Skip to content
TỔNG ĐẠI LÝ XE TẢI CHÍNH HÃNG GIÁ TỐT NHẤTTỔNG ĐẠI LÝ XE TẢI CHÍNH HÃNG GIÁ TỐT NHẤT
    • UY TÍN

      Uy tín hàng đầu

    • BẢO HÀNH

      Bảo hành toàn quốc

    • GIÁ CẢ

      Giá cả cạnh tranh

    • Trang Chủ
    • Giới Thiệu
      • Dịch Vụ Bảo Dưỡng Bảo Trì Xe Tải – Xe Chuyên Dùng
      • Trao Đổi Xe Mới Thu Xe Cũ Giá Cao
      • Dịch Vụ Đóng Thùng Xe Tải
      • Dịch Vụ Cải Tạo Xe Tải
    • Sản Phẩm
      • Xe Tải Hino
        • hino euro 5
        • HINO 300 SERIES
        • HINO 500 SERIES - FC
        • HINO 500 SERIES - FG
        • HINO 500 SERIES - FL
        • HINO 500 SERIES - FM
      • Xe Tải Hyundai
        • Xe Tải Hyundai Euro 5
        • XE TẢI HYUNDAI MUI BẠT
        • XE TẢI HYUNDAI THÙNG KÍN
        • Xe Tải Hyundai Thùng Lững
      • Xe Tải Isuzu
        • Q-Series: QKR270 QKR230 QKR210
        • N-Series: NQR NPR NMR
        • F-Series: FVM FVR FRR
      • Xe Tải Faw
        • Xe Tải Faw Thùng Kín
        • Xe Tải Faw Thùng Mui Bạt
      • Xe Tải Suzuki
        • SUZUKI SUPPER CARRY TRUCK
        • SUZUKI SUPPER CARRY PRO
      • Xe Tải Nhỏ
        • Xe Tải SRM
          • XE TẢI DONGBEN K9 870 KG
          • Xe Tải SRM T30i
          • Xe Tải SRM 868
          • Xe Tải SRM T35
          • Xe Tải SRM T50
          • Xe Tải SRM T30
          • Xe Tải SRM T30i
          • XE TẢI SRM 930 KG
        • Xe tải Teraco
          • TERACO TERA100
          • TERACO TERA190SL
          • TERACO TERA150 - TERA180
          • TERACO TERA345SL
        • Xe Tải Van
          • VAN BLIND SUZUKI
          • VAN KENBO
          • VAN TERA V
          • VAN TMT
          • VAN THACO
          • VAN DONGBEN
        • Xe Tải Chiến Thắng
          • Xe Tải Kenbo
        • Xe Tải Veam
        • Xe Wuling
      • Xe Tải Đầu Kéo
        • Xe Đầu Kéo Chenglong
        • Xe Đầu Kéo Dongfeng
        • ĐẦU KÉO HINO
        • ĐẦU KÉO HYUNDAI
        • ĐẦU KÉO FAW
        • Xe Đầu Kéo Mỹ
      • Xe tải Đô thành
        • ĐÔ THÀNH IZ
        • XE TẢI DAEWOO
      • Xe Dongfeng
        • DONGFENG - 2 CHÂN
        • DONGFENG - 3 CHÂN
        • DONGFENG - 4 CHÂN
      • Xe tải JAC
        • JAC SERIES N
      • Xe Tải Chenglong
        • CHENGLONG H5 - 3 CHÂN
        • CHENGLONG H7 - 4 CHÂN
        • CHENGLONG H7 - 5 CHÂN
        • CHENGLONG M3
      • Xe tải UD TRUCK
        • UD CRONER
        • UD QUESTER
      • Xe Tải Cũ Qua Sữ Dụng
        • XE TẢI HINO CŨ
      • Cần Cẩu Tự Hành - Cẩu Thuỷ Lực
        • CẦN CẨU KANGLIM
        • CẦN CẨU SOOSAN
        • CẦN CẨU UNIC
      • Xe tải nhập khẩu
        • XE BỒN PHUN , TƯỚI NƯỚC NHẬP KHẨU TRUNG QUỐC
      • Xe Khách
        • Xe Khách Hyundai
          • hyundai new universe
          • Hyundai Solati
          • hyundai new county
        • Xe Kim Long
        • Xe King Long
        • XE GAZ
        • Xe cứu thương
      • Sơ Mi Rơ Mooc
      • Xe Tập Lái
        • Xe Tập Lái Số Tự Động
        • Xe Tập Lái Số Sàn
    • Xe Tải Chuyên Dụng
      • Xe Tải Cánh Dơi
      • Xe Chở Mủ Cao Su
      • Xe Tải Kéo Chở Xe
      • Xe Tải Chở Heo, Chở Gia Súc
      • Xe Tải Chở Gà Vịt
      • Xe Tải Chở Chất Thải- Hút Hầm Cầu
      • Xe Tải Chở Xe Máy Chuyên Dùng
      • Xe Tải Bồn Chở Cám (Bồn Chở Thức Ăn Chăn Nuôi)
      • Xe Bồn Chở Xăng Dầu
      • Xe Tải Bồn Phun Nước Tưới Cây Rửa Đường
      • Xe Tải Gắn Cẩu Tự Hành
      • Xe Tải Ben Tự Đổ
      • Xe Tải Chở Rác Cuốn Ép Rác
      • Xe Tải Quét Đường
      • Xe Tải Bồn Xitec
        • XE HINO XITEC CHỞ DẦU ĂN
        • XE TẢI XITEC CHỞ AXIT
        • XE TẢI XITEC CHỞ OXY
        • XE TẢI XITEC CHỞ SỮA
    • Bán Xe Tải Trả Góp
    • Giá Xe Tải
      • Giá Xe Tải Hino
      • Giá Xe Tải Isuzu
      • Giá Cần Cẩu
      • Giá xe Hyundai
    • Tin tức
    • Liên Hệ
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
PHÒNG KINH DOANH: 24/7

0914 851 599 Mr. Đơ

0937 361 599 Mr. Minh

Xe cuốn ép rác Isuzu FRR 8 khối
Xe cuốn ép rác Isuzu FRR 8 khối
Home / Xe Tải Chuyên Dụng / Xe Tải Chở Rác Cuốn Ép Rác

Xe Cuốn Ép Rác Isuzu 8 Khối FRR

So sánh
Category: Xe Tải Chở Rác Cuốn Ép Rác Tags: xe chở rác, Xe chuyên dụng, xe cuốn ép rác, xe ép rác, xe tải isuzu
  • Description
  • Reviews (0)
  • Thông số kỹ thuật

Nhắc đến Isuzu khách hàng luôn dành thiện cảm lớn, bởi sản phẩm Nhật Bản luôn có chất lượng, độ bền làm hài lòng mọi khách hàng nên khi khách hàng lựa chọn xe ép rác Isuzu chắc chắn sẽ hài lòng. Trường Long Auto xin giới thiệu xe cuốn ép rác Isuzu 8 khối frr được ưa chuộng nhất bởi khối động cơ mạnh mẽ, hệ thống phun áp suất chung tiết kiệm nhiên liệu hơn và thân xe dày dặn. tải được khối lượng hàng hóa lớn, mẫu mã đẹp, kiểu dáng hiện đại, ngoài ra giá xe tải Isuzu cũng khá thuận tiện cho người tiêu dùng.

Ngoại Thất xe chuyên dùng cuốn ép rác Isuzu 8 khối FRR

Sự xuất hiện của Isuzu luôn mang đến cho khách hàng sự an tâm khi lái xe, sự cứng cáp từ kết cấu vật liệu hay thiết kế – tất cả điều này mang đến sự an tâm cho khách hàng. Thiết kế vuông vức bởi nó vừa tăng thêm vẻ cứng cáp cho vẻ ngoài của xe vừa giúp cho việc đi vào cabin trở nên dễ dàng hơn.

Buồng lái vuông vức đẹp mắt mang lại vẻ chắc chắn cho cabin. Thiết kế đẹp mắt này được nâng tầm bởi mặt ca-lăng vuông vức với các hốc lớn đón gió giúp làm mát động cơ nhanh chóng. Các chi tiết cabin được lắp ráp cẩn thận đảm bảo chịu lực và cách âm tốt. Lớp sơn phủ bên ngoài cabin đẹp hơn là lớp sơn chống rỉ vượt thời gian, màu trắng sáng sang trọng và rất bắt mắt cho xe.

Nội Thất xe cuốn ép rác Isuzu 8 khối FRR

Nhằm tạo cảm giác thoải mái nhất cho tài xế, nhà máy trang bị cho xe ép rác Isuzu FRR 8 khối những trang thiết bị hiện đại nhất, không gian thông thoáng, tiện nghi đáp ứng mọi nhu cầu của người dùng. Không gian rộng rãi và trang bị tiện nghi đầy đủ giúp mang đến cho người lái cảm giác thoải mái để làm việc hiệu quả.

Xe còn được trang bị máy lạnh giúp khách hàng luôn mát mẻ trong suốt hành trình. Tay lái trợ lực gật gù, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh để có tư thế ngồi thoải mái nhất. Trợ lực mềm khi vào cua mượt mà mang lại cảm giác thật cho người lái. Một hệ thống âm thanh chất lượng cao sẽ giúp mang đến một không gian thoải mái, dễ chịu và nhanh chóng quên đi mọi mệt mỏi trong những chuyến đi đường dài.

Kết cấu thùng chứa và hệ thống chuyên dùng cuốn ép rác

2.Thùng xe ô tô chuyên dùng Sản xuất tại Việt Nam,mới 100%
2.1 Thùng chứa rác Biên dạng vách thẳng có xương gia cường bên ngoài
Thể tích chứa                                   m3 @20
Độ dày sàn thùng                            mm 5 (Inox 430)
Độ dày vách thùng                          mm 4 ( Inox 430)
Độ dày nóc thùng                            mm 3 ( Inox 430)
Độ dày đà dọc thùng                       mm 6 (Thép chịu lực)
Độ dày đà ngang thùng                   mm 4 (Thép chịu lực)
Độ dày ray dẫn hướng bàn đùn      mm 6 (Inox 430)
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Liên kết thùng chứa rác với xe cơ sở – Cao su tấm có bố dày 20mm

– Liên kết chính là các loại Bulong chữ U (quang thùng), có thanh đệm chống móp khung của xe nền. Liên kết chống trượt dọc bằng các bát thép có độ co giãn.

2.2 Bàn đẩy rác
Độ dày mặt bàn đẩy rác                  mm 4 (Inox 430)
Độ dày khung xương                       mm 4-6 (Thép chịu lực)
Kết cấu cục trượt của bàn đẩy Cục trượt làm bằng nhựa chuyên dụng (phíp) chịu mài mòn cao, lắp ráp bằng Bulong có thể điều chỉnh được.
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Tác động vận hành bàn đẩy
  • Vận hành bày đẩy bằng xy lanh tầng
  • Chu kỳ xả rác: 20- 25 giây
2.3 Buồng ép rác
Thể tích chứa                                   m3 1 m3
Độ dày lòng máng                           mm 6 (Inox 430)
Độ dày vách                                    mm 4 (Inox 430)
Độ dày khung xương 3 – 6 (Thép chịu lực)
Độ dày khung ray trượt 6 (Thép chịu lực)
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Thùng chứa nước thải                     mm 2  (Inox 430)
2.4 Lưỡi cuốn rác
Độ dày mặt lưỡi cuốn rác               mm 5 (Inox 430)
Độ dày tay giữ lưỡi cuốn                mm 35 (Thép chịu lực)
Độ dày khung xương                       mm 4-8 (Thép chịu lực)
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
2.5 Bàn
Độ dày mặt bàn trượt ép                 mm 5 (Inox 430)
Độ dày khung xương                       mm 4-8 (Thép chịu lực)
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Kết cấu cục trượt của bàn ép rác Cục trượt làm bằng nhựa chuyên dụng (phíp) chịu mài mòn cao, lắp ráp bằng Bulong có thể điều chỉnh được.
2.6 Cơ cấu nạp rác
Loại cơ cấu Máng nạp rác liền thùng dùng xi lanh thủy lực
Độ dày máng nạp rác                     mm 5 (Thép chịu lực)
Độ dày thành máng nạp rác           mm 12 (Thép chịu lực)
Độ dày khung xương                       mm 4-8 (Thép chịu lực)
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
2.7 Hệ thống van Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ, mới 100%
2.8 Hệ thống xi lanh Xuất xứ Đài Loan, lắp ráp tại Việt Nam, mới 100%
Xy lanh ép rác 2 cây
Xy lanh cuốn rác 2 cây
Xy lanh nâng thùng ép 2 cây
Xy lanh nâng máng xúc 2 cây
Xy lanh đẩy rác 1 cây
2.9 Bơm thủy lực
Xuất xứ Italia
Lưu lượng                                    cc/vòng 104
Áp suất lớn nhất                          Kgf/cm2 240
3.Điều khiển
Dẫn động bơm thủy lực Được trích từ động cơ Diesel thông qua bộ trích công suất (PTO) và dẫn động bằng Cardan.
Hệ thống tăng ga tự động Được điều khiển  thông qua xy lanh hơi
Qui trình nạp rác Hoạt động thông qua cần điều khiển bằng tay. Quá trình  hoạt động: hạ máng xúc rác – xúc rác – nâng máng rác để đổ rác vào buồng ép.
Qui trình ép rác Điều khiển bằng cơ tuần hoàn  theo từng chu kỳ cuốn – ép rác thông qua 4 thao tác: Mở lưỡi ép – nhận rác – Cuốn rác – Ép rác. Trong quá trình hoạt động các thao tác mở lưỡi ép – nhận rác – Cuốn rác – Ép rác có thể dừng ở mọi vị trí
Qui trình xả rác Điều khiển bằng tay gạt kiểu cơ khí thực hiện từng thao tác: Mở khoá & nâng thùng ép – đẩy rác ra ngoài – rút bàn ép về – hạ & khoá thùng ép.
Cơ cấu xả rác Sử dụng xy lanh thuỷ lực tầng dễ dàng đẩy hết rác ra khỏi thùng xe.
4.Trang bị theo xe và hậu mãi sau bán hàng
Trang bị theo xe       – Đèn quay, đèn chiếu sáng làm việc ban đêm, chỗ đứng và tay cầm cho công nhân, vè chắn bùn, thanh cản hông.

– Sơn thùng: Màu sơn theo yêu cầu khách hàng, sơn thơm 2 thành phần có độ bóng và độ bám dính cao

5.Bảo hành và bảo trì
Xe nền và các thiết bị theo xe
12 tháng không giới hạn số km kể từ ngày bàn giao tại Trạm bảo hành của Hino Việt Nam trên toàn quốc
Tài liệu hướng dẫn
Sách hướng dẫn sử dụng và  bảo dưỡng xe ép rác
Huấn luyện sử dụng
Khi bàn giao xe
Các chế độ hậu mãi khác
Cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng chính
hãng tại chỗ sử dụng xe theo yêu cầu của chủ đầu tư.(Sau khi hết thời gian bảo hành theo hợp đồng)

(*) Kết cấu thùng, vật liệu và hệ thống công nghệ có thể thay đổi tùy theo model và tải trọng của loại xe chở rác cụ thể.

Thông số kỹ thuật xe ép rác Isuzu 8 khối FRR

Thông số chung

– Trọng lượng bản thân: 6205 kg

– Phân bố: – Cầu trước: 2110 kg

– Cầu sau: 4095 kg

– Tải trọng cho phép chở: 4600 kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 11000 kg

– Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 6605 x 2310 x 3000 mm

– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 2.270/2.180 x 2.080/1.980 x 1.780/1.680 mm

– Khoảng cách trục: 3410 mm

– Vết bánh xe trước/ sau: 1795/1660  mm

– Số trục: 2

– Công thức bánh xe: 4 x 2

– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E4CC

– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 5193 cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 140 kW/ 2600 v/ph

Lốp xe

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—

– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16

Hệ thống phanh

– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực

– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực

– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái

– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: – Kích thước lòng thùng chở rác: 2.270/2.180 x 2.080/1.980 x 1.780/1.680 mm;

–  Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác, nâng hạ thùng gom rác và xe gom rác.

Xem thêm: địa chỉ mua xe bồn chở cám uy tín

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Xe Cuốn Ép Rác Isuzu 8 Khối FRR” Hủy

Hãng sản xuất
Xuất xứ
Tự trọng
Trọng tải
Tổng trọng tải
Chiều dài cơ sở
Kích thước tổng thể
Kích thước thùng
Dung tích xy lanh
Động cơ
Hộp số
Hệ số phanh
Lốp xe
Kiểu cabin
Hệ thống trợ lực
Tiêu chuẩn khí thải
Màu xe
Phụ kiện kèm theo
Tình trạng
Bảo hành

Related products

xe ép rác 14 khối chenglong h5 3 chân

Xe Ép Chở Rác 24 Khối Chenglong H5 3 Chân

Xe Chở Rác Jac N750 E5 (Euro 5) 10 Khối

Xe Chở Ép Rác Dongfeng 15 Khối

Hyundai New Mighty 110SP Thùng Cuốn Ép Rác 10 Khối

Xe Chở Rác Hyundai H150 E5 5 Khối Có Bửng Nâng

Xe Hyundai Mighty N250 Euro 5 Chở Rác 8 Khối

Xe Cuốn Ép Rác Dongfeng 3 Chân 20 Khối

hyundai h150 chở rác 5 khối

Xe Hyundai H150 Chở Rác 5 Khối

BẢNG CHIẾT TÍNH MUA XE TRẢ GÓP





Số tiền bạn vừa nhập

Giá xe (đồng) Trả trước (đồng) Số vay (đồng) Lãi suất (%) Thời hạn (tháng)
0 0 0 0 0

HỆ THỐNG ĐẠI LÝ

CÔNG TY TNHH TRƯỜNG LONG AUTO CN BÌNH DƯƠNG

  • 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
  • 439 đường ĐT743, KP. Chiêu Liêu, Phường Tân Đông Hiệp, TP. Dĩ An, Tỉnh Bình Dương
  • Hotline (24/24): 0914 851 599 (Mr. Đơ)
  • Zalo: 0914 851 599

CÔNG TY TNHH TRƯỜNG LONG AUTO CN BÌNH THUẬN

  • Thửa đất số 27, Tờ bản đồ số 02, Đường Trường Chinh, Khu Phố 1, P. Phú Tài, TP. Phan Thiết, T. Bình Thuận
  • Hotline (24/24): 0944 017 679 (Mr. Hưng)
  • Zalo: 0944 017 679

CÔNG TY TNHH TRƯỜNG LONG AUTO

Tổng Đại Lý Phân Phối các dòng Xe Ôtô Tải Chính Hãng: Xe Tải Hino, Xe Tải Hyundai, Xe Tải Isuzu, Xe Tải THACO, Xe Tải Dongfeng Hoàng Huy, Xe Tải Suzuki, Xe Tải Mitsubishi Fuso, Xe Tải Man của Đức, Xe Tải Veam...và Các dòng Xe Chuyên Dụng: Xe Tải Đông Lạnh, Xe Tải Gắn Bửng Nâng, Xe Cứu Hộ Giao Thông, Xe Cứu Hộ Sàn Trượt, Xe Cứu Hộ Gắn Cẩu, Xe Xitec Bồn, Xe Ép Chở Rác, Xe Gắn Cẩu, Xe Bôn Chở Nước, Xe Hút Chất Thải...

Thông tin liên hệ

  • Bình Dương: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
  • Điện thoại: 0914 851 599
  • Bình Thuận: Thửa đất số 27, Tờ bản đồ số 02, Đường Trường Chinh, Khu Phố 1, P. Phú Tài, TP. Phan Thiết, T. Bình Thuận
  •  Điện thoại: 0944 017 679 – 0987 038 052
  • Email: truonglongoto@gmail.com

Fanpage Facebook

Copyright 2025 © Công ty TNHH Trường Long Auto
  • Trang Chủ
  • Giới Thiệu
    • Dịch Vụ Bảo Dưỡng Bảo Trì Xe Tải – Xe Chuyên Dùng
    • Trao Đổi Xe Mới Thu Xe Cũ Giá Cao
    • Dịch Vụ Đóng Thùng Xe Tải
    • Dịch Vụ Cải Tạo Xe Tải
  • Sản Phẩm
    • Xe Tải Hino
      • hino euro 5
      • HINO 300 SERIES
      • HINO 500 SERIES – FC
      • HINO 500 SERIES – FG
      • HINO 500 SERIES – FL
      • HINO 500 SERIES – FM
    • Xe Tải Hyundai
      • Xe Tải Hyundai Euro 5
      • XE TẢI HYUNDAI MUI BẠT
      • XE TẢI HYUNDAI THÙNG KÍN
      • Xe Tải Hyundai Thùng Lững
    • Xe Tải Isuzu
      • Q-Series: QKR270 QKR230 QKR210
      • N-Series: NQR NPR NMR
      • F-Series: FVM FVR FRR
    • Xe Tải Faw
      • Xe Tải Faw Thùng Kín
      • Xe Tải Faw Thùng Mui Bạt
    • Xe Tải Suzuki
      • SUZUKI SUPPER CARRY TRUCK
      • SUZUKI SUPPER CARRY PRO
    • Xe Tải Nhỏ
      • Xe Tải SRM
        • XE TẢI DONGBEN K9 870 KG
        • Xe Tải SRM T30i
        • Xe Tải SRM 868
        • Xe Tải SRM T35
        • Xe Tải SRM T50
        • Xe Tải SRM T30
        • Xe Tải SRM T30i
        • XE TẢI SRM 930 KG
      • Xe tải Teraco
        • TERACO TERA100
        • TERACO TERA190SL
        • TERACO TERA150 – TERA180
        • TERACO TERA345SL
      • Xe Tải Van
        • VAN BLIND SUZUKI
        • VAN KENBO
        • VAN TERA V
        • VAN TMT
        • VAN THACO
        • VAN DONGBEN
      • Xe Tải Chiến Thắng
        • Xe Tải Kenbo
      • Xe Tải Veam
      • Xe Wuling
    • Xe Tải Đầu Kéo
      • Xe Đầu Kéo Chenglong
      • Xe Đầu Kéo Dongfeng
      • ĐẦU KÉO HINO
      • ĐẦU KÉO HYUNDAI
      • ĐẦU KÉO FAW
      • Xe Đầu Kéo Mỹ
    • Xe tải Đô thành
      • ĐÔ THÀNH IZ
      • XE TẢI DAEWOO
    • Xe Dongfeng
      • DONGFENG – 2 CHÂN
      • DONGFENG – 3 CHÂN
      • DONGFENG – 4 CHÂN
    • Xe tải JAC
      • JAC SERIES N
    • Xe Tải Chenglong
      • CHENGLONG H5 – 3 CHÂN
      • CHENGLONG H7 – 4 CHÂN
      • CHENGLONG H7 – 5 CHÂN
      • CHENGLONG M3
    • Xe tải UD TRUCK
      • UD CRONER
      • UD QUESTER
    • Xe Tải Cũ Qua Sữ Dụng
      • XE TẢI HINO CŨ
    • Cần Cẩu Tự Hành – Cẩu Thuỷ Lực
      • CẦN CẨU KANGLIM
      • CẦN CẨU SOOSAN
      • CẦN CẨU UNIC
    • Xe tải nhập khẩu
      • XE BỒN PHUN , TƯỚI NƯỚC NHẬP KHẨU TRUNG QUỐC
    • Xe Khách
      • Xe Khách Hyundai
        • hyundai new universe
        • Hyundai Solati
        • hyundai new county
      • Xe Kim Long
      • Xe King Long
      • XE GAZ
      • Xe cứu thương
    • Sơ Mi Rơ Mooc
    • Xe Tập Lái
      • Xe Tập Lái Số Tự Động
      • Xe Tập Lái Số Sàn
  • Xe Tải Chuyên Dụng
    • Xe Tải Cánh Dơi
    • Xe Chở Mủ Cao Su
    • Xe Tải Kéo Chở Xe
    • Xe Tải Chở Heo, Chở Gia Súc
    • Xe Tải Chở Gà Vịt
    • Xe Tải Chở Chất Thải- Hút Hầm Cầu
    • Xe Tải Chở Xe Máy Chuyên Dùng
    • Xe Tải Bồn Chở Cám (Bồn Chở Thức Ăn Chăn Nuôi)
    • Xe Bồn Chở Xăng Dầu
    • Xe Tải Bồn Phun Nước Tưới Cây Rửa Đường
    • Xe Tải Gắn Cẩu Tự Hành
    • Xe Tải Ben Tự Đổ
    • Xe Tải Chở Rác Cuốn Ép Rác
    • Xe Tải Quét Đường
    • Xe Tải Bồn Xitec
      • XE HINO XITEC CHỞ DẦU ĂN
      • XE TẢI XITEC CHỞ AXIT
      • XE TẢI XITEC CHỞ OXY
      • XE TẢI XITEC CHỞ SỮA
  • Bán Xe Tải Trả Góp
  • Giá Xe Tải
    • Giá Xe Tải Hino
    • Giá Xe Tải Isuzu
    • Giá Cần Cẩu
    • Giá xe Hyundai
  • Tin tức
  • Liên Hệ
  • Login
Bảng dự toán chi phí
Giá gồm VAT
Phí đăng kí trước bạ
Lệ phí biển số 150000
Phí sử dụng đường bộ (1 năm) 2160000
Trách nhiệm dân sự (1 năm) 938300
Chi phí ước tính 0
Mua trả góp

    Họ & tên *:

    Điện thoại*:

    Email*:

    Nội dung:

     


    • Gọi điện

    • Nhắn tin

    • Chat zalo

    • Messenger

    Login

    Lost your password?