Xe tải ben Hino 8 tấn là loại xe ben thông dụng nhất vì có tải trọng và thiết kế phù hợp với nhiều mục đích sử dụng như vận chuyển vật liệu xây dựng hay san lấp mặt bằng. Xe ben Hino 8 tấn được Trường Long Auto sản xuất được phê duyệt mẫu bởi Cục đăng kiểm và có nhiều tùy chọn về kết cấu kỹ thuật để phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng cụ thể.
Tổng quan
Xe tải nền: Hino FG, mới 100%, đời 2021
Tổng tải trọng (Kg): 16000
Tự trọng (Kg): 7600
Tải trọng cho phép (Kg): 8200
Chiều dài cơ sở (mm): 4330
Kích thước bao ngoài (mm): 6900 x 2500 x 2820
Động cơ: J08E-WE
Công suất cực đại: 260 PS - (2500 vòng/phút)
Dung tích xylanh (cc): 7684
Cỡ lốp: 11.00R20
Thiết kế xe ben tự đổ 8 tấn Hino
Xe ben Hino 8 tấn được thiết kế đóng mới trên nền xe tải Hino FG8JJ7A với tải trọng và kích thước đã được Cục đăng kiểm phê duyệt. Thể tích thùng ben lên đến gần 7 khối đảm bảo khả năng chuyên chở tối ưu.
Xe nền: mới 100%, lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam theo tiêu chuẩn Hino toàn cầu.
Góc nâng thùng lớn nhất: 51 độ
Thời gian nâng thùng: 15 giây
Thời gian hạ thùng: 10 giây
Bửng sau: 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng.
Vật liệu cấu tạo xe ben tự đổ
Xe ben tự đổ được đóng từ thép CT3 (hoặc SS400) là vật liệu tối ưu nhất giúp đảm bảo độ bền của thùng ben trong quá trình hoạt động.
► Sàn thùng: Thép dày 5mm.
► Vách hông, vách trước và bửng sau: Thép dày 4mm.
► Đà dọc: Thép dập định hình dày 8 mm.
► Đà ngang trong: Thép dập định hình dày 5 mm.
► Đà ngang ngoài: Thép chấn hình dày 4mm.
► Khung xương vách: Thép dập định hình U80x50x4.
Hệ thống thủy lực:
Nguồn động lực bơm: Bộ trích công suất (P.T.O) nhập khẩu mới lắp tương thích với hộp số.
Dẫn động bơm: Trục các đăng
Hệ thống nâng hạ thùng: Kiểu Com-Pa
Bơm thủy lực: Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản/Thái Lan, nhập mới 100%.
► Nhãn hiệu, số loại: SAMMITR KP75B
► Lưu lượng lớn nhất: ≥57 lít/phút
► Áp suất lớn nhất: 210 kgf/cm2
Xylanh thủy lực nâng hạ thùng:
► Xuất xứ: Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.
► Nhãn hiệu, số loại: SAMMITR – KRM160C.
► Đường kính trong: 160mm
► Đường kính cần: 70mm
► Hành trình ty: 770mm
► Áp suất lớn nhất: 210 kgf/cm2
► Đường ống mềm: Nhật Bản – Thái Lan mới 100%.
Điều khiển nâng hạ thùng: Tay điều khiển từ cabin.