Dongfeeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối là mẫu xe bồn được đóng trên nền xe tải Dongfeng 8×4 theo tiêu chuẩn Euro 5 mới nhất hiện nay. Xe nên nhập khẩu nguyên chiếc mang đến sự đồng bộ lớn, khối động cơ mạnh mẽ, độ bền vượt trội. Bồn xitec 22 khối được thiết kế, đóng mới 100% tại Trường Long Auto và theo yêu cầu của quý khách hàng. Xe đảm bảo về mặt chất lượng của cục đăng kiểm Việt Nam. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ qua số hotline 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!
Đôi nét về xe Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5
Xe Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5 là mẫu xe bồn với phần xe chassic nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, phần bồn chuyên dụng đực Trường Long Auto trực tiếp đóng và gắn mới phục vụ cho nhu cầu vận chuyển xăng dầu của quý khách hàng. Điểm nổi bật ở dòng xe này nằm ở khả năng an toàn cao, khối động cơ mạnh mẽ hệ thống xe chassis cứng cáp kết hợp cùng đó là phần cầu nguyên khối giúp xe có khả năng chịu tải cao.
Là dòng xe tải được thiết kế theo tiêu chuẩn Euro 5 – tiêu chuẩn khi mới nhất hiện nay. Nhờ đó, xe Dongfeng 8×4 chở xitec xăng dầu 22 khối có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội cùng với đó là giảm lượng chất thải ra ngoài môi trường hiệu quả. Vậy nên nếu bạn đang tìm mua cho mình một chiếc xe bồn chở xăng dầu chất lượng, uy tín với mức giá thành tốt thì nhất định không nên bỏ qua mẫu xe tải này đấy.
- Nhãn Hiệu: DONGFENG
- Động cơ : ISL9.5 – 340E51A
- Công suất : 251 KW
- Lốp : 11.00R20
- Xe cơ sở : Nhập khẩu nguyên chiếc từ Hồ Bắc – Trung Quốc phân phối tại Hoàng Huy – Việt Nam
- Năm sản xuất : 2024 . Mới 100%
- Phần chuyên dùng : Đóng mới 100% theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam
- Dung tích xi téc : 21.600 Lít
- Số khoang : 05 khoang
- Hệ thống bơm van : Đài Loan – Có van đầm
Đặc điểm ở bồn xitec chở xăng dầu xe 22 khối trên nền xe Dongfeng 4 chân
Phần bồn chuyên dụng xitec chở xăng dầu 22 khối được đóng mới 100% tại Trường Long Auto với các đặc điểm sau:
- Bồn đóng mới 100% theo yêu cầu của quý khách hàng và đúng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam
- Bồn chở xăng dầu 22 khối được đóng trên các thiết bị chuyên dụng phục với công nghệ cao, tien tiến hàng đầu. Đặc biệt không xitec xăng dầu không chứa mối hàn đảm bảo an toàn cao cho nguồn nhiên liệu trong suốt quá trình vận chuyển.
- Một vài phụ kiện đi kèm như van hô hấp, hệ thống thu hồi hơi, van đáy, bình chữa cháy được trang bị đầy đủ đảm bảo được sự an toàn cao và tuyệt đối trong những trường hợp không mong muốn xảy ra trong quá trình vận chuyển xăng dầu.
Đánh giá xe Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5
Ngoại thất thiết kế đẹp mắt, sang trọng
Nhìn chung, ngoại thất xe Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5 được thiết kế khá hiện đại, sang trọng. Nó mang đến sự mạnh mẽ, khỏe khoắn và năng động cho một dòng xe tải hạng nặng và ghi điểm trong mắt người khách hàng ngay từ ánh nhìn đầu tiên.
Đầu cabin được thiết kế khí động học với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn. Điều này đã tăng sự lưu thông gió làm mát động cơ và giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất.
Điểm nhấn ở mẫu xe này chính là phần logo hãng được mạ crom sáng bóng đặt ngay giữa cụm lưới tản nhiệt. Phần cản trước mang cảm giác góc cạnh và được sản xuất bằng thép cường lực giúp xe tăng thêm phần cứng cáp ngay cả khi bị va đập.
Sử dụng cụm đèn pha halogen kép kết hợp cùng đó là hệ thống đèn sương mù ở cản trước. Điều này đã tăng được khả năng chiếu sáng, mang góc chiếu rộng hơn cho bác tài ngay cả khi di chuyển trong những cung đường tối hay mưa gió. Đèn xi nhan được tích hợp trên cả cụm đèn pha và cửa xe để tăng thêm tính an toàn khi di chuyển.
Nội thất xe Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5
Phần không gian được thiết kế rộng rãi, tiện nghi mang đến sự thoải mái cho bác tài ngay cả khi di chuyển trên quảng đường dài.
Sử dụng vô lăng 2 chấu gật gù có trợ lực nhờ đó mà việc điều chỉnh độ nghiêng và lên xuống tùy theo tư thế của người ngồi một cách thuận tiện. Thêm nữa phần ghế còn có thể điều chỉnh hướng dễ dàng mang đến sự thoải mái nhất cho bác tài. Sử dụng đồng hồ điện taplo thiết kế khá đơn giản, dễ nhìn và cũng dễ dàng trong việc sử dụng.
Xe được trang bị đầy đủ hệ thống giải trí với Audio FM/radio, CD, cùng cổng kết nối USB để thuận tiện cho việc kết nối các thiết bị ngoại vi. Hệ thống điều hòa 2 chiều với các lỗ thông gió dược bố trí cho cả người lái và người phụ xe. Đặc biệt, trên xe còn có cả giường nằm để tài xế có thể nghỉ ngơi khi mệt mỏi.
Động cơ xe Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5
Sử dụng cho mình khối động cơ Diesel Cumin ISL9.5 – 340E51A 4 kì 4 xilanh thằng hàng. Khối động cơ mạnh mẽ này giúp bác tài dễ dàng hơn trong quá trình di chuyển của mình.
Trang bị cho dòng xe tải Dongfeng 4 chân ISL9.5 còn có hộp số dẫn động cơ khí, trợ lực khí nén 18.1. Xe dùng nhiên liệu dầu Diesel với động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III, nên rất thân thiện với môi trường.
Thông số kỹ thuật xe Dongfeng 8×4 bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5
Để hiểu hơn về dòng xe tải Dongfeng 4 chân bồn chở xăng dầu 22 khối Euro 5, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về thông số kỹ thuật ngay sau đây nhé!
TT | Thông số | Đơn Vị | Loại xe | ||
I. Thông Số Chính | |||||
1 | Loại phương tiện | XE Ô TÔ XTEC ( CHỞ XĂNG) | |||
2 | Nhãn hiệu số loại | DONGFENG | |||
3 | Công thức lái | 8 x 4 | |||
4 | Giường nằm , điều hòa | Có | |||
II. Thông số kích thước | |||||
1 | Kích thước chung ( Dài x Rộng x Cao ) | mm | 11850 x 2500 x 3680 | ||
III. Thông số về khối lượng | |||||
1 | Khối lượng bản thân | Kg | 15.250 | ||
2 | Khối lượng chuyên chở theo thiết kế | Kg | 16.405 | ||
3 | Số người chuyên chở cho phép | Kg | ( 02 người ) | ||
4 | Khối lượng toàn bộ theo thiết kế | Kg | 30.000 | ||
IV. Tính năng động lực học | |||||
1 | Tốc độ cực đại của xe | Km/h | 86 | ||
2 | Độ vượt dốc tối đa | Tan e (%) | 33.6 | ||
3 | Lốp xe | 11.00R20 | |||
V. Động Cơ | |||||
1 | Model | ISL9.5 – 340E5 | |||
2 | Kiểu loại | Diesel 4 kỳ , tăng áp 6 xi lanh thẳng hàng , làm mát bằng nước | |||
3 | Dung tích xilanh | Cm3 | 9460 | ||
4 | Tỉ số nén | 18.1 | |||
5 | Công suất lớn nhất | KW/vòng/phút | 251/1900 | ||
VI .Li Hợp | |||||
1 | Nhãn Hiệu | Theo động cơ | |||
2 | Kiểu loại | 01 Đĩa ma sat khô lò xoắn | |||
I. Thông số về phần chuyên dùng | |||||
1 | Nhãn hiệu | Kiểu loại | Elip | ||
2 | Dung tích thùng chứa | m3 | 21.6 | ||
3 | Kích thước xi téc | Mm | Xxx | ||
3 | Số khoang | Chia 05 khoamng | |||
4 | Chiều dày thân téc/đầu téc | Thân téc làm bằng thép SS400 dày 03 mm Đầu téc làm bằng thép SS400 dày 04 mm |
|||
5 | Vật liệu chế tạo | Thép SS400 | |||
6 | Quy cách đóng téc | Téc có độ dày 3 – 4 mm , bên trong téc sử dụng công nghệ hàn đối đầu tiên tiến , có tấm chắn sóng , sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ làm cho téc có độ cứng cao , trọng tâm ổn định , an toàn khi vận chuyển + Công nghệ CNC hàn dọc 3 khung chuẩn , mối hàn mịn , kiểu dáng van elip chuẩn đẹp |
|||
7 | Công nghệ sơn téc | #ERROR! | |||
II . VAN XẢ | |||||
1 | Kiểu loại | Van 2 cửa | |||
2 | Áp suất đẩy | 0,4 kg/cm2 | |||
3 | Áp suất hút | 0.0015 kg/cm2 | |||
4 | Xuất Xứ | Đài Loan | |||
5 | Số lượng | 05 cái | |||
6 | Van đầm | Hệ thống van đầm – Van An Toàn | |||
III. BƠM NHIÊN LIỆU HÀN QUỐC | |||||
1 | Kiểu loại | Bơm tổng thành | |||
2 | Lưu lượng ra | 600 lit / phút | |||
3 | Số vòng quay lớn nhất | 1180 vòng / phút | |||
4 | Lưu lượng bơm tối đa | 60 m3/h | |||
5 | Xuất xứ bơm | Đài Loan | |||
IV . PHƯƠNG PHÁP NẠP XẢ XĂNG | |||||
1 | Quá trình nạp | Xăng dầu được nạp thông qua bơm lắp trực tiếp trên xe | |||
2 | Quá trình xả | Xăng được xả ra ngoài qua bơm lắp trực tiếp trên xe hoặc thông qua các cửa xả thực | |||
V. THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ | |||||
1 | Xích tiếp đát | Số lượng : 01 | |||
2 | Bình chữa cháy | Số lượng 01 bình 4kg , loại dùng khí C02 , nén với áp suất cao | |||
3 | Các biểu tượng cảnh báo nguy hiểm | Biểu tượng NGỌN LỬA ( 2 bên sườn và phía sau xtec )
Biểu tượng CẤM LỬA ( 2 bên sườn và phía sau xtec ) |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.