Xe Tải Hino FL8JW8A E5 Thùng Mui Bạt 9M4

Xe tải Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt 9m4 là dòng xe tải được sản xuất theo tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường hiện nay. Xe áp dụng cho mình tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường kết hợp cùng với đó là những công nghệ tiên tiến, hiện đại hàng đầu vào trong quá trình sản xuất. Điều này đã giúp mang đến một siêu phẩm “Hino FL8JW8A E5” thùng mui bạt 9m4 đầy chất lượng. Xe hiện đã có mặt tại Trường Long Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0914 851 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Đánh giá nội ngoại thất xe tải Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt

Cùng tìm hiểu về nội ngoại thất ở xe tải Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt ngay nhé!

Ngoại thất Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt

Vẫn giữ cho mình nét đặc trưng vốn co của Hino FL8JW8A trước đó, xe với thiết kế cabin đầy mạnh mẽ, hầm hố mang đến vẻ ngoài đầy cứng cáp, hiện đại.

Cụm gương chiếu hậu không có sự thay đổi tuy nhiên cụm đèn pha đã được cái tiến đầy bắt mắt kết hợp cùng với đó là công nghệ đèn led có khả năng chiếu sáng vượt trội, tăng tuổi thọ, tính ổn định kết hợp thêm cùng đó là cụm đèn led sương mù giúp tăng khả năng chiếu sáng.

Trang bị đèn xi-nhan được hạ xuống thấp hơn so với vị trí của dòng xe trước đó giúp xe Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt nhìn nhỏ gọn và nổi bật hơn hẳn.

Không chỉ vậy mặt ga lăng, capo lấy gió cũng được hãng thay đổi rõ rệt hơn về diện mạo cũng như giúp mọi người có thể dễ dàng phân biệt so với các dòng xe có tải trọng nhỏ hơn với xe Hino.

Nội thất ở xe tải Hino FL8JW8A E5

Không như ở dòng xe Hino FL8JTSL 15 tấn E2,  Hino FL8JW8A E5 đã có cho mình những cải tiến đáng kẻ. Trong đó bộ phận giảm sóc của cabin đã giúp bác tài và cả người ngồi trong cabin giúp mọi người cảm thấy thoải mái, thư giãn hơn.

Hệ thống cabin cũng được thay đổi từ hệ thống lật thanh xoắn mở tay sang điều khiển mô tơ điện một cách nhẹ nhàng.

Khung gầm chassis ở xe tải Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt

Thiết kế thùng siêu dài lên đến 9m4 cùng khả năng chở hàng vượt trội. Thùng siêu dài giúp cho việc vận chuyển hàng hóa thêm phần dễ dàng, thuận tiện hơn.

Khung chassis khoét nhiều lỗ bên hông giúp xe thêm phần nhẹ hơn. Đặc biệt nếu sử dụng xe nền cho các dòng xe chuyên dụng, bạn chỉ cần bắn bu long chứ không cần mất thời gian tán li-v như trước. Việc khoan lỗ trên chassis giúp mang đến ứng suất chống uốn công vượt trội hơn và chống được khả năng bị vặn chassis.

Động cơ Euro 5 ở xe Hino FL8JW8A thùng mui bạt

Là dòng xe tải thế hệ mới của nhà Hino. Vậy nên Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt đã trang bị cho mình động cơ diesel J08E-WA với dung tích 7864cc với 6 xilanh thẳng hàng, sản sinh ra mức công suất cực đại 280 PS (2500 vòng/ phút), mô men xoắn cực đại đạt 883N.m tưng ứng 1500 vòng/ phút. Không chỉ vậy xe Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt còn áp dụng hệ thống phun nhiên liệu common rail giúp tăng khả năng đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt được tốt nhất, tăng hiệu suất của cả động cơ và nhiên liệu.

Là dòng xe tải được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khả năng leo dốc, di chuyển mượt mà trong những cung đường đồi núi. Đây quả thật là dòng xe tải phù hợp để vận chuyển hàng hóa tại Việt Nam ta. Với hộp số được làm từ hợp kim nhôm với độ bền vượt trội, nhẹ và mang đến hiệu suất cao hơn bởi có tỉ số truyền tốt hơn.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật ở xe tải Hino FL8JW8A thùng mui bạt Euro 5:

• KL tổng: 24.000 kg
• KL bản thân: 8.805 kg
• KL chuyên chở: 15.000 kg
• Dung tích xilanh: 7684 cm3
• Tiêu chuẩn khí thải: Euro 5
• KT thùng: 9400 x 2350 x 2510 mm
• KT tổng: 11680 x 2500 x 3535 mm
• Thể tích làm việc: 7684 cm3
• Phanh: phanh khí nén toàn phần, 2 dòng, cam chữ S
• Động cơ: Hino J08E-WA 4 kỳ 6 xilanh thẳng hàng

Thông tin về xe Hino FL8JW8A E5 thùng mui bạt đã được Trường Long Auto cung cấp đến quý bạn đọc trong bài viết này. Mong rằng đây sẽ là những thông tin hữu ích hàng đầu dành cho bạn. Theo dõi web để cập nhật thêm cho mình nhiều tin tức về xe tải hơn nhé!