Xăng dầu là những nhiên liệu không thể thiếu trong nền công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước. Nhất là đối với nước ta – một quốc gia đang trong quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước. Vì vậy, số lượng nhiên liệu cần vận chuyển và sử dụng là rất lớn. Thế nhưng mức nhiên liệu mà xe tải bồn chuyên dụng chở xăng dầu cho phép chở tối đa chỉ đước 26 khối. Nhằm tối ưu hóa lợi nhuận của chủ hàng và người vận tải, xe sơ mi rơ mooc bồn chở xăng dầu 40 khối đã ra đời. Để hiểu hơn về mẫu sơ mi rơ mooc bồn chở xăng dầu 40 khối này, mời bạn đọc cùng Trường Long Auto đi hết bài viết này nhé!
Sơ mi rơ mooc là gì?
Trước khi đi vào tìm hiểu về sơ mi rơ mooc bồn chở xăng dầu 40 khối, chúng ta sẽ tìm hiểu về sơ mi rơ mooc là gì để có cái nhìn tổng quan hơn về nó đã nhé!
Sơ mi rơ mooc là phương tiện vận tải được thiết kế với mục đích nối vào ô tô đầu kéo. Nó có nhiệm vụ dùng đẻ chở hàng hóa trên chính nó hoặc dùng để nâng đỡ các loại thùng hàng container và làm khung nền cho các loại mooc bồn xi téc.
Một sơ mi rơ mooc là một xe kéo mà không có một trục trước. Tại Hoa Kỳ thuật ngữ này dùng để chỉ sự kết hợp giữa xe tải và sơ mi rơ mooc hoặc với xe đầu kéo.
Sơ mi rơ mooc là phương tiện vận tải không có động cơ. Nhiệm vụ của nó là dùng để chịu tải và chứa hàng hóa còn việc di chuyển là phần của xe đầu kéo.
Các sơ mi rơ mooc có thể ghép nối hoặc tháo rời một cách nhanh chóng, nó cho phép bạn vận chuyển nhanh chóng giữa các kho hàng. Nếu một đầu kéo bị hỏng, bạn có thể sử dụng một đầu kéo khác để thay thế mà không làm ảnh hưởng đến hàng hóa.
Phần lớn trọng lượng của sơ mi rơ mooc được đặt trên chính trục và bánh xe và rơ mooc thường là 70%, phần trọng lượng còn lại được chịu bở xe đầu kéo khoảng 30%.
Cấu tạo của mooc bồn chở xăng dầu 40 khối
Về cấu tạo xe sơ mi rơ mooc bồn chở xăng dầu 40 khối được chia ra làm 2 phần chính là phần xe sơ mi rư mooc nền và phần bồn chứa xăng dầu được sử dụng chất liệu là thép hoặc Inox. Phần bồn được đóng và sẽ gác lên phần xe sơ mi rơ mooc nền.
Nên sử dụng xe sơ mi rơ mooc nền nào?
Với những khách hàng khi tìm hiểu về xe sơ mi rơ mooc bồn chở xăng dầu 40 khối, khách hàng luôn thắc mắc về xe sơ mi rơ mooc nền sử dụng được những loại nào? Nó được sử dụng thường là mooc xương với cấu tạo cơ bản sau:
Mooc được sử dụng là thép cường lực cao cấp. Loại thép này là thép chuyên dụng được các nhà sản xuất dùng ở những sản phẩm cần có độ chịu tải cao. Điểm đặc biệt ở em thép chịu lực này là ngoài khả năng chịu lực tốt vượt trội. Nó còn có khả năng chống mài mòn, chống rỉ sét và cả chống co giãn.
Với chiều dài khoảng 11m, nền xe sơ mi rơ mooc có thể gắn được nhiều loại bồn chứa xăng dầu, bồn chở axit, hóa chất,…
Trục sử dụng ở đây là Fuwa 10 tấn, lốp xe sử dụng loại 11.00R20 từ đó giúp xe có thể chạy được ổn định và bám đường được tốt hơn và cùng đó là sự bền bỉ theo thời gian.
Sử dụng chân chống Fuwa với 2 tốc độ:
- Hệ thống phanh trang bị cóc Sealco: làm xe phanh nhanh hơn, độ bền cao hơn. Sealco được đánh giá là thương hiệu uy tín hàng đầu trên thị trường Việt Nam và thế giới hiện nay.
- Chân chống sử dụng loại JOSTC200 có khả năng chống đỡ cực tốt, hai chân chống này dùng để thay thế các bánh xe, nâng hạ một cách dễ dàng giúp cho việc di chuyển hay dừng lại bơm xăng dầu được thuận tiện hơn.
Cấu tạo của bồn xitec ở mooc bồn chở xăng dầu 40 khối
Vì nhu cầu sử dụng để vận chuyển xăng dầu thế nên mooc bồn chở xăng dầu 40 khối được làm từ thép cacbon có độ cứng cao. Nhờ đó bồn có khả năng chống mài mòn, chống giãn nở tốt. Đặc biệt xăng dầu là những nhiên có khả năng cháy nố cao. Do đó bồn xitec cần được đóng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Đường ống đáy xitec được thiết kế với ống thép có đường kính Ø90. Van đáy an toàn bao gồm van gạt bằng tay và van xả đáy xitec cũng có đường kín Ø90. Toàn bộ chúng đều được bắn bùn và bo viền ngoài bằng hợp kim nhôm.
Phần họng xả: được thiết kế với 5-6 họng xả, được làm bằng hợp kim nhôm có đường kín Ø90 và sử dụng khớp nối nhanh. Phần họng xả này được bố trí trong hộp công tác với hệ thống van đóng khẩn cấp cho từng họng hoặc được đóng cho toàn bộ hệ thống.
Cổ lấu được thiết kế với kích thước thông thường là 600mm. Chiều cao lẩu 800mm hoặc theo từng yêu cầu của khách hàng. Cùng đó là hệ thống nắp tec theo tiêu chuẩn của Châu Âu.
Vỏ ngoài mooc bồn xăng dầu 40 khối được sơn chuyên dụng 3 lớp theo quy trình phun bi, sơn lót, sơn phủ hấp bền màu và chống mài mòn. Bảo vệ xitec dưới mọi điều kiện thời tiết khác nhau.
Van xả đáy được thiết kế hiện đại điều khiển điện đóng mở nhằm đảm bảo được sự an toàn cao hơn trong quá trình bơm xăng dầu và vận chuyển.
Phần bơm sử dụng dạng cánh gạt. Kiểu Blackmer, Lưu lượng bơm 40m3/ giờ.
Cốp hông dạng hộp hoặc dạng ống, có ổ khóa.
Cầu thang lên được làm bằng Ống thép Ø34, bậc thang lên xuống chống trượt. Sàn dẫn lên miệng bồn được làm bằng thép tấm, đục lỗ chống trượt và thoát nước, hành lang có lan can bằng thép ống Ø34.
Ngoài ra, Sơ mi rơ mooc bồn xitec còn được bố trí thêm hệ thống thu hồi hơi và các van thở an toàn. Giúp cho chất lỏng trong bồn không tạo áp lực lớn lên thân bồn, tăng độ an toàn cho việc vận chuyển.
Thông số kỹ thuật sơ mi rơ mooc bồn chở xăng dầu 40 khối
THÔNG SỐ CỦA SƠ MI RƠ MOÓC BỒN XITEC CHỞ XĂNG DẦU 40 KHỐI- CHẤT LIỆU THÉP
|
|
Trọng lượng bản thân | 7.520 Kg |
Tải trọng cho phép chở | 30.790 Kg |
Trọng lượng toàn bộ | 38.310 Kg |
Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao) |
11.370 x 11.370 x 11.370 mm
|
Kích thước bao xi téc (Dài x Rộng x Cao) |
10.755/10.425 x 2.500 x 1.860 mm
|
Dung tích |
40m3- Xi téc chứa xăng có khối lượng riêng 0,74 kg/lít
|
Số ngăn | 06 ngăn |
Khoảng cách trục |
6.960 + 1.310 + 1.310 mm
|
Số trục | 3 |
Vết bánh xe sau | 1.840 mm |
Lốp trước / sau | 11R22.5 |
Phanh sau / Dẫn động |
Tác động lên bánh xe trục 2, 3, 4/Tự hãm
|
Phanh tay / Dẫn động |
Tang trống/Khí nén
|
Chốt kéo |
JOST, 2”, lắp bu lông
|
Trên đây là những thông tin về mooc bồn chở xăng dầu 40 khối mà Trường Long Auto muốn gửi đến bạn. Nếu bạn đang thắc mắc hay có những câu hỏi nào khác, hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline 0937361599 hoặc đến trực tiếp công ty TNHH Trường Long Auto chi nhánh gần nhất nhé!
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.