Xe Hino FL8JW7A 3 chân thùng chở heo thịt 15 tấn theo tiêu chuẩn CP được cung cấp và đóng mới 100% tại Trường Long Auto. Mẫu xe này thuộc trong phân khúc xe tải hạng nặng của series 500. Được kế thừa những ưu điểm nổi bật của các anh chị đi trước, kèm theo đó là những cải tiến vượt trội hơn. Với mục đích chính được sử dụng trong vận chuyển gia súc đặc biệt là heo, vậy nên Hino FL8JW7A có thiết kế vô cùng ấn tượng.
Đôi nét về xe tải Hino FL8JW7A thùng chở heo thịt 15 Tấn
Nhằm đáp ững được nhu cầu vận chuyển gia súc đặc biệt biệt là heo với khối lượng lớn một cách hiệu quả, xe tải Hino FL8JW7A thùng chở heo 15 tấn đã ra đời. Với thiết kế hiện đại mang đến sự tinh tế, ấn tượng với người dùng. Kết hợp với đó là hệ thống bửng nâng giúp cho việc nâng hạ gia súc, heo lên xuống một cách hiệu quả.
Bên cạnh đó Hino FL8JW7A thùng chở heo thịt theo tiêu chuẩn CP còn mang trong mình những ưu điểm như:
- Dòng xe mới được đóng trên nền xe FL, xe có kích thước thùng lớn, với 2 tầng giúp chở được nhiều gia súc hơn, thuận tiện trong việc vận chuyển.
- Xe FL8JW7A được đóng 100% linh kiện nhập khẩu và được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại tiên tiến và tỉ mỉ nhất nhằm mang lại cho khách hàng dòng xe Hino FL 15 tấn tốt.
- Nhờ vào công nghệ động cơ Euro4 khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu rất lớn, xe có động cơ mạnh mẽ và bảo hành cao.
- Thùng chở gia súc cũng có yêu cầu phải đặc biệt chắc chắn do gia súc có trọng lượng tương đối lớn, vật liệu của các thành phần thùng xe như đà ngang, đà dọc, khung xương, sàn thùng,… cũng phải làm bằng vật liệu tốt như Inox 304
Đánh giá xe tải chở heo 15 Tấn Hino FL8JW7A
Nội thất ở Hino FL8JW7A thùng chở heo thịt theo tiêu chuẩn CP
Khoang cabin của xe tải Hino 15 tấn thiết kế rộng rãi hiện đại, 3 ghế ngồi có chỗ để chân rộng rãi thoải mái, giường nằm rộng rãi phía sau. Những tiện nghi cơ bản đi kèm: hộc chứa đồ tiện nghi được trang bị phía trên của 2 ghế tài và phụ và phía trước bên phụ để thuận tiện cất giữ giấy tờ và vật dụng. Bảng điều khiển thiết kế tập trung quanh người lái thuận tiện sử dụng trong quá trình vận hành xe.
Xe được trang bị ghế hơi cao cấp êm ái điều chỉnh 8 hướng thoải mái, ghế hơi bọc da màu đen sang trọng.
Tuy được thiết kế đơn giản nhưng bảng điều khiển taplo xe tải Hino FL8JW7A cũng được nhà máy Hino trang bị những tiện nghi cơ bản như hộc chứa đồ, mồi châm thuốc, điều khiển quạt gió, điều hòa, Radio/FM giúp bác tài thư giãn trong suốt hành trình.
Ngoại thất ở xe Hino chở heo 15 Tấn
Vẻ ngoài của dòng Hino 15 tấn FL đã có nhiều sự lột xác với bề mặt ca lăng mạnh mẽ hơn. Cụm kính chiếu hậu vẫn được giữa nguyên nhưng bộ đèn pha Halogen lại được thiết kế đẹp mắt hơn so với dòng Euro 2 trước đó. Đèn xi nhan bố trí thấp, có tính thẩm mỹ cao, xe đối diện có thể dễ dàng quan sát.
Được sản xuất bằng loại thép hợp kim nguyên khối mang lại cho đầu cabin một vẻ cứng cáp chắc chắn. Các thanh chống va đập được trang bị trong cabin giúp bảo vệ tối đa cho người ngồi trong cabin khi xe xảy ra sự cố ngoài ý muốn.
Cabin xe sử dụng hệ thống nâng hạ thủy lực dễ dàng sử dụng, góc nghiêng lớn dễ dàng cho việc sửa chữa bảo trì động cơ xe. Đầu cabin cũng được trang bị hệ thống giảm xóc lò xo giúp người ngồi trên cabin cảm thấy êm ái hơn khi di chuyển.
Nếu khách hàng chú ý thì sự khác biệt lớn nhất đến từ khung gầm chassi được khoét nhiều lỗ bên hông thân chassi nhằm giúp kết cấu chassi nhẹ hơn. Điều đặc biệt, ở các loại thùng chuyên dùng thì không cần phải sử dụng tán li-v như trước mà chỉ cần bắt thẳng bulong vào các lỗ khoét giúp thùng xe chở nên chắc chắn và tránh bị dập chassi.
Ngoài ra, cơ cấu lật cabin bằng thanh xoắn được thay đổi bằng điều khiển lật cabin bằng motor hiện đại, giúp lên xuống cabin nhẹ nhàng hơn phiên bản trước đó.
Xem thêm: Hino bồn chở xăng dầu 18 khối
Động cơ ở Hino FL8JW7A thùng chở heo thịt theo tiêu chuẩn CP
Xe tải Hino 15 tấn 3 chân chở gia súc FL8JW7A sử dụng khối động cơ J05E-TE Euro 4 với 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút giúp xe hoạt động một cách bền bỉ và tiết kiệm nguồn nhiên liệu hơn. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Quy cách thùng chở heo thịt xe Hino FL8JW7A 15 tấn
| Hạng mục | Quy cách/kích thước | Vật liệu |
| Đà và kết cấu trụ thùng |
– Đà dọc thùng: Inox 430 chấn U kích thước 140x55x5mm
– Đà ngang thùng: Inox 430 chấn Ω kích thước 100 x 80 x 2 x 5mm – Đà ngang tầng trên: Inox hộp 40 x80 x 1.6 mm. – Thanh đỡ sàn tầng trên: Inox 430 V50 x 4 mm – Trụ đầu và đuôi thùng tải: Inox 430 chấn U kích thước 120 x 50 x 5mm – Trụ giữa thùng tải: Inox 430 chấn U kích thước 140 x 55 x 5mm – Liên kết đà dọc với chassic chính bằng pát chống xô và đĩa bulong quang cùm U. mỗi bên 05 pát chống xô và 5 đĩa bulong quang. – Liên kết đà ngang với đà dọc bằng ke V40 x 3mm bởi mối hàn hồ quang điện. – Biên thùng: Inox 201 chấn hình dày 3mm. |
|
| Khung xương, Bửng hông và bửng sau |
– Khung Bửng hông: Inox 304 quy cách 40x80x1,2 mm
– Khung xương đứng bửng hông: inox 201 quy cách 40x40x1,2mm – Khung xương ngang bửng hông: inox 201 quy cách 20x40x1,2mm, khoảng cách 11 cm. – Vách trong bửng tầng 1: Inox 304 dày 1mm để phẳng – Vách ngoài bửng tầng 1: Inox 201 dập sóng dày 1mm. – Thanh đứng khung vách hông: inox 201 quy cách 40x40x1,2mm – Thanh ngang khung vách hông: inox 201 quy cách 20x40x1,2mm – Vách ngoài bọc khung tầng 2: Inox 430 dập sóng dày 0,6mm chừa khoảng giữa 45 cm. – Vách trong khung tầng 2: Inox 304 để phẳng dày 0.6 mm – Xương đứng thành trước: Inox 201 quy cách 40x40x1,2mm. – Xương ngang thành trước: Inox 201 quy cách 40x40x1,2mm. – Vách trong thành trước: Lợp 01 tấm Inox SUS304 để phẳng dày 1mm, ngăn chất thải – Kèo thùng: hộp inox 201 quy cách 30 x 30 x 1 mm, khoảng cách 12,5 cm |
|
|
02 tầng (Mặt sàn), Sàn dưới và trên cùng làm chết.
|
– Mặt sàn tầng 1: Inox 304 dập gân lá me chống trượt dày 2.5 mm,xung quanh có tấm be lên 200 mm – Có rảnh và 02 lỗ thoát nước phía trước. |
INOX SUS304 |
| – Mặt sàn tầng 2: Inox 304 dập gân lá me chống trượt dày 2.5 mm – Hàn chết vào đà ngang. – Xung quanh có tấm be biên lên 200mm, ngăn không cho nước thải thoát ra bên ngoài. |
Inox SUS 304 | |
| Kết cấu bên trong của từng Tầng | – Mỗi tầng đều chia ra 04 khoảng tương đương với nhau. – Kết cấu của vách ngăn (Tấm vỉ ngăn làm bằng thanh tuýp tròn) được thiết kế bằng các thanh tuýp tròn Inox SUS 201, đường kính 27 mm, được hàn song song với nhau và khoảng cách giữa 2 cây song là 100mm, để cho heo không di chuyển từ khoang này đến khoang khác. – Vách ngăn (Tấm vỉ ngăn làm bằng thanh tuýp tròn) được thiết kế thành 01 cửa chiều ngang của cửa bằng chiều ngang lòng thùng xe 2.350mm, , có chốt khóa đồng tiền để cố định khi chở hàng, và bản lề xoay để xoay cửa khi xuống hàng. |
SUS 201 và SUS 304
|
| Bàn nâng hạ hàng (bửng nâng) |
– Kích thước: 2.350 x 1.400mm (DxR)
– Vị trí lắp đặt: Lắp phía sau đuôi xe. Các hạng mục kết cấu chính của bửng bửng nâng: – Trụ bửng nâng (đường rây cho ty nâng hạ hoạt động lên xuống) được chấn hình dạng hộp 120 x 120 x 6mm, bằng thép SS400. – Ty trong: Nằm bên trong trụ nâng, bằng thép chấn hình vuông 90x5mm, bằng thép SS400. – Khung xương: Phần lắp mặt sàn bàn nâng bằng Inox SUS304 chấn hình U80x40x4mm. – Xương dọc bàn nâng: Inox 430 U 130x40x3mm – Mặt sàn bàn nâng: Inox SUS304 chống trượt dày 3mm. – Các chi tiết khóa, pát cài bằng thép được gia công bằng công nghệ CNC. – Để đảm bảo an toàn cho thao tác lên xuống con giống, thì bàn nâng được thiết kế thêm khung rào chắn 03 bên ( khung rào xếp lại gọn gàng theo mặt sàn bửng nâng khi không sử dụng) để con giống không bị rớt hoặc chui ra ngoài. |
|
| Hệ thống bơm điện, xy lanh thủy lực và cáp tời. |
Bơm điện 24V, nhập khẩu từ Taiwan, hiệu WINER, xy lanh thủy lực nhập khẩu từ Italia.
– Bơm điện được đặt tại vị trí đuôi xe, có thùng chứa và khóa an toàn, chống trộm cắp. – Bơm được đấu nối nguồn vào trực tiếp bình ắc quy sử dụng chung cho xe. – Có remote điều khiển lên xuống được đấu nối bằng dây với bơm điện. – Vỏ ngoài xy lanh đường kính 60mm, ruột trong đường kính 42m. Nhập khẩu từ Italia và cắt gia công hành trình làm việc tại Việt Nam. |
|
|
Các hạng mục phụ khác
|
Vè chắn bùn: | Inox SUS430 |
| Cản bảo vệ hông: | Inox SUS430 | |
| Cản bảo vệ sau: | Inox SUS430 | |
| Đuôi đèn: | Inox SUS201 | |
| Bạt che trên mui: |
Bạt 01 lớp, màu đen
|
Xem thêm: địa chỉ mua xe tải chở gia súc giá tốt
Reviews
There are no reviews yet.