Xe Tải Hino Thùng Kín Gắn Bửng Nâng Hạ Hàng 8 Tấn FG8JPSB là Dòng Xe Tải Hạng Trung Hino Series 500 Truyền Thống của Hãng Xe Hino Motor Nhật Bản được thiết kế chất lượng cao cả về hình dáng bên ngoài lẫn nội thất bên trong với một loạt các tính năng ưu việt: phong cách giản dị nhưng đầy ấn tượng độ bền cao, cabin thoáng và rộng, kích bấm chỉnh điện, tiện ích trong sử dụng. Với những Ưu Điểm nội bật Xe Tải Hino FG8JPSB Thùng Kín Bửng Nâng Hạ Hàng được khách hàng Quan Tâm và Chọn lựa nhiều nhất vì đáp ứng được nhu cầu Vận Tải về Tải Trọng và Kích Thước Thùng Xe Lớn.
LOẠI XE TẢI HINO THÙNG KÍN BỬNG NÂNG
TRUONGLONGAUTO-FG8JP.DB
Loại xe nền
HINO - FG8JPSB
Kích thước & Trọng lượng
Kích thước Xe HINO: Dài x Rộng x Cao
mm
9.550 x 2.500 x 3.950
Chiều dài cơ sở
mm
5.530
Kích thước thùng: Dài x Rộng x Cao
mm
7.400 x 2.500 x 2.550
Công thức bánh xe
4 x 2
Trọng lượng bản thân
kG
6.255
Trọng tải cho phép chở
kG
8.300
Trọng lượng toàn bộ
kG
14.750
Số chỗ ngồi
03
Động cơ Xe Tải Hino Nhật Bản
Loại
Diesel HINO J08E-UG tuabin tăng nạp và két làm mát khí nạp, 6 máy thẳng hàng
Đường kính x hành trình piston
mm
112 x 130
Thể tích làm việc
cm3
7.684
Công suất lớn nhất
PS/rpm
235/2.500
Mômen xoắn cực đại
N.m/rpm
706/1.500
Dung tích thùng nhiên liệu
lít
200
Khung Xe Tải Hino
Hộp số
6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến số 6
Hệ thống lái
Trợ lực toàn phần, điều chỉnh được độ nghiêng, cao thấp
Hệ thống phanh
Thủy lực, điều khiển bằng khí nén
Hệ thống treo
Trước: Lá nhíp dạng e-lip cùng giảm chấn thủy lực
Sau: Nhíp chính và nhíp phụ gồm các lá nhíp dạng bán e-lip
Tỷ số truyền của cầu sau
5,125 : 1
Cỡ lốp
10.00-20-16PR
Tốc độ cực đại
km/h
106
Khả năng vượt dốc
θ%
38,3
Bán kính quay vòng nhỏ nhất
m
9,5
Cabin
Lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn
01 bánh dự phòng, bộ đồ nghề, tấm che nắng cho tài xế, CD/AM&FM Radio với 2 loa, đồng hồ đo tốc độ động cơ, khóa nắp thùng nhiên liệu, mồi thuốc lá và thanh chắn an toàn 02 bên hông xe, vè chắn bùn.
Nếu Quý Khách muốn sở hữu một chiếc Xe Tải Hino Nhật Bản để chở được nhiều hàng và tải trọng cao khi đưa ra quyết định nên đầu tư Xe Tải nào cho phù với với nhu cầu Vận Tải của mình thì Xe Tải Hino FG8JPSB là sự lực chọn Thích hợp nhất trong các dòng Xe Tải Trung đang có trên thị trường. Xe Tải Hino Nhật Bản FG8JPSB Thùng Kín Gắn Bửng Nâng là sự lựa chọn tối ưu nhất khi Tính cơ động của việc vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao.
SẢN PHẨM CÙNG LOẠI
Xe Tải HinoThùng Kín Bửng Nâng Chính Hãng Bán Giá Tốt Nhất Thị Trường
XE TẢI GẮN BỬNG NÂNG được thiết kế nhằm phục vụ theo yêu cầu của khách hàng. Với những tiện lợi của nó chuyên lên xuống hàng hóa cùng với vận chuyển hàng hóa đã tạo lên thương hiệu cho dòng XE TẢI có GẮN BỬNG NÂNG. Hệ thống nâng hạ, BỬNG NÂNG được thiết kế theo từng tải trọng, theo kích thước của hàng hóa để phù hợp với loại xe cũng như thùng hàng để mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Hệ thống nâng hạ BỬNG NÂNG được chia ra theo tải trọng nâng hạ như: BỬNG NÂNG sửng dụng thủy lực, XE TẢI GẮN BỬNG NÂNG sử dụng kết hợp thủy lực và dây cáp. Tùy vào tải trọng mà nhà thiết kế áp dụng theo kiểu nâng hạ nào cho phù hợp mang lại độ an toàn và hiệu quả kinh tế cao. Hoặc thiết kế theo nhu cầu của khách hàng làm sao cho tiện lợi nhất.
Xe Tải Hino Thùng Kín (Bảo Ôn) Bửng Nâng Chất Lượng Cao Bán trả góp giá tốt nhất tại Miền Nam, Thủ tục nhanh chóng đơn giản, lãi suất thấp và thời gian trả linh động, chỉ cẩn trả 20% giao xe ngay