Xe Tải Foton Thaco Ollin500.E4 4 Tấn Kéo Chở Xe
Xe tải thaco kéo,chở xe còn gọi là cứu hộ giao thông được thiết kế và đóng mới trên nền xe Thaco Ollin 500.E4. Thùng chở kéo, chở xe gồm 2 chức năng kéo xe ( cứu hộ xe) và chở xe .Xe Tải Thaco Ollin 500.E4 4 tấn cứu hộ giao thông được công ty TNHH Trường Long đóng mới với tải trọng 5 tấn , chiều dài thùng 5m. phù hợp với chở nhiều loại xe ô tô con và xe bán tải.
Đánh giá xe tải Thaco Ollin 500.E4 cứu hộ giao thông về thông số
Xe tai Thaco Ollin 500.E4 là dòng xe tải chuyên dụng thay thế cho xe tải Thaco Ollin 500B. Đây là mẫu xe được thiết kế dành riêng cho người tiêu dùng Việt Nam dựa trên các nguồn linh kiện được đồng bộ, chất lượng phù hợp với điều kiện khí hậu của Việt Nam.
Ở mẫu xe này được phủ moojy lớp sơn tĩnh điện chất lượng cao, bền màu, tăng tính thẩm mỹ của xe khi sử dụng lâu dài. Với 3 màu tiêu chuẩn xanh đậm, xanh nhạt, xanh dương nhạt, trắng do đó sẽ tùy vào nhu cầu và sở thích khác nhau của quý khách hàng để từ đó lựa chọn được màu xe phù hợp với sở thích của mình.
THÔNG SỐ CHUNG XE TẢI THACO OLLIN 500.E4 KÉO , CHỞ XE |
|
Trọng lượng bản thân : |
4955 kG |
Tải trọng cho phép chở : |
4100 kG |
Số người cho phép chở : |
3 người |
Trọng lượng toàn bộ : |
9250 kG |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
7450 x 2230 x 2470 mm |
Kích thước lòng thùng hàng: |
5050 x 2130 x —/— mm |
Khoảng cách trục : |
3360 mm |
Vết bánh xe trước / sau : |
1730/1590 mm |
Số trục : |
2 |
Công thức bánh xe : |
4 x 2 |
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
ĐỘNG CƠ XE TẢI THACO OLLIN 500.E4 KÉO , CHỞ XE |
|
Nhãn hiệu động cơ: |
YZ4DA2-40 |
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích : |
3660 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
83 kW/ 2900 v/ph |
LỐP XE TẢI THACO OLLIN 500.E4 KÉO , CHỞ XE |
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/—/—/— |
Lốp trước / sau: |
7.50 – 16 (7.50R16) /7.50 – 16 (7.50R16) |
HỆ THỐNG PHANH XE TẢI THACO OLLIN 500.E4 KÉO , CHỞ XE |
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống /Khí nén |
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống /Khí nén |
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm |
HỆ THỐNG LÁI XE TẢI THACO OLLIN 500.E4 KÉO , CHỞ XE |
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
Ghi chú: |
|
Hệ thống chuyên dụng xe tải cứu hộ Thaco Ollin 50.E4
Càng kéo xe: là một thiết bị như một chiếc cần cẩu nhỏ được lắp phía sau, dưới gầm xe cứu hộ, nó có thể kẹp chặt 2 lốp trước của xe hỏng, nâng nửa trước hoặc sau của chiếc xe đó lên khỏi mặt đường để kéo xe di chuyển bằng các bánh còn lại.
Quy cách vật tư thùng xe tải kéo chở xe Thaco Ollin 500.E4
Kết cấu |
Chi Tiết Hạng Mục |
Quy cách vật tư tiêu chuẩn |
Sàn thùng |
Đà dọc |
Thép U 80 60 mm dày 5mm ( H Đúc) |
Đà ngang |
Thép U80 x 60 mm 4mm (U Đúc) |
|
Biên thùng/ khung sườn |
Thép chấn hình 3 mm |
|
Sàn thùng |
Sắt lá me đột lỗ dày 3mm, có kết cấu móc giữ xe |
|
Hệ thống sàn trưọt |
Dạng sàn trượt, có càng nâng phía sau và tời kéo thủy lực |
|
Thiết bị chuyên dùng |
Bơm chuyên dùng |
Jojang JP30 xuất xứ Hàn Quốc |
Tời kéo thủy lực |
Runva HWX9000 (Kéo 4 tấn ) |
|
Van thủy lực, bộ chia |
Hidropark xuất xứ Thổ Nhỉ Kỳ |
|
Pto |
Tương thích với hộp số |
|
Xy lanh thủy lực |
Xy lanh sàn trượt |
01 chiếc |
Xy lanh nâng hạ sàn trượt |
02 chiếc |
|
Xy lanh nâng hạ sau |
02 chiếc |
|
Xy lanh ra vào càng nâng phía sau |
01 chiếc |
|
Chi phí phụ |
Vè chắn bùn |
Inox 430 1.4mm |
Thanh / pát liên kết vè thùng |
Phi 27/Inox chấn |
|
Cản hông |
Thép hộp 30×60 dày 1.4mm |
|
Cản sau |
Thép U80-100 |
|
Đệm lót sát xi và đà dọc |
cao su |
|
Đèn hông thùng |
6 cái |
|
Thiết bị cứu hộ đi kèm |
01 đèn quay, 01 còi ủ, 01 đèn dài 1,2m điện áp 12v hoặc 24v có tích loa có công suất 100W, |
Những điều cần biết khi sử dụng xe kéo, xe cứu hộ
- Điều chỉnh chính xác hệ thống phanh của xe.
- Trước khi sủ dụng phải kiểm tra xe, kiểm tra lốp xe
- Khi chạy trên đường phải bật đèn trước và đèn cứu hộ.
- Nếu xe bị xử lý nặng hơn xe cứu hộ, không nên kéo xuống dốc.
- Khi kéo vật nặng lên đốc hoặc xuống dốc thì vào số như nhau.
- Đảm bảo bình dự trữ điện và hệ thống khởi động hoạt động tốt.
- Khởi động đột ngột xe cứu hộ phải để xe ở số không, ngồi tại ghế lái trong cabin đề xe.
- Hệ thống báo lùi xe phải hoạt động tốt.
Hồ sơ thiết kế, phê duyệt mẫu, đăng kiểm lưu hành
Hồ sơ thiết kế:
- Lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật theo quy định
- Cấp giấy chứng nhận kiểu loại xe
- Cấp phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng để đăng ký, đăng kiểm
Đăng ký đăng kiểm
- Chi phí đăng ký, đăng kiểm , phí dịch vụ.
- Thuế trước bạ.
- Bảo hiểm dân sự .
- Phí đường bộ 01 năm.
- Thiết bị giám sát hành trình, phù hiệu hợp tác xã.
Hình thức thanh toán
- Thanh toán bằng hình thức tiền mặt:
- Đợt 01: Thanh toán 50% giá trị hợp đồng để bên bán tiến hành phân xe và đóng thùng cho bên Mua.
- Đợt 02: Thanh toán 50% giá trị hợp đồng còn lại cho bên Bán trước khi bên Bán xuất hóa đơn và bàn giao xe cho bên Mua.
- Thanh toán bằng hình thức trả góp qua ngân hàng:
- Đợt 01: Đặt cọc 10% giá trị hợp đồng, để bên Bán tiến hành làm thủ tục vay vốn và phân xe cho bên Mua.
- Đợt 02: Thanh toán hết số tiền trả trước ( Tổng giá trị hđ – ( số tiền đặt cọc và số tiền ngân hàng tài trợ) để bên Bán tiến hành đóng thùng và hoàn tất thủ tục đăng ký xét lưu hành xe cho bên Mua.
- Đợt 03: Sau khi bên Bán cung cấp bản chính đăng ký xe cho ngân hàng thì bên Mua hợp tác với ngân hàng ký giải ngân số tiền còn lại cho bên Bán ( Số tiền mà ngân hàng đồng ý cho bên Mua vay 60-70%).
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.