nếu bạn cũng đang thắc mắc với câu hỏi trên thì chờ gì nữa mà không khám phá ngay bài viết này của Trường Long Auto nào. Trong bài viết này chúng tôi sẽ bật mí đến bạn những ưu nhược điểm ở dòng xe tải Isuzu chở xe máy chuyên dụng cũng như trả lời cho câu hỏi có nên mua xe Isuzu chở xe máy chuyên dụng không nhé!
Đánh giá xe tải Isuzu chở xe máy chuyên dụng về ưu điểm
Isuzu là thương hiệu xe tải uy tín hàng đầu đến từ Nhật Bản và là một trong những dòng xe tải đỉnh cao trên thị trường hiện nay. Với hơn 50 năm hình thành và phát triển, Isuzu đã không ngừng cải tiến, hoàn thiện bản thân và cho ra mắt thị trường những dòng xe tải Isuzu chất lượng, tốt nhất thị trường.
Là thương hiệu xe tải nổi tiếng toàn cầu, Isuzu chở xe máy chuyên dụng là một trong số ít những dòng xe tải vẫn giữ được giá trị của xe khi chủ muốn sang nhượng, mua bán hay trao đổi.
Về thiết kế ngoại thất Isuzu có lọi thế về phần ngoại thất thiết kế sang trọng, hiện đại. Cabin xe được thiết kế với vẻ ngoài hiện đại mang đến nét đẹp phong cách kết hợp cùng đó là màu trắng đặc trưng của thương hiệu. Xe còn được trang bị thêm đầy đủ các thiết bị như gương chiếu hậu, bậc lên xuống, lưới tản nhiệt,… Không chỉ vậy Isuzu còn trang bị thêm hệ thống đèn pha, đèn xi nhan, đèn sương mù,… có khả năng chiếu sáng tốt, tăng khả năng chiếu sáng, an toàn sử dụng trong cả điều kiện thời tiết xấu.
Thiết kế nội thất khá rộng rãi với các trang thiết bị công nghệ hiện đại, đầy đủ và tiện nghi. Vị trí lái xe tốt nhất, hệ thống điều khiển trong tầm với giúp tài xế sử dụng dễ dàng. Ngoài ra còn có một số tiện ích tích hợp kèm theo như: máy lạnh, hộc đựng đồ, đài FM, radio, gạt tàn…
Xe tải Isuzu chở xe máy chuyên dụng được lắp ráp tại thị trường Việt Nam với linh kiện nhập khẩu 3 cục. Vậy nên giá thành xe tải Isuzu khá rẻ so với nhập khẩu nguyên chiếc nhưng vẫn đảm bảo về mặt chất lượng. Không những vậy nhà máy Isuzu tại thị trường Việt Nam vẫn không ngừng nâng cao về dây chuyền sản xuất với độ ngũ nhân viên có tay nghề cao, cam kết nâng cao chất lượng sản phẩm khi đến tay người tiêu dùng.
Nhược điểm khi mua xe Isuzu chở xe máy chuyên dụng
Có nên mua xe Isuzu chở xe máy chuyên dụng không? Bên cạnh những ưu điểm thì chúng ta sẽ tìm hiểu về nhược điểm ở xe tải Isuzu chở xe máy chuyên dụng để có được câu trả lời nhé!
Hạn chế lớn nhất của Isuzu đó chính là việc dùng nhíp khiến cho chuỗi treo sau hơi cứng. Điều này khiến xe bị xóc khi di chuyển trên những cung đường gập ghềnh. Ngoài ra, lưng ghế thẳng, ít chế độ điều chỉnh cũng khiến người dùng cảm thấy không thoải mái khi sử dụng trong thời gian dài.
Xe tải Isuzu được lắp ráp ở trong nước là một điểm trừ trong mắt người dùng khi thị hiếu của người Việt vẫn ưa chuộng những sản phẩm được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Xe tải Isuzu đa phẩn sử dụng động cơ Diesel trong khi đa số người Việt đều không thích mùi khó chịu của máy dầu cùng âm thanh ồn ào mà xe phát ra trong quá trình di chuyển.
Có nên mua xe Isuzu chở xe máy chuyên dụng không?
Có nên mua xe Isuzu chở xe máy chuyên dụng không? Với những ưu nhược điểm mà Trường Long Auto đã liệt kê trên thì chắc hẳn quý khách hàng đã có câu trả lời cho riêng mình rồi đúng không nào.
Với những quý khách hàng có điều kiện kinh tế cao, muốn tìm kiếm một chiếc xe sử dụng lâu dài bền vững thì Isuzu sẽ là lựa chọn phù hợp dành cho bạn.
Tuy nhiên nếu quý khách đang muốn tìm kiếm chiếc xe tải chạy dỡ, thu hồi vốn nhanh thì Isuzu lại không phải là lựa chọn phù hợp. Vậy nên tùy thuộc vào điều kiện kinh tế cũng như nhu cầu của bản thân mà từ đó bạn hãy đưa ra những lựa chọn phù hợp nhé.
Những mẫu xe tải Isuzu chở xe máy chuyên dụng đáng mua nhất hiện nay
Xe Isuzu FRR90 6.5 Tấn Chở Xe Máy Chuyên Dụng
Isuzu FRR90 6.5 tấn chở xe máy là mẫu xe tải được nhập khẩu phụ kiện từ Nhật Bản và lắp ráp tại nhà máy Isuzu Việt Nam. Với ưu điểm là mẫu mã mới, đẹp mắt kết hợp cùng những tính ưu việt, độ bền cao, an toàn theo thời gian. Do đó nếu bạn đang tìm cho mình một mẫu xe tải bền đẹp và mang đầy đủ công năng của một chiếc xe chở tải chở xe máy chuyên dụng thì đây là sản phẩm mà bạn không nên bỏ qua.
Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu FRR90NE4 | |
động cơ | 4HK1E4CC |
Loại động cơ | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 |
Dung tích xy-lanh cc | 5193 |
Đường kính và hành trình piston mm | 115 x 125 |
Công suất cực đại Ps(kW) / rpm | 190 (140) / 2600 |
Mô-men xoắn cực đại N.m(kgf.m) / rpm | 513 (52) / 1600~2600 |
Hộp số | MZZ6W |
6 số tiến & 1 số lùi | |
Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
Phanh trước – sau | Tang trống, thủy lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén |
Kích thước lốp trước – sau | 8.25-16 18PR |
Máy phát điện | 24V-50A |
Ắc quy | 12V-65AH x 2 |
Cửa sổ điện | |
Khóa cửa trung tâm | |
CD&AM/FM Radio | |
Điều hòa không khí chất lượng cao | |
Số chỗ ngồi: | 3 |
Xe Tải Isuzu FRR650 Chở Mô Tô Xe Máy
Xe tải Isuzu FRR650 chở mô tô xe máy được đóng trên nền xe tải Isuzu NPR85KE4.Xe được đóng dưới dạng thùng khung mui bạt kết hợp cùng hệ thống bửng nâng sau với khả năng nâng hạ lên đến 500kg. Hệ thống bửng nâng ở xe được lắp đặt và sử dụng hệ thống mô tơ điện riêng nên khách hàng hoàn toàn có thể nâng hạ xe mà không cần nổ máy.
Thêm vào đó Isuzu FEE650 chở mô tô xe máy còn sử dụng động cơ Diesel D-Core với dung tích xi lanh lên đến 3l, nó sinh được công suất tối đa đạt 130Ps. Cùng đó là hệ thống momen xoắn cực đại đạt 330Nm tại vòng tua 1600-2600 rpm.
Thùng xe dài 5m1 và cao đến 2m6 với 2 tầng. Sàn 1 và sàn 2 của xe tải IsuzuNPR85KE4 sử dụng bằng sàn gỗ (riêng sàn 2 có thể tháo lắp dễ dàng. Xe có thể vận chuyển được tối đa 20 – 25 chiếc xe máy trong 1 lần.
Sử dụng cho mình động cơ Diesel D-Core với chức năng kiểm soát, phun dầu điện tử Common Rail một cách chính xác. Nhờ có động cơ này mà xe có thể tăng công suất lên đến 26% và có thể giảm được mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 15% so với các động cơ thế hệ trước. Thêm vào đó Isuzu DRR650 chở mô tô xe máy còn sử dụng cho mình tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường.
Với khả năng chở tối đa được 35 chiếc xe và với 2 tầng xe được lắp bửng nâng giúp cho việc vận chuyển được nhiều xe máy mô tô trong 1 lần. Thùng xe được đóng hộp kẽm – mui tôm – bửng nâng hạ dạng cáp keo với sức nâng lên đến 800kg.
Loại xe |
ISUZU 5 tấn thùng chở xe máy 2 tầng
|
Thông Số Chung | |
Trọng lượng bản thân: | 5055 kg |
Phân bố : – Cầu trước: | 2265 kg |
Cầu sau : | 2790 kg |
Tải trọng cho phép chở: | 4600 kg |
Số người cho phép chở: | 3 |
Trọng lượng toàn bộ: | 11000 kg |
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: |
8000 x 2230 x 3560 mm
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): |
6100 x 2050 x 2470/— mm
|
Khoảng cách trục: | 4475 mm |
Vết bánh xe trước / sau: | 1680/1650 mm |
Số trục: | 2 |
Công thức bánh xe: | 4 x 2 |
Động cơ | |
Loại nhiên liệu: | Diesel |
Nhãn hiệu động cơ: | 4HK1E4NC |
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
|
Thể tích: | 5193 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: |
144 kW/ 2600 v/ph
|
Lốp Xe | |
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/—/—/— |
Lốp trước / sau: |
8.25 – 16 /8.25 – 16
|
HỆ THỐNG PHANH | |
Phanh trước /Dẫn động: |
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
|
Phanh sau /Dẫn động: |
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
|
Phanh tay /Dẫn động: |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
|
Hệ thống lái: | |
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
|
Ghi chú: |
Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng, hạ bàn nâng (thành thùng phía sau) và cơ cấu chằng buộc, cố định mô tô, xe máy.
|