Tại sao dòng xe Howo Max 4 chân bồn xăng dầu 22 khối lại trở thành sự đầu tư chiến lược được các doanh nghiệp phân phối nhiên liệu ưu tiên lựa chọn? Không chỉ giải quyết bài toán chuyên chở khối lượng lớn, dòng xe Howo còn khẳng định vị thế nhờ khối động cơ công nghệ MAN siêu bền bỉ, khả năng kéo tải khỏe và tiết kiệm nhiên liệu. Hãy cùng Trường Long Auto tìm hiểu chi tiết cấu hình ngay dưới đây và liên hệ Hotline 0914 851 599 để nhận báo giá lăn bánh cùng những ưu đãi tốt nhất!
Tổng quan về Howo Max 4 chân bồn xăng dầu 22 khối
Xe bồn chở xăng dầu Howo Max 4 chân 22 khối là dòng xe chuyên dùng cao cấp được nhập khẩu nguyên chiếc xe cơ sở từ tập đoàn SINOTRUK (Trung Quốc) đời 2026, kết hợp cùng hệ thống xitéc chuyên dùng do xưởng ô tô Ân Khoa đóng mới 100% theo tiêu chuẩn đo lường và an toàn PCCC của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Thuộc phân khúc xe tải nặng 8×4 (4 chân), Howo Max 350HP sở hữu tổng tải trọng thiết kế 30.000 kg cùng tải trọng cho phép chở nhiên liệu lên đến 16.135 kg (tương đương dung tích thực tế 22 khối). Sự kết hợp giữa khối động cơ khỏe khoắn, dàn lốp không ruột thoát nhiệt tốt và thiết kế bồn 6 ngăn chia khoang giúp chủ xe tăng hiệu quả chuyên chở trong mỗi chuyến hành trình dài.
Đánh giá chi tiết Howo Max 4 chân bồn xăng dầu 22 khối
Cabin sang trọng, tiện nghi đường dài
Cabin Howo Max sở hữu thiết kế hầm hố, hiện đại với mặt ca-lăng mạ chrome chữ V nổi bật. Xe trang bị cabin lật trợ lực điện, hệ thống giảm chấn bóng hơi triệt tiêu xóc nảy, mang lại không gian nội thất rộng rãi với 02 chỗ ngồi và giường nằm thoải mái. Hệ thống điều hòa 2 chiều công suất lớn, kính chỉnh điện và trang bị giải trí đầy đủ giúp tài xế luôn giữ được sức khỏe và sự thoải mái trên những cung đường vận tải liên tỉnh.

Động cơ MC07.35-50 công nghệ MAN Đức
Trái tim của Howo Max bồn xăng dầu 22 khối là khối động cơ MC07.35-50 (6 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 7.360 cm3), sản sinh công suất cực đại 257 kW (350 HP) tại 2.300 vòng/phút, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V. Động cơ phát triển trên nền tảng công nghệ MAN (Đức) mang lại khả năng kéo tải mạnh mẽ, mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp, giúp xe vượt đèo dốc mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm là hộp số cơ khí WLY6TS55B với 9 số tiến, 1 số lùi giúp tài xế vào số nhẹ nhàng, phân bổ lực kéo hợp lý.

Bồn xitéc chuyên dùng 22 khối 6 ngăn
Hệ thống xitéc chở xăng dầu 22 khối được gia công tỉ mỉ theo dạng hình Elip với các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn:
- Thân bồn & Vách ngăn: Thân bồn làm từ thép SS400 Nhật Bản dày 4mm, vách ngăn chấn sóng chịu lực và chân bồn dày 5mm, đảm bảo độ cứng vững tuyệt đối khi xe chở tải nặng.
- Số ngăn linh hoạt: Bồn chia làm 06 ngăn độc lập (tỷ lệ khoang: 2 – 5 – 4 – 3 – 3 – 5 khối) tính từ cabin về sau, giúp doanh nghiệp dễ dàng xuất nhập lẻ nhiều loại nhiên liệu (A95, E5, DO) trong cùng một chuyến đi.
- Hệ thống bơm, nạp & Van xả: Trang bị họng nhập nhiên liệu lớn Ø280mm và 01 bơm cánh gạt công suất 60 m3/h giúp rút ngắn thời gian bơm hút. Kết hợp hoàn chỉnh với nắp bồn nhôm Ø240mm và hệ thống van xả nhôm Ø90 kèm khớp nối nhanh tiện lợi.

Gia cố chassis & Trang bị an toàn PCCC
Nhằm đảm bảo tính an toàn kỹ thuật cao nhất khi lưu thông đường dài và thao tác thực tế, Howo xitéc chở xăng dầu 22 khối được trang bị đồng bộ các hạng mục gia cố và PCCC sau:
- Liên kết bồn siêu chịu lực: Trang bị 04 cặp bát chống xô kết hợp 06 cặp bu-lông U (M18) giúp bồn định hình kiên cố trên sát-xi, triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng vặn xoắn, xô lệch khi xe vận hành qua các cung đường đèo dốc.
- An toàn thao tác trên cao: Khu vực vai bồn (04 gù đầu bồn) dạng hộp 450 x 300 x 288 mm có mặt trên phủ tôn chống trượt. Sàn thao tác trước – sau bằng tôn gân 3 mm kết hợp cầu thang ống thép Ø34 bậc thanh V chống trượt, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tài xế kiểm tra nắp bồn ngay cả khi trời mưa trơn trượt.
- Tiện ích & Tiêu chuẩn PCCC: Bố trí 02 cốp hông dạng hộp vuông chạy song song thân bồn để bảo quản ống xả mềm. Xe được trang bị đồng bộ các thiết bị theo quy định phòng cháy chữa cháy của Cục Đăng kiểm gồm: 02 bình chữa cháy có giá đỡ hông, cản hông/cản sau thép hộp bảo vệ va chạm, ống xả dời xuôi về trước và hệ thống xích ma-sát tiếp địa.
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết Howo Max bồn xăng dầu 22 khối
1. Thông số kỹ thuật xe cơ sở
| Hạng mục | Thông số chi tiết |
|---|---|
| Tên xe / Mô-đen | HOWO MAX 350HP (Mới 100% – Đời 2026) |
| Xuất xứ | Trung Quốc (Nhập khẩu nguyên chiếc SINOTRUK) |
| Công thức bánh xe | 8 x 4 (4 chân, 2 cầu chủ động) |
| Số chỗ ngồi | 02 chỗ ngồi |
| Tải trọng cho phép tham gia giao thông | 16.135 kG (Tương đương 22 khối xăng dầu) |
| Tự trọng thiết kế | 13.735 kG |
| Tổng trọng tải thiết kế | 30.000 kG |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | 11.840 x 2.500 x 3.340 mm |
| Kích thước xitéc | 6.850 / 6.550 x 2.380 x 1.390 mm |
| Kiểu Ca-bin | Lật được, tay lái trợ lực |
| Hệ thống điều hòa | Có theo xe |
| Động cơ (Mô-đen) | MC07.35-50 |
| Chủng loại động cơ | 6 xy lanh thẳng hàng, tăng áp, bằng chất lỏng tăng áp |
| Công suất / Dung tích | 257 kW / 7.360 cm3 (2300 v/phút) |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro V |
| Hộp số | WLY6TS55B (9 số tiến, 1 số lùi) |
| Cỡ lốp | 12R22.5 |
| Số lượng lốp | 12 + 1 (bao gồm cả lốp dự phòng) |
2. Thông số kỹ thuật bồn xitéc chở xăng dầu 22 khối
| Hạng mục Bồn | Quy cách & Vật liệu chi tiết |
|---|---|
| Chất lượng bồn | Mới 100%, sản xuất năm 2026 theo thiết kế Cục Đăng kiểm cấp phép |
| Dạng bồn | Elip |
| Thể tích chứa | 22 khối (22.000 lít) |
| Số ngăn bồn | 06 ngăn (2 – 5 – 4 – 3 – 3 – 5) tính từ đầu cabin về sau |
| Thân bồn | Thép SS400 Nhật Bản dày 4 mm |
| Vách ngăn | Thép SS400 Nhật Bản dày 5 mm |
| Chân bồn | Thép SS400 Nhật Bản dày 5 mm |
| Cụm cổ bồn (cổ lẩu) | Đường kính tiêu chuẩn, vật liệu Thép |
| Đường kính họng nhập | 280 mm |
| Vai bồn (04 gù đầu bồn) | Dạng hộp 450 x 300 x 288 mm, mặt trên bằng tôn chống trượt |
| Be bồn (thành bao) | Sắt dày 2 mm |
| Thanh bảo vệ bồn | Ống thép Ø27, chạy song song dọc theo thân bồn |
| Bát chống xô | 04 cặp |
| Bu-lông quang (bu-lông U) | M18 – 06 cặp |
| Hệ thống đường ống | Ống thép Ø90, dày 3 mm |
| Cốp hông | 02 cốp dạng hộp vuông chạy song song cặp thân bồn |
| Van xả | Van nhôm nhập khẩu Trung Quốc, số lượng 06 |
| Nắp bồn | Nhôm nhập khẩu Ø240mm |
| Khớp nối nhanh | Có nắp chụp, kích thước Ø90 |
| Giá đựng bình chữa cháy | 02 bộ |
| Cản hông | Thép hộp 60×30 |
| Cản sau | Thép dày 4 mm |
| Vè chắn bùn | Thép dày 1.5 mm |
| Sàn thao tác | Trước và sau bồn bằng tôn gân 3 mm |
| Cầu thang | Ống thép Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt |
| Sơn bồn | Xử lý han gỉ, sơn lót, bả mịn và sơn trang trí bên ngoài theo màu yêu cầu |
| Bơm cánh gạt | Số lượng: 01, xuất xứ Trung Quốc, công suất bơm 60 m3/h |
Liên hệ báo giá Howo Max bồn xăng dầu 22 khối ngay!
Nhìn chung, Howo Max 4 chân bồn xăng dầu 22 khối là giải pháp vận tải nhiên liệu toàn diện, kết hợp giữa khối động cơ công nghệ MAN bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống xitéc chuyên dụng đạt chuẩn an toàn đăng kiểm. Với khả năng chịu tải lên đến 22.000 lít trên mỗi chuyến chạy, đây chính là khoản đầu tư đang cân nhắc cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Quý khách hàng có nhu cầu tư vấn, mua xe trả góp hoặc tham khảo giá lăn bánh, hãy liên hệ ngay với Trường Long Auto để được hỗ trợ nhanh chóng nhé!












Reviews
There are no reviews yet.