Xe tải ben tự đổ 1.5 tấn Hyundai Porter H150 là loại xe ben siêu nhỏ, linh hoạt, thích hợp vận chuyển vật liệu xây dựng như cát, đá, gạch,… vào các cung đường nhỏ hẹp hoặc ra vào khu đô thị… Xe ben Hyundai Porter 1T5 được Trường Long Auto sản xuất được phê duyệt mẫu bởi Cục đăng kiểm và có nhiều tùy chọn về kết cấu kỹ thuật để phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng cụ thể.
Chi tiết về ben tự đổ Hyundai H150 1.5 tấn
- Xe tải nền: Hyundai Porter H150, mới 100%, đời 2022
- Tổng tải trọng (Kg): 3500
- Tự trọng (Kg): 1900
- Tải trọng cho phép (Kg): 1490
- Chiều dài cơ sở (mm): 2640
- Kích thước bao ngoài (mm): 4760 x 1830 x 1970
- Động cơ: D4CB
- Công suất cực đại: 130 PS – (2700 vòng/phút)
- Dung tích xylanh (cc): 3933
- Cỡ lốp: 7190/70R15 / 145R13 (trước/sau)
Thiết kế xe ben tự đổ 1.5 tấn Hyundai New Porter
Xe ben Hyundai 1.5 tấn được thiết kế đóng mới trên nền xe tải Hyundai Porter H150 với tải trọng và kích thước đã được Cục đăng kiểm phê duyệt. Thể tích thùng ben lên đến gần 2 khối đảm bảo khả năng chuyên chở tối ưu.
- Xe nền: mới 100%, lắp ráp tại Việt Nam theo tiêu chuẩn Hyundai Hàn Quốc
- Góc nâng thùng lớn nhất: 51 độ
- Thời gian nâng thùng: 15 giây
- Thời gian hạ thùng: 10 giây
- Bửng sau: 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng.
Vật liệu cấu tạo xe ben tự đổ 1.5 tấn Hyundai New Porter H150
Xe ben tự đổ được đóng từ thép CT3 (hoặc SS400) là vật liệu tối ưu nhất giúp đảm bảo độ bền của thùng ben trong quá trình hoạt động.
► Sàn thùng: Thép dày 4 mm.
► Vách hông, vách trước và bửng sau: Thép dày 3 mm.
► Đà dọc: Thép dập định hình U120x60 dày 8 mm.
► Đà ngang trong: Thép dập định hình U100x60 dày 5 mm.
► Đà ngang ngoài: Thép chấn hình dày 4mm.
► Khung xương vách: Thép dập định hình U80x50x4.
Hệ thống thủy lực:
- Nguồn động lực bơm: Bộ trích công suất (P.T.O) nhập khẩu mới lắp tương thích với hộp số.
- Dẫn động bơm: Trục các đăng
- Hệ thống nâng hạ thùng: Kiểu Com-Pa
- Bơm thủy lực: Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản/Thái Lan, nhập mới 100%.
► Nhãn hiệu, số loại: SAMMITR KP75B
► Lưu lượng lớn nhất: ≥57 lít/phút
► Áp suất lớn nhất: 210 kgf/cm2
Xylanh thủy lực nâng hạ thùng:
► Xuất xứ: Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.
► Nhãn hiệu, số loại: SAMMITR – KRM140C.
► Đường kính trong: 160mm
► Đường kính cần: 70mm
► Hành trình ty: 770mm
► Áp suất lớn nhất: 210 kgf/cm2
► Đường ống mềm: Nhật Bản – Thái Lan mới 100%.
- Điều khiển nâng hạ thùng: Tay điều khiển từ cabin.
- Thùng dầu thủy lực: Gắn liền với Xylanh nâng hạ thùng.
- Điều khiển: Cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp với chân ga.
Các Trang bị khác:
• 02 thanh chống an toàn khi nâng thùng tải lên để bảo dưỡng hoặc sửa chữa bên dưới thùng.
• Bảo hiểm hông và vè sau.
• Hướng dẫn sử dụng bộ phận chuyên dung
• PTO (Bộ trích công suất)
Hồ sơ thiết kế, phê duyệt mẫu, đăng kiểm lưu hành
• Cà vẹt (giấy đăng ký xe) và giấy chứng nhận kiểm định xe tải tự đổ (xe ben)
• Phù hiệu vận tải, định vị hợp quy
• Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe ô tô tải tự đổ do cục đăng kiểm cấp
• Hồ sơ thiết kế ô tô tải xitec chở nhiên liệu do cục đăng kiểm phê duyệt
Xem thêm: đại lý xe bồn chở cám
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
Tổng tải trọng (Kg) | 3500 |
Tải trọng hàng hóa (kg) | 1450 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.640 |
Kích thước bao ngoài (mm) |
4760 x 1830 x 1970
|
Động cơ |
HYUNDAI D4CB – Euro 4
|
Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát bằng nước
|
Công suất cực đại (ISO NET) |
130 PS – (3800 vòng/phút)
|
Mômen xoắn cực đại (ISO NET) |
255 N.m – 3500 vòng/phút
|
Dung tích xylanh (cc) | 2.497 |
Tỷ số nén | – |
Hộp số |
M6AR1, số sàn, 6 số tiến, 1 số lùi
|
Hệ thống lái |
Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực
|
Hệ thống phanh |
Trang trống, thủy lực, trợ lực chân không
|
Phanh đỗ | – |
Cỡ lốp |
195/70R15 – 145R13
|
Cabin | – |
Thùng nhiên liệu (lít) | 80 |
Hệ thống treo cầu trước |
Độc lập, thanh xoắn, thanh cân bằng, giảm chấn thủy lực
|
Hệ thống treo cầu sau |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
Cửa sổ điện | Có |
Khóa cửa trung tâm | Có |
CD&AM/FM Radio | Có |
Điều hòa theo xe | Có |
Số chỗ ngồi | 3 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.